ou trouver filets rapportés

y a pas moyens de refaire ton filetage??

effectivement, en général, en prenant un tarot du bon diamètre, ou un diamètre au dessus si vraiment abimé, tu peux refaire sans soucis
c'est quel diamètre que t'as foiré ???

M6
Vu que c'est les vis de fixations de la selle, que je monte et demonte souvent, je préfèrerait qq chose en acier plus costaud.
D'où ma question...
Pour l'instant, ca tient avec du frein filet, mais ca durera pas apres démontage.

Tu troues plus gros, en faisant un filet propre, et tu mets un boulon plus gros...

Salut Lolo,

Les filets rapportés + l'outillage de pose, tu peux te les procurer, chez les revendeurs en industrie, ou automobile (tout pout l'auto, AD pro,ou en VPC etc..)
C'est pas donné, il faut prendre de la qualité.
Le montage réalisé est plus solide et encaisse bien mieux les démontages fréquents.
Guy

Ouai sa va te couter cher pour une vis de fixation de selle. Tu me dira sa sert toujours après.

En plus, c'est pas forcement évident à mettre ce genre de truc.

salut oui le prix de l'outilage risque de faire monter les frais de la reparation
a tu une photo pour voir ce qui est le mieux pour toi car suivant l'epaisseur de la pieces a reparer il y a des solutions , filet raporter ,inser autotaraudent ,inser a sertir .pour les deux dernier car je peut surement t'en fournir

insert autotaraudant c'est çà?

douilles-filetees-autotaraudeuses.html

Si oui, un truc de ce genre pourrait bien aller, il ya pas mal de métal autour, èpaisseur, sais pas, suis pas chez moi.

Ca se monte comment?

NB: J'ai demandé chez AD, mais pas dispo.

Salut,
Ceux que tu nous montres c'est différent des hélicoil.
Valable uniquement sur métaux non-ferreux.
Tu perces au diam. le plus faible du la partie conique, tu visses une CHC dans le filet avec un écrou pour serrer l'équipage, et tu taraudes, le ressortir pour enlever les copeaux,pour assurer la tenue le reposer avec du frenbloc (genre loctite rouge).
J'utilisais ça y a plus de 25 ans pour refaire les filetages foirés de tronçonneuses, et la qualité(acier rapide)fait que la réparation donne un montage bien plus résistant que l'origine.
Guy

C'est vrai s'un insert sa peut etre bien pour ce que tu veux en faire.

guy57 a dit :
Salut,
Ceux que tu nous montres c'est différent des hélicoil.
Valable uniquement sur métaux non-ferreux.
Tu perces au diam. le plus faible du la partie conique, tu visses une CHC dans le filet avec un écrou pour serrer l'équipage, et tu taraudes, le ressortir pour enlever les copeaux,pour assurer la tenue le reposer avec du frenbloc (genre loctite rouge).
J'utilisais ça y a plus de 25 ans pour refaire les filetages foirés de tronçonneuses, et la qualité(acier rapide)fait que la réparation donne un montage bien plus résistant que l'origine.
Guy

vas voir sur le site de ALP diffusion il y a tout ce qu'il faut