GSXR 1000 K7 version piste !!

et une autre avec les pots GP EVo de Yoshimura encore, mais version route, avec full option suzuki.

full carbone!!!! j'adore!!!

yannik750 a dit :

Les tri-ovales lui vont bien je trouve.
Par contre les pots GP-évo j'aime moins, ça fait un peu tuyauterie-chaudronerie je trouve.

Milan a dit :
Les tri-ovales lui vont bien je trouve.
Par contre les pots GP-évo j'aime moins, ça fait un peu tuyauterie-chaudronerie je trouve.

Oui je sais, mais j'aime pas, c'est une affaire de gout perso.

On dirais pas un pot, on dirais un tuyau.

en tout cas, a la moindre gamelle ça va faire marcher les fabricants de pots ....

bin c'est quoi c'tte'histoire ?
ya 2 pots sur le suzuki 1000 k7 ?
nan ...? j'y crois pas !!

alors la vraiment super belle

grt21 a dit :

bin c'est quoi c'tte'histoire ?
ya 2 pots sur le suzuki 1000 k7 ?
nan ...? j'y crois pas !!

mon papa il a presque la même avec 2 pots mais c'est une 1100 je crois...

la version avec pot type gp ca doit cracher au niveau du bruit!!!!
de quoi faire fermer exploser les sonometres !!!!

Ouai BOF

Mr_GIXER a dit :
alors la vraiment super belle

joebar19 a dit :

Mr_GIXER a dit :
alors la vraiment super belle

wé po mal dommage qu'elle sera po encore sur les podiums

Belle Machine

1000Pat a dit :

joebar19 a dit :

Mr_GIXER a dit :
alors la vraiment super belle

wé po mal dommage qu'elle sera po encore sur les podiums

Bon alors là, tu te trompes :
- en Endurance -------> 1 ere
- en SBK --------> ..... joker (car Biaggi )
- en OPEN --------> 1 ere avec Dietrich
- en GSXR Cup -------> 1 ere .....
- Dans mon coeur -------> 1 ere
- dans mon garage --------> pas encore prevu au budget

Pas mal comme Plan d'action 2007 .....

a part ça, elle aurait pu etre championne de France si dietrich ne s'etait pas mis un gros volume au Vigeant.
En Championnat du Monde (c'est l'ex championne du monde ), je pense qu'ils ont subis leur "année sabbatique" en jouant la carte de la superiorité 2005
Les GP ça ne veut rien dire du tout, c'est une vitrine technologique trop abstraite ...

1000Pat a dit :

a part ça, elle aurait pu etre championne de France si dietrich ne s'etait pas mis un gros volume au Vigeant.
En Championnat du Monde (c'est l'ex championne du monde ), je pense qu'ils ont subis leur "année sabbatique" en jouant la carte de la superiorité 2005
Les GP ça ne veut rien dire du tout, c'est une vitrine technologique trop abstraite ...

grt21 a dit :
alors que des honda 5 cyl jamais vu sur la route et des suz v4...

yannik750 a dit :

grt21 a dit :
alors que des honda 5 cyl jamais vu sur la route et des suz v4...

et des R1 en 800 ??

grt21 a dit :

1000Pat a dit :

a part ça, elle aurait pu etre championne de France si dietrich ne s'etait pas mis un gros volume au Vigeant.
En Championnat du Monde (c'est l'ex championne du monde ), je pense qu'ils ont subis leur "année sabbatique" en jouant la carte de la superiorité 2005
Les GP ça ne veut rien dire du tout, c'est une vitrine technologique trop abstraite ...

nan pas pour moi qui ai une r1 qui ressemble de plus en plus à la m1...hihi
(4 cylindres en ligne, bras oscillant,etc!!!)
alors que des honda 5 cyl jamais vu sur la route et des suz v4...

yannik750 a dit :

grt21 a dit :
alors que des honda 5 cyl jamais vu sur la route et des suz v4...

et des R1 en 800 ??

ouaif moi desolé mais c'te gex.................j'accroche po!!!!!!!!!!!!!!.....................................j'prefere....ca..

miange-midemon a dit :
mon papa il a presque la même avec 2 pots mais c'est une 1100 je crois...

faudrait voir à pas pourrir TOUS les posts les gens

yannik750 a dit :
faudrait voir à pas pourrir TOUS les posts les gens

je les trouve trop trop belle

sais pas........la trouve vraiment mastoc par rapport a la yam!!!je ne parle que du coté esthetique hein...........pis les pots......non......ca affine tellement l'arriere quand c sous la selle!!!!!!!!!

halala quelle magnifique moto, c'est simple je bave devant...d'ailleurs je revends mon pov'r1 2004 poumonesque dare-dare et je commande illico cette moto d'une beauté irréelle et je reste pantois devant les 2 dispositifs anti-bruit d'un design futuriste et innovant...

mais que reste-t-il aux autres ?

vive suzuki, vive la 1000 gex !

joebar19 a dit :

Mr_GIXER a dit :
alors la vraiment super belle

wé po mal dommage qu'elle sera po encore sur les podiums

elle est splendide, et il y a fort a parier qu'elle ne sera pas uniquement belle. On constate qd meme sur les photos une preparation deja plutot affutée...M'enfin meme avec une transfo facon Promosport, je signe volontier!!!

ca ressemble de moins en moins a une moto...

on dirait du pocket bike chinois...

c est beau ca brille quand c est neuf, cest du full plastoc... bref pas joli tout ca...


mais ou va t on?

redman a dit :
ca ressemble de moins en moins a une moto...

on dirait du pocket bike chinois...

c est beau ca brille quand c est neuf, cest du full plastoc... bref pas joli tout ca...


mais ou va t on?

??

ben moi j'adore aussi
en plus par rapport a la r1 elle a tout ce qu'il faut
le seul avantage du r1 c'est la seule moto avec laquelle t'es capable de cuire des pates tellement elle chauffe

tyguy a dit :
ben moi j'adore aussi
en plus par rapport a la r1 elle a tout ce qu'il faut
le seul avantage du r1 c'est la seule moto avec laquelle t'es capable de cuire des pates tellement elle chauffe

ced17 a dit :

tyguy a dit :
ben moi j'adore aussi
en plus par rapport a la r1 elle a tout ce qu'il faut
le seul avantage du r1 c'est la seule moto avec laquelle t'es capable de cuire des pates tellement elle chauffe

+1 mdr

Ah oui, j oubliais aussi, c est pratique de partager le box avec les teams en Yam car ils ont toujours plein d outils... vu qu avec mon gex j en ai pratiquement jamais besoin je viens les mains dans les poches et au cas ou...mon pote en Yam me depanne (ben oui on est jamais a l abri d une chute...ou 2... voir 3 chutes et plus...)

Allez sans rancune...les ducats aussi ont besoin d outils