fuite d'essence par le tuyaux du trop plein du car
Bonjour a tous.
Alors voila! Au départ mon klr 650 tengai ne démarré plus.Un pote a moi m'a démonté et nettoyé le carburateur.Super elle redémarrée mais fuite d'essence au niveau de la cuve.Il ma mis de la pate a joint au lieu du joint,plus de fuite au niveau de la cuve du carbu mais essence coule au niveau du tuyau du trop plein du carburateur aprés que le moteur ai fonctionné et méme a l'arret le robinet d'essence fermé ????Et aprés plus rien ??? D'ou cela peut t'il venir et que faire pour que l'essence ne coule plus??
Merci d'avance.
CORDIALEMENT.
Commentaires
Les 14 commentaires de cette publication.
guy57
Salut,
Jamais de pâte à joint pour remplacer un joint de cuve.
Vérifie ton niveau de cuve,et l'étanchéité du pointeau.
Relis toi aussi, tu dis des trucs contradictoires.
Guy 
nanard94
pointeau...as tu de l'essence dans ton boitier filtre a air?
en premier depannage dès que ca coule tapote avec le manche d'un tournevis tes cuves pour que le pointeau reprenne son emplacement
et achète un kit de refection carbus ty y trouveras joint de cuve pointeau gicleur
j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence
desmolo
c'est les pointeaux de carbu qui ne sont plus étanches.
dans un premier temps un bon nettoyage peut atténuer le phénomène, mais il faudra les changer. :V:
twingame à tendances monomaniaque
nanard94
desmo j'me demande pourquoi on répond
on n'a jamais de nouvelles des "posts" ouverts 
j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence
davcbr
dejà le coup du "pote a moi qui demonte les carbus et remonte a la pate a joint" ça put ...
Si c'est pour faire des conneries autant ne rien faire y a des gens qui font ça tres bien et c'est leur boulot .
Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????
Qui a dit faux cul ??????
nanard94
pas faux...du travail de sagouin dirait mon père
m'enfin en mécanique je ne suis plus surpris de rien...j'ai vu un kit chaine cassé sur FZR et le gars a ressouder les maillons ....véridique... 
un gars qui n'avait pas d'huile de fourche et la remplacer par de l'huile moteur ...un monsieur qui ne savait pas qu'une moto se vidangeait ....
le top c'est un gars qui achète une moto neuve, une suzuki, a la concession. le mécano la lui demarre et le v'là parti....le gars rapelle en furie le lendemain matin la moto refuse de démarrer... la moto est prise en charge par son assurance retour à la concession....Après verification tout est normal...le gars revient a la concession le mécano lui repond qu'il ne comprend pas, tout est normal en plus il y a de l'essence...la moto du gars est stationné devant le garage...il tente de la demarrer a nouveau et pique une crise de nerfs sur le pauvre mécano...." euh monsieur une suzuki il faut tirer sur la poignée d'embrayage pour démarrer" 
j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence
barthez57340
bonsoir.
J'ai changé le joint de cuve neuf et le pointeau neuf d'origine du carbu et l'essence coule toujours quand je demmare la moto par le tuyau du trop plein du carbu.
Que faire??
barthez57340
Merci beaucoup.
Saurriez vous me dire svp a combien cela me reviendrez si je fais faire ce réglage dans un garage? En gros.
Car je ne connais pas grand chose dans tous ça. Merci.
guy57
Salut,
Les tarifs sont libres en France; le mieux, tu téléphones à ton concessionnaire de la marque, pour en savoir plus.
Explique bien ton problème, et en indiquant ce qui a déjà été fait.
Guy
Dernier commentaire
Commenter « fuite d'essence par le tuyaux du trop plein du car»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums