Technique réparation des plastiques

Salut,
effectivement, cette technique donne de tres bon résultats. Pour ma part, j'ai refait intégralement un carénage de CBR6 explosé en morceau, grace a mon fer a souder.
Pour redresser les parties qui etaient pliés mais pas cassées, j'ai utilisé la lampe a souder pour chauffer un maximum le plastique, puis un gant isolant thermique pour remodeler les parties tordues.
Pour ce qui est des parties perdus lors du choque, reste la fibre de verre, ca marche tres bien et si c'est bien fait ca tiens vraiment bien sur les parties plastiques.
Voilu pour mon expérience.

il y a aussi une colle terrible elle soude carément tous les plastique et en particuler l'abs . il faut faire un petit champ frein a l'interrieur du carenage et coller en rebouchant le champ frein c'est super costo
on l'utilise souvent a ma boite et sa tiens vraiment bien le plus souvent le plastique casse a coter de la reparation
colle araldite 2021

Le problème avec l'araldite, c'est un peu pareil que de la fibre, c'est à dire qu'on rigidifie la partie réparée, du coup sans sa flexibilité, et bien ca pète à coté :/

pour remplacer les parties manquantes j'utilise un autre morceau de carénage

zenman94 a dit :
Le problème avec l'araldite, c'est un peu pareil que de la fibre, c'est à dire qu'on rigidifie la partie réparée, du coup sans sa flexibilité, et bien ca pète à coté :/

J'ai aussi réparé mon garde boue avant comme ça, suite à une soirée à Bastille où des enc... ont voulu soit me voler, soit bouger ma moto alors qu'il y avait le bloque disque. Un grand merci à Michel et Christophe(ils se reconnaîtront) pour m'avoir montré la technique... En plus de ça, c'est facile, puisque même moi, qui ne suis ni particulièrent manuel, ni particulièrement patient, j'ai réussi.

Et c'est vrai que ça marche super, et, une fois que la pièce est repeinte par un professionnel (comme par exemple teamscolor.fr), on à l'impression d'avoir une pièce encore plus belle qu'une neuve.

C'est vrai que je voyais ca plus difficil, j'ai d'ailleurs trouver autre chose à réparer, l'intéieur de mon compteur que j'ai trouvé en plusieurs morceaux lors du démontage :/

Bonjour,
Est-ce que cette colle ARALDITE 2021 colle également les métaux ?
Je pense à une pièce en laiton (je pense), un cylindre qui est légèrement strié dehors et fileté dedans.
Ce serait pour les coller dans les inserts de mon réservoir pour venir y visser ensuite mes ouïes, car l'espèce de cheville d'origine était naze, déjà qd j'ai acheté la moto. Depuis elles tiennent par du Scotch US. Pas top.

UP

Pas trop d'idée mais si tu as un trou tu peux toujours y mettre un insert avec la pince qui va bien, ca se fixe comme un rivet pop sauf que c'est un trou fileté

Oui mais alors, ça veut dire que le réservoir est percé, chose que je crains un peu de faire, car il faudrait alors un joint qui résiste à l'essence dans le temps.
Sans quoi j'aurais déjà mis bêtement une vis filetée depuis longtemps par l'intérieur avec un 1er écrou avant de venir y fixer l'ouïe et le 2è écrou de fixation

tytteuf a dit :
pour remplacer les parties manquantes j'utilise un autre morceau de carénage

Juste pour cloturer ma réparation, la moto est repeinte, donc voici en image mes écopes une fois finies :

Et dire qu'il y en a qui achete du neuf!

bravo sur la tof, c'est vraiment du beau boulot

Félicitation, jolie travail

fallais a dit :
Et dire qu'il y en a qui achete du neuf!

bravo sur la tof, c'est vraiment du beau boulot