Help Purge freins

est qce que t'as pensé à purger aussi au niveau du PR19 ???
Normalement, il doit aussi avoir une bouchon de purge dessus
Sinon, ben t'as plus qu'a joué le shadock et à pomper, pomper, pomper et encore pomper

Ah oui, je n'avais pas pensé...
Merci Pat.
Je pense que tant que de l'air sort, même si la poignée paraît dure, la purge n'est pas faite correctement.

PascalZX6R a dit :
Ah oui, je n'avais pas pensé...
Merci Pat.
Je pense que tant que de l'air sort, même si la poignée paraît dure, la purge n'est pas faite correctement.

tu dois pomper pendant un tres long moment et commencer par purger l'etrier le plus eloigné et l'autre ensuite et penses à laisser en pression purge ouverte de temps en temps

C est de l'air qui passe par le tuyau de purge .c est pas etanche sur ton purgeur.

Merci à tous, avec tout ça, je ne peux que réussir. Mais comme dis Taz, mon flexible de purge n'est peut-être pas complétement étanche sur le purgeur car la poignée me paraît relativement dure mais comme le PR 19 est nouveau pour moi, c'est pas facile de bien apprécier

t en fais pas j ais eu le meme blem.si la poignée est dur apres plus freinage c est ok

salut
prend une seringle rempli de liquide de frein avec tuyau et tu pousse le liquide depuis ta vis de purge,c'est nickel,ç t'evite de pomper et d'abimer ton pr19

taz666 a dit :
t en fais pas j ais eu le meme blem.si la poignée est dur apres plus freinage c est ok

Je viens d'aller revoir ma moto, je l'avais laissée depuis ce matin avec la poignée maintenue près du guidon. J'ai purgé côté maître cylindre, pas d'air puis sur l'étrier le plus loin, pas d'air puis sur le 2ème étrier, alors là un peu d'air, un 2ème coup, encore un peu d'air, un 3ème, plus rien. J'ai réessayé sur le 1er étrier, toujours pas d'air mais en revenant sur le 2ème, toujours un peu d'air.
Par contre, la poignée est vraiment devenue dure, passé mi course, il faut vraiment appuyer très fort pour l'enfoncer encore donc je pense que ça devrait être bon.
J'ai quand même laissé la poignée sous pression.

Je lui ais également parlé, et lui ais dis qu'elle a tout d'une grande. Eh oui, j'ai regardé les essais GP, Hoffman m'a copié, sa moto de face, c'est la même que la mienne. Pratiquement même motif, de même couleurs (rouge et blanc) et le même n°, le 66. Faites un tour sur mon profil, vous verrez. Elle va juste un peu moins vite, mais pour ne pas la vexer, je ne lui ais pas dis.