ventilo pour 400 KTM 2009

C'est indispensable, ça ce monte tout seul, c'est super efficace et c'est une honte que ça ne soit pas monter d'origine sur des brelon a plus de 8000 boules.

La petite modif qui va bien sur mon 520; le ventilo est monter avec l'interrupteur des cligno: a gauche marche normal avec la sonde de température qui le fait ce déclencher. Au milieu arrêt total qui permet d'économiser la batterie quand on s'arrête un moment. A droite, marche forcée qui le met en route avant quand je sait que ça va chauffer dur.

comment tu fais le branchement sur l interrupteur??

avec des fils et des cosses serties.
je te ferai un schéma...

ok c a peut m interesse l idee est bonne
merci

Pareil que viking mais sans l'option avec sonde.
C'est moi qui le declanche, ça fait moins de gestion et pas de risque si la sonde chie dans la colle.
Par contre j'ai branché la petite loupiote de rappel cligno verte directement sur les fils du ventilo.
Comme ça tu sais quand ça tourne ou quand il est temps de changer le fusible

si vs pouvez poster les schemas de montage ça serait top ça me permettrai de reflechir a la meilleur option

ventilo brancher comme sur la notice sortie hier il s est declenche plusieurs fois sans que la moto chauffe meme a l arret resultat plus de batterie aujourd hui soit elle est dechargee soit elle est morte
est ce que ça vous est deja arrive
si il faut recharger a chaque fois c est la merde

La sonde declanche avant une chauffe excessive, c'est son taff...
Si tu n'as pas le contrôle sur son déclenchement, que c'est chaud , le ventilo tourne, si tu cale ou coupe, il tourne jusqu'à ce que la temp diminue et que la sonde coupe le ventilo...
Dans l'histoire c'est la batterie qui morfle...
Il faut garder le contrôle!

ok mais est ce quelqu un pourrait m expliquer le branchement a effectuer et quel interrupteur faut il mettre car mes clignos j en ai plus pour brancher dessus
il faut donc automatiquement rallonge les fils pour brancher l interrupteur???

FULLVINCE a dit :
ok mais est ce quelqu un pourrait m expliquer le branchement a effectuer et quel interrupteur faut il mettre car mes clignos j en ai plus pour brancher dessus
il faut donc automatiquement rallonge les fils pour brancher l interrupteur???

tu peut alimenter avec un plus après contact(comme cela le ventilo s éteint en même temps que le moteur

Regarde qd meme si il n'y a pas la broche sur le faisceau sous le reservoir car ta moto n'est pas vieille. Moi j'ai juste eu a brancher la connectique, la prise était prevu et sur le faisceau !! michel