tri-ovale yosch

ça va te servir a quoi ?????

et bien je me suis fais arreté et je suis tombé sur un gendarme pointilleux voir tres , il m'a allumé pour mon pot me disant que malgres qu'il soit aux normes j'avais enlevé la chicane du silencieux , j'ai contesté et il a mené son enquete , et au bout de trois jours apres avoir fait plusieurs concession m'a repondu que c'etait le seul yosh qui sortait homologué route sans chicane dans le silencieux et m'a dit que sur e.moto il avait trouver ces documents , donc si je pouvais les trouver j'en ferais une copie des fois que sait on jamais il existe d'autres pointilleux

euuh sinon c'est clair ca me sert a rien perso juste a eviter une retention de carte grise et 90€

moi depuis que un gars a dit à ma collègue que l'essai de la SV650 sur emoto était vachement bien alors que ca fait partie des rares machines qu'on n'a jamais essayé... je me méfie de on a vu sur emoto

ceci dit, je me demande bien où ? et j'aurais tendance à dire que le mieux est de demander le truc officiel à Yoshimura, en tout cas leur doc à eux

on dire et redire , les seuls échappements homologués sont ceux d'origine ... comme ta moto n'est pas passée à la DRIR pour conformité avec ton nouvel échappement , c'est pas bon ,et donc tu as droit à chaque fois que tu te fais arreter à un PV ..

Ouai, mais le flic est juste intrigué par l'absence de chicanes, il remet pas en cause l'homologation ni l'adaptation, alors je pense que si notre ami contacte son fournisseur ou Yosh et qu'ils lui donnent un certificat justifiant de l'absence de chicane à l'origine, l'affaire est réglée....

Faut traiter l'affaire à la source et pas compter sur le copain du copain...

florent13380 a dit :
on dire et redire , les seuls échappements homologués sont ceux d'origine ... comme ta moto n'est pas passée à la DRIR pour conformité avec ton nouvel échappement , c'est pas bon ,et donc tu as droit à chaque fois que tu te fais arreter à un PV ..

Salut,

Sur ton pot, as tu gravé la norme TPSI ?
A mon avis cela suffit pour prouver qu'il est homologué (j'peu me tromper)
Guy

je ne c pas ce qu'ils ont contre nos echappements
mais si ca continu on va leur envoyer des pots de
terre dans leur face de pot-ache
c pot le dire,ils ont que ca a pot-asser
bande de pot-iche

roulez avec vos pots d'origine vous verrez plus d'emmerde ils vous regardent passer en souriant

en souriant, j'irai pas jusque là ceci ça ne changera pas grand chose aux perfs sur route, c'est clair

argoul a dit :
roulez avec vos pots d'origine vous verrez plus d'emmerde ils vous regardent passer en souriant

bon ok merci pour vos remarque , je vais laisser tomber , n'empeche que les 3 quart des motos d'occaz n'on pu les pots d'origines donc .... bref façon il faut bien remplir les caisses de l'etat !

Je vois que tu es dans le 76 c'est les flics du Havre qui t'on arrété ?

non bmo de rouen

florent13380 a dit :
on dire et redire , les seuls échappements homologués sont ceux d'origine ... comme ta moto n'est pas passée à la DRIR pour conformité avec ton nouvel échappement , c'est pas bon ,et donc tu as droit à chaque fois que tu te fais arreter à un PV ..

argoul a dit :
roulez avec vos pots d'origine vous verrez plus d'emmerde ils vous regardent passer en souriant

pappy a dit :

florent13380 a dit :
on dire et redire , les seuls échappements homologués sont ceux d'origine ... comme ta moto n'est pas passée à la DRIR pour conformité avec ton nouvel échappement , c'est pas bon ,et donc tu as droit à chaque fois que tu te fais arreter à un PV ..

Non c'est faut !
A la DRIRE un seul exemplaire est examiné.
Tu les vois essayer tous les véhicules immatriculés ?
Donc l'homologation se fait pour un ensemble complet ou pour une pièce pour cet ensemble. Après il faut retrouver sur le cadre la plaque.
Pour ma Ninja Léo Vince a fourni la plaque a apposer a coté de celle du constructeur et le certificat correspondant a garder avec la carte grise.
L'élément doit être homologué pour le véhicule concerné.