fourche de 1000 gsxr 2006
je viens de péter un joint spy de fourche ke me conseiller vous !
changer juste le joint spy et vidange de la fourche
ou petit prepa fourche et remplacement des joints spy pour pas tro chere sachant k il demonte la fourche !
et kel prix pour la vidange de fourche sur un k6 sachant ke je demonte la fourche et je la donne en concession !
si vous avez des astuces sur les fourches genre tro d huile en montage usine (j en ai entendu parlé sur piste sois disant y a tro d huile dans les fourches d origine )
bref en esperant trouvé des réponses ... je vé pas roulé avec ce pb tro longtemps arffff j ai tro envie de rouler !!
nouvelle couleur pour une nouvelle année !!
prépa du gex pour l hiver !!! j investi grave !!
prépa du gex pour l hiver !!! j investi grave !!
Commentaires
Les 6 commentaires de cette publication.
raphi
Dagoons a dit :
Je t'ai balancé un petit mp...
tu peut en dire plus sa m interresse merci
PAS PLUS VITE QU'A FOND !!!
eric-r1
ben c'est simple...la super prépa, 1 colier plastique comme indicateur en quantité d'huile
sinon, une prépa fourche (clapet)
et de toute façon faut changer le spy !!! ce n'est qu'une question de monnaie
http://papyrex.oldiblog.com/
1000Pat
moi aussi mes spy y z'ont pas aimés l'hiver 
.
Mais pour repondre à ta question, si ta fourche ne t'a jamais posé de soucis, la reparation de base (joint + MO + huile) chez un concess doit couter 150 euros (maxi) sinon une prepa hydraulique c'est 300 euros au bas mot ..... + le délai d'attente en ce moment (veille de championnat oblige) 
Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!
Kwaker
Prend
le forfait "promosport":ressort+clapet+huile si tu as à démonter ta fourche pour les spi, autant faire l'ensemble (arrière aussi)
surtout si tu fais 60 kgs
je crois que c'est environ 500€ l'ensemble.
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Dagoons
raphi a dit :
Dagoons a dit :
Je t'ai balancé un petit mp...
tu peut en dire plus sa m interresse merci
Je lui ai balancé les coordonnées de Intech Développement près de Mâcon...
Prépa fourche (clapets) + huile Kayaba = 180€ environ (compter 150€ de plus si changements ressorts pour des Ohlins)... à comparer aux tarifs des cadors genre Delcamp, BPRS (le plus "sympa" en plus...) et autres Chaplain...
Et Christophe de chez Intech, ce n'est pas le premier venu : il faisait partie de Tech3 à la grande époque de la 250...
Nous sommes maintenant quelques uns du forum à lui avoir fait confiance et personne ne le regrette je pense...
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