branchement plaque phare halogene

tu as 3 fil d'origine, un pour le code, un pr le phare et une masse. tu relies 1 fil de chacune de tes halogenes a la masse et apres un inter pour chacun des 2 feux comme ca en "code" tu as un seul halo branché et si tu veux plus de lumiere tu mets le 2eme avec l'autre interupteur. c'est comme ca que j'ai monté la mienne. l'interupteur "code" allume aussi l'arriere. je sais pas si c'est bien clair

Une ampoule branchée avec les fils du feu de position et l'autre branché sur le feu de croisement ou le feu de route.
Si tes ampoules sont différentes, branche celle qui éclaire le plus large, et donc le moin loin, sur les fils du feu de position.
Par contre pour rouler de nuit avec ce genre de phare, je trouve que sur ma KTM le phare d'origine est 10 fois mieux.

merci a vous pour ces infos,je vais essayer de pas mettre le feu a ma meule A++

ca y est ca marche ,vous etes trop fort!

Je sai