Braquet 1000 GEX K5

si quelqu'un veut la faire, je le parrainerai pour la fiche wiki, mais peut on faire une fiche "générale" ? hors modele de moto ?

pour un k5/k6 il parait qu'avec 15x43 et 15x42 tu vas partout en gros 15x43 style carole croix en ternois "petit circuit" et 15x42 magny cour ledenon le mans "grand circuits"

l'origine, c'est combien? je pensais 17 x 43, ce qui voudrait dire -2 devant?

WillyZX9R a dit :
pour un k5/k6 il parait qu'avec 15x43 et 15x42 tu vas partout en gros 15x43 style carole croix en ternois "petit circuit" et 15x42 magny cour ledenon le mans "grand circuits"

Ché pas mais 15 devant ca me parait short , je roule en 16 et déja , je trouve que c'est brutal , j'ose pas imaginer 15 .

13-AJT a dit :
Ché pas mais 15 devant ca me parait short , je roule en 16 et déja , je trouve que c'est brutal , j'ose pas imaginer 15 .

Le gex se transforme juste en cross

13-AJT a dit :
Le gex se transforme juste en cross

momogex a dit :

13-AJT a dit :
Le gex se transforme juste en cross

a ba ça mouline sec

-2 dents au psb à prenois tu fais rupteur à la hauteur des stands...
(si tu sors comme il faut de la coube de pouas...)

juste une dent d emoins au PSB et tu passes partout sans te prendre la tete .

A moins que t'ai en visu de peter le record du tour de Protat à Ledenon

Comme Will'aie, 15 x 42, et 15 x 43 ca passe partout

Dijon et magny-cours 16x43.Pour les plus petits circuits comme bresse 16x44.
Avec un pignon de 16 et 2 couronnes de 43 et 44 tu passes partout.

regorebe a dit :
Dijon et magny-cours 16x43.Pour les plus petits circuits comme bresse 16x44.
Avec un pignon de 16 et 2 couronnes de 43 et 44 tu passes partout.

regorebe a dit :
Dijon et magny-cours 16x43.Pour les plus petits circuits comme bresse 16x44.
Avec un pignon de 16 et 2 couronnes de 43 et 44 tu passes partout.

arnaud-c a dit :
Comme Will'aie, 15 x 42, et 15 x 43 ca passe partout

je vais vous faire rire parceque pour l'instant je suis en 16x44 j'ai essaye a carole ça le fait sauf que tu sort en 1er de golf et hotel mais je vais chercher mon 15x43 a midi

WillyZX9R a dit :
je vais vous faire rire parceque pour l'instant je suis en 16x44 j'ai essaye a carole ça le fait sauf que tu sort en 1er de golf et hotel mais je vais chercher mon 15x43 a midi

salut
tout dépent des pneus que tu montes.si tu garde les dunlop en grosse taille ht70 ou si tu montes autre chose en taille "normal" ht50.moi je faisais le tout avec un pignon de15 et 1 de 16 et en couronne 42/43/44.pour magny-cours et dijon 16x44/43 et lurcy par exemple 15x44.cela depent egalement des chronos,un mec qui roule en 1'47 a magny-cours va enmener un braquet plus long qu'un mec qui roule en 2'

gilome69 a dit :
salut

pourriez vous me donner vos reférence demultiplication pour
-magny cours
-prenois
-issoire
-spa

merci...

maitre billou

serait til possible de creer une fiche avec toutes les ref des braquets de des machines...

vla c pete deja fait mais j ai po trouver....

merci messieur....
jvais donc suivre vos conseils, et pi on verra comment ça se passe...mais bon le but n'est pas de peter le record de ledenon...meme sans parler de protat y'a de la marge...hein Pat

arnaud-c a dit :
Comme Will'aie, 15 x 42, et 15 x 43 ca passe partout

zet a dit :

arnaud-c a dit :
Comme Will'aie, 15 x 42, et 15 x 43 ca passe partout

C'est marrant ça j'ai en mémoire une discussion ou tu me disais que tu ne voulais pas te faire c.... avec ça et une seule démul te suffisait

arnaud-c a dit :
Salut zet
sauf erreur, je ne crois pas t avoir dis ca.
j'ai tjs eu un seul pignon, un 15, et pour lequel, oui je n'ai jamais voulu m'emm.... a changer, en revanche la couronne tu n'as pas vraiment le choix. Si tu gardes le braquet Carole (15x43, et y'en a sans doute d'autres) pour aller rouler a Dijon par exemple tu te retrouves au rupteur en 6 100 metres avant de freiner...

zet a dit :

arnaud-c a dit :
Salut zet
sauf erreur, je ne crois pas t avoir dis ca.
j'ai tjs eu un seul pignon, un 15, et pour lequel, oui je n'ai jamais voulu m'emm.... a changer, en revanche la couronne tu n'as pas vraiment le choix. Si tu gardes le braquet Carole (15x43, et y'en a sans doute d'autres) pour aller rouler a Dijon par exemple tu te retrouves au rupteur en 6 100 metres avant de freiner...

oups alors, j'etais encore ailleurs ce jour là Donc j'ai interet à me procurer du 42 pour cet été alors ...

merci Gilomen pour ce post, je me serais retouver comme un con dijon....

zet a dit :

arnaud-c a dit :
Salut zet
sauf erreur, je ne crois pas t avoir dis ca.
j'ai tjs eu un seul pignon, un 15, et pour lequel, oui je n'ai jamais voulu m'emm.... a changer, en revanche la couronne tu n'as pas vraiment le choix. Si tu gardes le braquet Carole (15x43, et y'en a sans doute d'autres) pour aller rouler a Dijon par exemple tu te retrouves au rupteur en 6 100 metres avant de freiner...

oups alors, j'etais encore ailleurs ce jour là Donc j'ai interet à me procurer du 42 pour cet été alors ...

merci Gilomen pour ce post, je me serais retouver comme un con dijon....

arnaud-c a dit :
je dois
pouvoir te donner ca.

1000Pat a dit :


mais non, mais non, on t'aurait juste pourri

petite question avec le pignon de 15 et la couronne 42 d'origine ca touche pas le bras oscillant si vous avez remonté l'assiette ?

PascalZX6R a dit :

regorebe a dit :
Dijon et magny-cours 16x43.Pour les plus petits circuits comme bresse 16x44.
Avec un pignon de 16 et 2 couronnes de 43 et 44 tu passes partout.

Pour moi (K1), c'est 16x43 partout parce que je l'ais acheté comme ça et que même à Carole, je trouve que ça va bien. Le couple du gex rétablit les choses.

1 seule dent de plus à l'ar change vraiment les choses car on ne gagne que 2,3% (44/43) de régime donc sur un virage lent ou tu ressort en 2 à 6000, tu es à 6138 t/mn. Vraiment significatif?

En mettant simplement une dent de plus ou de moins à l'ar, pas besoin de changer la chaîne (même longueur)?

zet a dit :

arnaud-c a dit :
Salut zet
sauf erreur, je ne crois pas t avoir dis ca.
j'ai tjs eu un seul pignon, un 15, et pour lequel, oui je n'ai jamais voulu m'emm.... a changer, en revanche la couronne tu n'as pas vraiment le choix. Si tu gardes le braquet Carole (15x43, et y'en a sans doute d'autres) pour aller rouler a Dijon par exemple tu te retrouves au rupteur en 6 100 metres avant de freiner...

oups alors, j'etais encore ailleurs ce jour là Donc j'ai interet à me procurer du 42 pour cet été alors ...

merci Gilomen pour ce post, je me serais retouver comme un con dijon....