probleme demarage a froid bmw 1200 gs

petit truc qui facilite le démarage par temps froid et humide!

laisser le starter ouvert dés l'arret de la moto et embrayer lors de la mise en marche!

le sarter ouvert empèche la condensation due au chaud puis froid et le fait d'embrayer soulage le démarreur qui ne doit plus entrainer toutes les parties mobiles du moteur!

j'ai pas de bm, mais la conseille est valable pour une grosse parties des motos!

je crois qu'il n'y a pas de starter sur la gs mais juste un levier qui bloque accelérateur pour faire chauffer la bécane, du moins sur la 1150 c'était comme ça

Phénomène connu
Un coup d' oeil ici = > http://www.pasdegaspillagedevirage.com/forum/profile.php

Sauf que sur le 1200, y'a rien du tout, ni starter, ni manette. Tu mets le contact, tu appuie sur le bouton et ça marche tout seul.
Sur la mienne je n'ai jamais eu le moindre souci, mais c'est un problème qui existe oui, tu trouveras des infos sur le forul qui est en lien au-dessus?

sebti a dit :
Sauf que sur le 1200, y'a rien du tout, ni starter, ni manette. Tu mets le contact, tu appuie sur le bouton et ça marche tout seul.
Sur la mienne je n'ai jamais eu le moindre souci, mais c'est un problème qui existe oui, tu trouveras des infos sur le forul qui est en lien au-dessus?

Exact : rien sur les nouvelles motos comme la 1200 GS,l'injection s'occuppe de tout dès le démarrage...
Sur les Guzzi c'est encore mieux, même le démarreur tourne seul le temps nécéssaire et suffisant pour démarrer, suffit d'appuyer un petit coup dessus et tout le reste se fait tout seul...
Pour ta BM , peut-être s'agit-il d'un problème de réglage d'injection ou d'un de ses multiples capteurs qui débloquent...
En tout cas pris en garantie !