1100 gsxr 92

Le moulin du 92 est diffèrent de l'ancienne génération

Les Références des AAC

- GSXR 1100 1986-1988
- adm : 12711-06b02
- ech : 12721-06b02
- GSXR 1100 1989-1990
- adm : 12711-06b03
- ech : 12721-17c00
- GSXR 1100 1991-1992
- adm : 12711-41c00 levée courte
- ech : 12721-41c00 levée courte

A priori il est bridé au Arbres cames......pas de chance.............

il etait pas bridé au carbu ??je sais plus...
fo dire que ca date....t'as 15 ans, j'avais le mien...

Les 1100 gsx-r de 1992 ne sont bridés qu'au collecteur d'échappement (réductions à l'entrée des tubes).

Le bridage aux arbres à cames (et boitier CDI) n'est effectif qu'à partir de 1993 sur les gsx-r 1100 (date de passage au moteur liquide et nouvelle réglementation en matière de bridage).


Avec une bonne ligne d'échappement et un réglage de la rampe, et te voilà avec les 148 chevaux d'origine (sur les 91 et 92).

Pour d'autres infos,passes nous voir sur le site de passionnés www.airhuile.com.


amitiées


guillaume


PS: les références des arbres à cames des 1100 gsx-r de 91 et 92 sont différentes des années antérieures. Cela s'explique par le passage aux linguets simples (et non doubles comme avant) pour faciliter les hauts régimes moteur.
Et avec une autre nouveauté: pastillage pour le jeu aux soupapes, à la place des contre-écrous.

merci pour les infos