Quelle différences?

EXC plus Enduro > <EGS plus Trail il me semble.
Mais les grands spécialistes t'en diront plus...

bienvenue chez les enduristes

pour la différence ..... j peux pas te renseigner, desolé
@+

Non les EGS ne sont pas des trails
C'était le nom des enduro KTM deux temps jusqu'en 99 il me semble.
Enfin si cela t'es possible choisi au moin un modèle 2000 avec le PDS (suspension AR sans biellettes) et avec fourche inversée.

viking a dit :
Non les EGS ne sont pas des trails
C'était le nom des enduro KTM deux temps jusqu'en 99 il me semble.
Enfin si cela t'es possible choisi au moin un modèle 2000 avec le PDS (suspension AR sans biellettes) et avec fourche inversée.

Merci pour les réponses
avec un budget de 2000 euros (faut en garder pour la piste! ) les modèles de 2000 sont rares...
je croyais que le systeme PDS était sur les modèles 98?
et question fiabilité?
Quels sont les points a bien controler lors de l'achat d'une enduro?
pardon pour ces questions, mais autant je connais les motos de piste , autant j'y connais rien en moto d'enduro

Merci

salut j ai eu un 300 egs de 1998
tres bonne moto tres fiable coupleuse et puissante
par contre la fourche est dure et difficile a regler
pour ce qu il y a regarder c est comme une autre moto
les joints et fuites eventuelles l etat general les jeux mecaniques (roults de direction ensemble amortisseur ar roues etc)l etat du pot des commandes etc
au niveau moteur elle doit avoir beaucoup de compression et ne pas cogner a bas regime ni trop vibrer (roulements de vilo fatigué)
controle aussi l eclairage car souvent il ne marche pas
pour 2000 € tu peux en trouver une en bonne etat car les egs sont boudés
j avais acheté un 300 car fesant aussi de la piste je voulais quelque chose qui marche et crois moi tu seras pas decu

600cbr a dit :
salut j ai eu un 300 egs de 1998
tres bonne moto tres fiable coupleuse et puissante
par contre la fourche est dure et difficile a regler
pour ce qu il y a regarder c est comme une autre moto
les joints et fuites eventuelles l etat general les jeux mecaniques (roults de direction ensemble amortisseur ar roues etc)l etat du pot des commandes etc
au niveau moteur elle doit avoir beaucoup de compression et ne pas cogner a bas regime ni trop vibrer (roulements de vilo fatigué)
controle aussi l eclairage car souvent il ne marche pas
pour 2000 € tu peux en trouver une en bonne etat car les egs sont boudés
j avais acheté un 300 car fesant aussi de la piste je voulais quelque chose qui marche et crois moi tu seras pas decu

Salut

PDS a partir de 98.
Fourche inversée a partir de 2000.

Stéph-