bonjour
je voudrai mettre un cornet kn sur mon 250 kx 91, pour remplacer mon col entré d'air qui est cassé.
est ce bien ou pas?
que me conseillez-vous
Salut, le mieux est de remplacer ton poumon de filtre à air par un modèle d'origine car le cornet est déjà délicat à régler sur un sportive (niveau carburation évidement) alors sur une cross laisse tomber. En plus je ne te parle même pas des grains de sable ou autres qui vont débouler sans problème dans ton moteur et se faire un plaisir de tout détruire.