Tournez-vous en circuit de cross ?

bon, qui c'est qu'a pas compris la question qu'on lui réexplique ??? 😃 😃

moi je tourne régulièrement sur terrain de cross, ça permet d'améliorer les trajectoires et la précision de pilotage, c'est bon pour les banderollées ça !!!

✌

Avant : 3-4 x / an
Depuis que j'ai + d'occasions de rouler (+/- 2 ans, merci les forums, merci les gars, dont Nico surtout 😘),
beaucoup moins, à peine 1 x par an et encore...
Mais faudrait que j'en fasse une chtite cure ces temps-ci pr apprendre à virer en Gas car j'ai "un peu du mal" parfois à éviter les tout droits 😃

bah, pour l'instant, jamais, mais le drz n'était pas vraiement adapter pour cette pratique. avec la prochaine, j'aimerai bien y aller de tems en temps pour bosser le technique

salut
meme si aujourd'hui je ne roule plus sur des terrain de cross,je 'lai fait.
et croyer moi ça vous donne du "peps "pour les speciales enduro.
acceleration,freinage ;freinage sur l'appel d'un saut, entrer dans les virages ds les ornieres ect......et ca fait travailler les bras ,vous savez les bras dures!!!!!!!....
le reste beaucoup de roulage en chemin avec un peu de difficulté.
aller a+

moi j'ai pris une licence, ça va chier.
Je vais tourner avec 2 ou 3 potes qui eux roulent trés bien.

Histoire de bien connaitre la katoche, et décrasser le piston.













bon ok, surtout pour travailler le physique 😃 🙄

j'y allais régulierement,c'est toujours benéfique.
Généralement je me tirais la bourre avec les momes en 65 sx,impossible de suivre les grands avec leur 85.
Pour ce qui est des adultes je me contentais d'éviter de les géner et de les prendre sur la tronche à la reception des sauts.
Frustrant tout ça .

oui souvent ca donne du jus et ca fait les bras (et le reste) bon c est vrai avec le 600 il faut se lancer avec les tables mais c est toujours la premiere fois qui est dure apres .....a l attaque.et puis ca permet d etre affute pour les enduros que du bon quoi

Ben moi la seule et unique fois que j'ai été rouler sur un terain de cross c'était avec mon 600Djebel, j'envoyais du petit bois a mon echelle 😃 😃

ce qui était cool, c'est comme le moteur était tres coupleux je ne changeait pas trop les raports. Par contre pour les sauts c'était autre chose, sur la table ça allait, mais sur les petit bosse taillées en triangle là je passais par devant, bien trop lourd de l'avant 😃

De toutes façons, il ne nous restera plus que çà bientôt !
Les prix des motos de cross vont flamber !!! Michel

Oui cela m'arrive avec mon fils qui roule en PW 80.Et bien qu'est ce qu'il envoiele gamin!Il faut que je me crache dans les pognes et que je sois bien chaud pour le dépasser. J'ai pris un petit coup de vieux l'autre jour. Je roulai derrière lui pour assurer sa sécu. par rapport aux autres crosseux, et je le voyait filer, je le ratrappe, lui demande de s'arrêter... une fois fait, je lui demande pourquoi tu roules aussi vite on fait pas la course.Il me répond même pas essoufflé "mais je ne voulais pas que tu me rattrappes papa!
Guy

DEGAGEZ AVEC VOS ENDUROS!!!!!

C'est vrai quoi bordel!! Les enduros c'est dans les chemins! Sur les terrains fô pas des homologués! Pis vous aller m'dire "Et y fô une license ??? Et y fô une assurance ???? Et faire partie d'un club ?????? Et pis, et pis......Bande d'irresponsables!!
Pas étonnant qu'on est une mauvaise image avec des n'importe qui qui viennent tourner n'importe quand avec n'importe quoi!!!!!!
DEHORS!!


YO

Salut YO
Ben quoi on essaye quand bien que mal de se perfectionner pour avoir l'air moins con dans les spéciales ou bien dans le cross final ! Moi je te laisse les woups et les triples sauts,là ca m'intéresse moins,je me suis trop mis sur le béret en tentant des trucs avec mon 4 coups.Et pis voila
Guy.

Le point de depart de la plupart des sentiers que je pratique, partent du terrain de cross.
Comme je suis matinal, il n y a personne et je fais toujours un tour pour me chauffer.
Mais les reglages enduro sont pas top pour le cross surtout en reception de saut.
C est vrai que sa tue les bras.

Un ptit tour de cross, ca fait pas de mal.
Mais avec la 450, tu fai 3 tours et tu rentre chez toi parce que t'arrive meme plus a embrayer mdr mdr

Jamais ..... Je laisse ça aux jeunes 😃

j'y vais plusieurs fois avant une course d'endurance en général.
histoire de trouver la gniac, foutre vraiment à fond et améliorer les trajectoires...

J'y vais, moi aussi, mais avec une moto adaptée... ✌