Que dire de ces deux jours avec moto et motard, pas grand-chose en faite, sauf que ce fut une succession d'emmerdes pour moi…..
Tout commence quelques semaines avant, car au début nous devions partir a deux « moi et bipbip74 », et la boum nous serions alors trois, le dilemme je n'est qu'une remorque pouvant accueillir que deux moto, et la y'a comme un problème dans l'énoncé…
Donc le plombier pas a bout de ressource, ce met à modifier un châssis de caravane récupéré de derrière les fagots « merci wally » et me voila avec un timing très très serré, j'ai 15 jours pour la faire…
L'affaire avance a grand pas, mais c'est difficile de suivre le rythme avec mon boulot 7h du mat 7h du soir, je n'ai pas trop de temps a consacré a cette fichu remorque en ce moment, bref au bout d'une semaine je vois bien que ça vas pas être possible.
Je contacte alors mes deux autre acolytes, pour savoir si de leur coté il ne pourrait pas trouver un moyen de transport, et la bonne nouvelle ils peuvent ce démerder de leur coté, donc tout vas bien dans le meilleur des monde comme ont dit.
Je continu quand même cette fichu remorque, car ont a toujours besoin d'une grande remorque…
Bref tout va bien, le jour du départ et la est pour une fois je suis fin prêt, sans avoir oublié quoi que ce soit….
Et c'est partie pour 13H de route, en camping car et remorque au cul, le trajet ce fait sans trop d'encombre sur deux jour, bref ça va bien…
Arriver chez walligator qui habite a une heure du circuit, profitage de la soirée très sympa, pipi la prière et au lit « bein ouaips je roule demain quand même »
Lendemain matin arriver sur le circuit, découverte du site pour moi, car je n'est jamais rouler a nogaro, placement de tout le barda sur les paddocks « bein oui ont sera tout de même 9 ce soir » déchargement et préparation de la moto ainsi que du bonhomme, bref je suis fin prêt…
Pour la petite info, walligator ne roulera pas lundi mais juste mardi, car le lundi c'est stage, donc le plombier ce présente au briefing puis au bout ont a nos instructeur respectif…
Nous voila partie ont fait deux tours de circuit, je prends quelques ch'tio repaire, il me parait bien circuit vivement la fin du stage qu'on puisse mette du gaz, bref je suis super motivé, a toc a toc a toc………
La l'instructeur nous fait arrêter sur la portion du circuit que l'ont vas travailler une heure ou deux, il ce présent « très sympa » il nous dit les règles de sécurité comme d'ab, bref bla bla…… bla bla bla…
Au bout de ça ont prend nos moto, pour qu'il nous observe et corrige nos défauts…… et dieu c'est que j'en aie…
Ont fait alors 6 a 8 passages devant lui, et il nous ré-arête de nouveaux, la correction de chacun, ré-explication du pilotage et de sont but, bref ont est de nouveaux fin prêt a enrouler du câble, oui mais voila, au moment de redémarrer la moto, j'entends un poum, puis un bruit pas très catholique venant du moteur.
La je tend le bras en gueulant a l'instructeur que j'ai un souci, il vient, écoute, et me dit que j'ai une fuite a l'échappement, il me dit de rentré au box, et que une fois réparer, je n'aurais qu'a reprendre le groupe………
Oui mais voila, une fois rentrer au box, je vois mon wally qui court a mon secoure, on remet la chignole en route, et ont s'aperçois « enfin surtout wally » que en faite c'est une bougie qui est sortie de la culasse.
La il me dit faut la revisser, oui mais…….. le souci c'est que sur les CBR c'est une galère a revisser la bougie.
Sans suit une bonne heure et demi de mécanique plus ou moins professionnel, et lorsque enfin ont réussi a remettre cette fichu bougie en place arrive les bordelais, la bonjour rapide, puis examen de la culasse pars un des bordelais qui est un ancien mécano moto, et la le verdict tombe…..
La bougie en ce barrant a arraché la filetage de la culasse, bilant pas de moto pour moi, la le plombier est dépiter, je suis anéantie, j'ai les boule, bref ça vas pas….
Pour faire passer la pilule les bordelais ainsi que mon wally décide de passer ça sur la ton de la rigolade et du foutage de gueule, mais hélas je n'est pas le cœur a rire….
Sans suit le repas du midi, tout le monde ce marre bien, mais j'ai toujours autant les boules, je me suis taper 950 bornes aller pour venir roulet avec les MIB, et profiter d'un stage tip top, et me voila cloué aux stands, c'est rageant, énervant, ect ect !......
Une fois le repas fini, je demande a mon wally si cela l'intéresserait de roulé l'après midi a ma place, la il me dit pourquoi pas, et en quelque instant j'ai fait le transfère de non sur la liste.
Au moins quelqu'un en aura un peut profiter de ce stage…….
Début de l'aprème, ont remonte la moto avec les bordelais « merci encore pour tout les gars » et au moment ou ont avait presque fini, voila notre wally en transe qui déboule en nous disant elle chauffe……. « La meule hein….. Pour ceux qui suivent pas au fond », on regarde, et la gros moment de décompression pour moi, « bas oui je suis pas le seul a avoir des panne sur ma meule au moins » je me remet a rigoler et a re-sortir des blague foireuse de derrière les fagots…..
La ont regardes le ventilo, surtout les bordelais « par ce que moi en mécanique hein »….. Bref le ventilo ne tourne pas alors que la moto et a plus de 110°, coup de tournevis pour voir s'il est gripper, et oui il est belle et bien gripper……
La gros moment de stresse pour wally comme pour moi, « poisse quand tu nous tient », démontage du radiat, dévissage du dit ventilo « ont dirait un team d'endurance presque » et la au moment de retiré le ventilo, une boulette de gomme tombe, c'était une pu……..tain de boulette de gomme qui empêchait le ventilo de tourné, remontage de l'ensemble en un éclaire et voila notre wally repartie….
Le reste de l'aprèm ce passa sans trop d'encombre, et plutôt que de bougonner dans mon coin je décide de faire le tour des box ce qui ma permis d'aller tailler une bavette avec un peut prés tout le monde, et surtout de voire les autres tourné…..
Jusqu'au moment ou je me demande ou en aie notre bip bip 74 national, la je téléphone pour savoir ou ils sont et au surprise ils sont déjà au camping-car, petit bonjour, taillage de bavette, bref la soirée s'annonce sous de bonne auspice…
Fin de journée pour ceux qui ont pus faire le stage, note wally rentre grave épuisé par la chaleur, chambrages, et bidonnages au rendez-vous, bref ça commence a partir en vrille…
La, s'en suit le traditionnel apéro des bordelais, et Hooooooo miracle le reste de la troupe des bordelais arrive, je les soupçonne même d'être attiré par l'apéro….
La tout le monde ce marre, les pilote instructeur arrive, et prenne le train en marche, bref ça rigole, ça chambre, ont est pas arrivé au bout de la soirée quoi…..
Déménagement de toute la troupées au resto du paddock, et la soirée continu, ça vas fort, même pour certain, voir très fort, bref une soirée a doc comme d'ab avec MOT MOT
Le temps passent et les esprits fatigant, tout le monde commence à aller ce coucher sauf que comme d'ab les bordelais n'ont pas trop envie de dormir, enfin surtout un « hein la race », bref au bout d'un moment le paddock fini tout de même par s'endormir doucement….
Lendemain matin sept heure réveil durs pour certain et bon pour d'autre « vue l'état de la veille ».
Wally gueule tout ce qu'il sait, « il paraitrait que je ronfle » pffffffff encore des excuse pour ses chrono lamentable oui…..
Bref tout vas bien, j'ai digérer mon moteur et décide de prendre des photos toute la journée de roulage….
Session après session je prend des photos, qui au bout de la journée en fait plus de 1200, donc si quelqu'un veut des photo de cette journée qu'il me contact en MP en me décrivant la moto et lui-même pour que je les tris et que je lui envois en email..
Et au bout d'un moment une fois la carte de l'appareil rempli de photo je décide alors de plié bagage et de me retaper les 950 kilomètre qui me reste a faire.
Voila alors que dire de ces deux jours, même si il n'ont pas était super géniaux pour moi, je me suis quand même marré avec tout le monde, j'y est retrouvé des gens formidables « merci les bordelais, et surtout un spécial tanks pour mon wally » j'y rencontré des gens tout aussi intéressent que loufoque « hein les drôles du bip bip 74 », bref ce fut super enrichissant pour moi, même si je n'ais pas pue rouler…
Voila donc la prochaine ce sera certainement pour le mois d'aout, voir septembre, si j'ai récupéré ma belle….
quelques photos
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A plus…………………………
Le plombier 52
Les 10 commentaires de cette publication.
Piway73 a dit :
'tain la pouasse je suis dégouté por toi...mais bon fidèle à toi même tu as su garder le moral Bravo
Slt,
J'y etais moi aussiavec un ami mais uniquement pour la journée du lendemain.
On a passé une bonne journée avec une chaleur etouffante l'apres midi.J'avais une 600 cbr de 2007 et mon pot une 1000 rsv aprilia.
Je vois que tu t'as eu pas mal de galere !!!
Si jamais tu trouves des photos de moi , je serais bien preneur
Pour info 600 cbr 2007 tout blanc avec N°13 et combi alpinestar toute rouge.
Merci d"avance
A+
Bein nan, je suis comme un poivrot sans bouteil
je fait tout ce que je peut pour qu'elle soit faite, mais c'est vraiment pas sur
les mécano on démonté, il on refait la culasse , mais hélas il manque le nouveaux joint de culasse, donc merdouille
Salut,
J'étais également de le fete et ça fait quelques temps que je cours derriere quelques photos.
J'apparais sur la photo N°10 de ton diapo en 2eme posi° CBR1000RR 2006 gris, combi grise et haut blanc GIMOTO.
J'apprecierai beaucoup que tu prennes du temps pour en trouver d'autres. A ce titre, il y avait un photographe officiel qui m'avait dit que ses photos sur retrouveraient sur la rubrique evenement du site mot mot mais je n'ai rien vu jusqu'aujourd'hui ... Qqu'un aurait une info ?
Ps : Tu roulais sur quoi le plombier ?