Z1000 2007

t as 3 cas possibles, ton concess va te la debrider alors la celui la tu le gardes a vie parcequ il est super sympa. le 2 eme cas, il est moins sympa mais il te dit comment faire et la tu peux te demerder toi meme, soit il est pas sympa du tout et il te dit meme pas comment on fait (ca tombe il le sait meme pas lui meme non plus).

sinon j ai trouve ca pour le mod 2006

salut
pour debrider le z1000
enlever reservoir
enlever boitier filtre a air
demonter la rampe d'injections
devisser les 4 cales des papillons avec un outil special pour mettre les vis au max

sinon trouve ca aussi

index.php

Merci guillaumefgas pour ta réponse,
Si c'est vraiment ca, ca me fait un peu peur de démonter la rampe d'injection. Je demanderais à mon concess on verra bien.

Bonne route

A moins d'être un enfoiré de première ou de ne pas le savoir lui-même (ce que je ne crois pas possible), ton concessionnaire te le dira sans souci.
La loi lui interdit de le faire lui-même (faut savoir qu'il risque la prison s'il le fait), mais il peut tout à fait te l'expliquer.
En tous cas, s'il le fait lui même (on peut toujours rêver), insiste bien pour qu'il te rende les pièces de bridage, parce que toi-même tu risques la prison si tu vends une moto en full...
Bon, OK, faudrait arriver à le prouver que t'as vendue en full ta moto, et aussi trouver un acheteur assez con pour s'en plaindre, mais en cas d'accident, y a de la thune en jeu, et, dans ces cas-là, y a pas d'amis, alors assure bien tes arrières...

V-due a dit :
A moins d'être un enfoiré de première ou de ne pas le savoir lui-même (ce que je ne crois pas possible), ton concessionnaire te le dira sans souci.

yannik750 a dit :

V-due a dit :
A moins d'être un enfoiré de première ou de ne pas le savoir lui-même (ce que je ne crois pas possible), ton concessionnaire te le dira sans souci.

Plus beaucoup le disent....

on a meme donné des faux fils a couper sur les gex a titre d'exemple...

Fallait demander au mécano, au vrai, pas à l'intérimaire...

micha a dit :
Merci guillaumefgas pour ta réponse,
Si c'est vraiment ca, ca me fait un peu peur de démonter la rampe d'injection. Je demanderais à mon concess on verra bien.

Bonne route

yannik750 a dit :

V-due a dit :
A moins d'être un enfoiré de première ou de ne pas le savoir lui-même (ce que je ne crois pas possible), ton concessionnaire te le dira sans souci.

Plus beaucoup le disent....

on a meme donné des faux fils a couper sur les gex a titre d'exemple...

pourkoi débrider un Z 1000 ? ca va pas encore assez vite ?
si tu veux j'ai une meilleur solution.
je t'envoie une corde

sans dec

micha a dit :
Merci guillaumefgas pour ta réponse,
Si c'est vraiment ca, ca me fait un peu peur de démonter la rampe d'injection. Je demanderais à mon concess on verra bien.

Bonne route

piafoo a dit :

yannik750 a dit :

V-due a dit :
A moins d'être un enfoiré de première ou de ne pas le savoir lui-même (ce que je ne crois pas possible), ton concessionnaire te le dira sans souci.

Plus beaucoup le disent....

on a meme donné des faux fils a couper sur les gex a titre d'exemple...

non C abusé serieux ya des concess qui sont capable de faire ca?

balance les noms prsq la C grave