Probleme

Youn a dit :
Bonjour j'ai un soucis avec mon husaberg fe 400 de 2001 a très bien marche mais veut plus demarre nettoyé tous rien i fait merci

toi i tous nettoyer
elle n'aime pas les machines a laver ces betes la

J'ai nettoyé manchon carbu change essence tu réservoir filtre a air Ti connais un peu toi

Je dois avoir un problème arriver essence car après 20 minute cale et repart pas

Youn a dit :
Je dois avoir un problème arriver essence car après 20 minute cale et repart pas

Je crois pas il serait ou ??

Youn a dit :
Je crois pas il serait ou ??

Non pas perte essence

Alors je donne ma langue au chat!!

Ben29, t'as pas une idée?

Ok merci mais au garage il me prenne 46 e de lheure

Stanislas a dit :
Alors je donne ma langue au chat!!

Ben29, t'as pas une idée?

Husaberg oui

ta débouché tes gicleurs
ta de l'etincelle a ta bougie

Stanislas a dit :
Alors je donne ma langue au chat!!

Ben29, t'as pas une idée?

loulou95 a dit :

Stanislas a dit :
Alors je donne ma langue au chat!!

Ben29, t'as pas une idée?

pour une fois que tu la donne pas aux chattes stan

ua mer.. ça fait mal a la tete

loulou95 a dit :
ua mer.. ça fait mal a la tete

demande a ben il c reciclé dans la vente de tétons
pour les fetes de noel

loulou95 a dit :
demande a ben il c reciclé dans la vente de tétons
pour les fetes de noel

ben29 a dit :

loulou95 a dit :
demande a ben il c reciclé dans la vente de tétons
pour les fetes de noel

wep de la bonne qualitée

certifié produit de bretagne

Stanislas a dit :

ben29 a dit :

loulou95 a dit :
demande a ben il c reciclé dans la vente de tétons
pour les fetes de noel

wep de la bonne qualitée

Ho les gars... Arrêtez de polluer tout les posts comme ça!!

De toute façon, je vais poster une annonce dans la rubrique "rencontre".

Stanislas a dit :

ben29 a dit :

loulou95 a dit :
demande a ben il c reciclé dans la vente de tétons
pour les fetes de noel

wep de la bonne qualitée

Ho les gars... Arrêtez de polluer tout les posts comme ça!!

De toute façon, je vais poster une annonce dans la rubrique "rencontre".

bon on revien a youn
alors ten est ou avec ton monstre

Le carbu j'ai pas touche encore j'ai peur faire une couille la bougie neuve

tu dois avoir un filtre dans ton carbu
peut etre bouché
un gicleur au fond de ta cuve de carbu
peut etre bouché aussi

Je pense bien que c'est le carbu mais peur ouvrir

du moment que tu fait gaf a ce que tu démonte tu ne risque rien
fait le sur une table propre
et note les pieces
se sera plus facile pour les remonter
pour débocher les gicleur prend du fil elec

Ok merci je vais essaye pas le choix je tiens au courant merci

C'est le câble accélérateur que j'aime pas

Avant de tout démonter commence par le début;

Tu dois avoir un filtre dans ton robinet d'essence dans le réservoir.

Pour vérifier si ça coule bien tu débranches au niveau du carbu et tu ouvres le robinet pour voir si ça coule fort dans une ptite gamelle.

Si ton filtre est saturé ton carbu se vide et puis t'es obligé d'attendre le goutte a goutte qu'il se remplisse ou si la prise d'air du bouchon est bouchée ça fait pareil.

Faut prendre les choses une derrière l'autre en mécanique avant de tout demonter....

Bonjour j'ai ouvert les robinet sa coule Nikel peut être mes durite bouchée ??

Youn a dit :
Bonjour j'ai ouvert les robinet sa coule Nikel peut être mes durite bouchée ??

Je ne connais pas ton engin, c'est un refroiddissement par eau?

Salut,

sur ton Husa. c'est un Dell'orto le carbu ?

Si c'est le cas le démontage est assez simple.
Le premier réglage est le niveau de cuve.
Carbu en main,le flotteur doit être parallèle au plan de joint,dans cette position le pointeau doit être fermé .
Le pointeau a un embout conique "caoutchouté rouge"; vérifie si tu n'as pas un cercle d'usure, si c'est le cas il ne peut être étanche.
Tu souffles dans la durit d'arrivée, pour sentir le pointeau se fermer sans forcer sur le flotteur.
Sinon un réglet gradué, environ 21 mm du flotteur au plan de joint.
S'il est usé, au niveau du boisseau, de l'aiguille et du puit d'aiguille, c'est à changé, sinon tu n'arrivera à rien.
Guy

Le problème, c'est qu'on est absolument pas sur que ce soit un problème de carburation.

Il faudrait qu'il démonte la bougie quand il tombe en panne qu'il essaie de verifier l'étincelle et nous envoie une photo.

Oui c'est un carbu deltorato

Mais elle demarre plus tu tout tu coup

Liquide de refroidissement

Youn a dit :
Mais elle demarre plus tu tout tu coup

Tout et neuf pourtant je vient acheté mais l'ancien proprio avait pas rouler avec depuis lomgtent donc c'est pour ça que je dit que c'est le carbu

Youn a dit :
Tout et neuf pourtant je vient acheté mais l'ancien proprio avait pas rouler avec depuis lomgtent donc c'est pour ça que je dit que c'est le carbu

Non pas demonde encore

Tu vas finir par aller en concession et avec tous tes démontages et remontages ça va couter bonbon !

pappy a dit :
Tu vas finir par aller en concession et avec tous tes démontages et remontages ça va couter bonbon !

TOMS a dit :

pappy a dit :
Tu vas finir par aller en concession et avec tous tes démontages et remontages ça va couter bonbon !

Faire et défaire, c'est toujours travailler.....!

Ils se mettent à la mécanique sans aucune logique en plus du manque de savoir faire, ça peut donner qu'un cocktail détonant

Avec la téléréalité, on arrive a te faire croire qu'on peut etre chanteur, danseur, patineur ou cuisinier en 6 semaines, alors forcément les gamins finissent par croire qu'un métier c'est juste le fait de s'y mettre et que ça va venir tout seul......