Mais lequel choisir ???

Salut
en gros (voir très gros) elles se valent

ca dépend beaucoup + de l'occasion que tu vas faire

Aprilia Caponord... j'aime bien ... mais pô essayé !

y a pas un ducatti ki fait un peu trail

Alors là merci Renaudeliege tu m'aide beaucoup !!! et toi tu as quoi ? Niveau entretien tu crois que ça se vaut ?
C'est vrai que la Caponord est sympa, Pikasso, mais pas dans mes budgets... et puis ça tourne plus au supermotard... je préfère un bon vieux trail...
Bud77, le trail avec un moteur ducat' c'est le Cagiva Elephant, et je suis peut être en train de me diriger vers lui (j'ai un pote et sa communauté d'éléphantriders qui va finir de me convaincre, je pense...)
Merci, et continuez les conseils ...
(vous avez quoi, vous ?)
Pak'
(ps : pour les éléphantriders éventuels, je peux vous rediriger vers la communauté française qui est en train d'éclore plus que sérieusement... demandez...)

Renaud Damien et moi on a des 640 Adventure... Gaby a une 950 Adventure (je ne l'ai pas cité car je pense qu'elle ne correspond psa trop à tes criteres...).
Sinon, y'a aussi la kawa kle...

pakman a dit :
Alors là merci Renaudeliege tu m'aide beaucoup !!! et toi tu as quoi ? Niveau entretien tu crois que ça se vaut ?
C'est vrai que la Caponord est sympa, Pikasso, mais pas dans mes budgets... et puis ça tourne plus au supermotard... je préfère un bon vieux trail...
Bud77, le trail avec un moteur ducat' c'est le Cagiva Elephant, et je suis peut être en train de me diriger vers lui (j'ai un pote et sa communauté d'éléphantriders qui va finir de me convaincre, je pense...)
Merci, et continuez les conseils ...
(vous avez quoi, vous ?)
Pak'
(ps : pour les éléphantriders éventuels, je peux vous rediriger vers la communauté française qui est en train d'éclore plus que sérieusement... demandez...)

Salut
Essaie une 1150 gs mais ne l'achete surtout pas avec l'abs car tu ferais la connerie de ta vie
Sinon l'africa est tres bien quoique inconfortable et gloutonne en essence mais réputée pour etre increvable
La ktm 900 sera peut etre un jour une bonne moto certains modeles ont des culasses poreuses et au niveau longévité mecanique ,pas assez de recul pour en parler
La transalp est pas mal non plus quoique en duo ,ça doit manquer un peu de chevaux
Jai moi meme une 1150 gs ,35000 kms au compteur ,qui a vu pas mal de pistes et de routes sans aucun soucis majeur jusqu'à présent mais au dire de certains ,les boites sont fragiles ,roulement de pont idem et en cas de gamelle ,les reposes pieds sont fixés sur,la boite à vitesse. BMW(Belle Merde Wallou )c 'est plus ce que c'etait ,enfin bref ,j'crois que la moto idéale en fait n'existe pas
En tout cas ,bienvenue au club


pakman a dit :
Bonjour à tous...
Voilà, j'envisage d'ici quelques mois de réacquerir (enfin) une moto...
Une seule chose est à peu près sûre, je veux un Trail :
Je mesure 1m90, n'aime pas arsouiller et apprécie de pouvoir prendre des pettis chemins... Il me faut du confort en solo comme en duo...Je suis à peu près nul en mécanique, donc il me faut quelque chose de simple et accesible dans l'entretien courant...
Mon problème est, en gros : Africa Twin, Super Ténéré, Elephant, ou Tiger ? (ou autre ?)
Certains d'entre vous ont ils eu différents modèles ? Sinon connaissez vous les avantages et inconvénients des ces motos ?
Merci à l'avance, @+
Pak' </

attention avec la caponord
Gros bide commercial à tel point qu'elle ne se fait plus et les délais pour avoir de la piece sont trrrrreees looooooooonnnnnng
Mais je n'irai po jusqu'à dire que c'est pas une bonne moto

pikasso a dit :
Aprilia Caponord... j'aime bien ... mais pô essayé !<

salut pakman

le super T j'en ai jamais eu mais bon c pas le top le moulin qui pisse l'huile, la boite à vitesse récalcitrante En plus ça freine mal !! Nombreux veulent en changer ........c'est pas ce que Yam a fait de mieux..........

pour la Cagiva n'y pense même pas question pièces détachées c'est l'enfer........d'ailleurs on en voit jamais rouler !!!............ question revente c'est zéro.......

La Tiger est une trés bonne bécane mais plus dans le segment V Strom/Caponord ,même si elle ressemble à l'AT, en plus le prix n'est pas donné

l'Africa Twin reste une des références Trails multi usage moyenne cylindrée.

De ceux que tu as cités, c'est le super T qui se rapproche le plus de l'AT ( avec le Transalp et le Tengai )

molykote a dit :
salut pakman


l'Africa Twin reste une des références Trails multi usage moyenne cylindrée.

De ceux que tu as cités, c'est le super T qui se rapproche le plus de l'AT ( avec le Transalp et le Tengai )

salut tout le monde je suis nouveau ici, et pour répondreç ce premier post je te conseil la mon ture avec la quelle je roule depuis un an maintenant, 950 adventure KTM


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Artpeel a dit :
salut tout le monde je suis nouveau ici, et pour répondreç ce premier post je te conseil la mon ture avec la quelle je roule depuis un an maintenant, 950 adventure KTM
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