probleme

charbon de demarreur

SALUT

A tu vérifié l'amperage de la batterie ça se pourrai que tu est un élément qui à laché donc plus assez de jus pour entrainer le démarreur
mais assez pour faire reagir le relais

fred

bien merci car c est le demarreur .je pense car jai mis le fils en direct et il a marcher un peut donc les charbon du demarreur je vait changer le demarreur pouvoir en tout cas merci. une petit question possible de mettre des filtre a air kn en kone sur un r1 injection de 2003 car il y a une sonde sur le boitier a air et je pense que lon peut pas la retire .et il y a aussi les 2 durite enfin si qu'elle qu'un la deja fait ou il y a un truc a faire merci de me dire

alors les 2 durites sont : 1 le reniflart du moteur et l'autre elle vient de l'AIS (systeme anti polution) concernant la sonde qu'il y a ds la boite air (sonde de temperature d'admission) tu peux la retirer de la boite mais pas la debrancher sinon code panne et pour moi mettre des kn en cones sur ce type de moto ne sert a rien vaux mieux mettre un filtre kn ou bmc ds la boite d'origine

ok mais comme on ma donner 4 kone je vais essayer j'espere que sa va pas habime le moteur en tous cas merci pour ses renseigement presieux