chaine points durs que faire?
Mon dr acheté d'occase a du rester longtemps ds un entrepot résultat des courses ,la chaine a des points durs de partout
j'ai graissé partout ,ya rien à faire
j'ai ensuite démonté et dériveté et en enlevant le maillon ,de la rouille de partout!je pense que tous les maillons sont ds cet état
Quest ce qui faut que j'fais?
y'a moyen de sauver la chaine?
Ca craint de rouler comme ça?
Fais ch... ,le kit est neuf
a+
La piste m'apelle et m'attire
à l'est à l'ouest au sud au nord
à l'est à l'ouest au sud au nord
Commentaires
Les 7 commentaires de cette publication.
nounou1983
change juste ta chaine
si elle est rouille tout les maillon doivent y etre et bon a part la nettoyer mais bon si tu l a deja fait 
c est toi qui choise
veille sur nous de la haut .........
vainqueur de la budenduro 2009
vainqueur de la budenduro 2009philippesbt
Salut, effectivement, comme le dit nounou, quand une chaine a un tas de points durs, mieux vaut la remplacer. 
gaby74
tu devrais essayer de la faire tremper dans du gas oil pendant quelque jours
et ensuite la faire manoeuvrer maillons par maillons
ensuite remontage et lubrification au wd40 
un rudaouet au soleil
renauddeliege
si il y a de la rouille a l'intérieur,bin faut changer la chaine,car une chaine qui casse ca fait mal 
voir très mal
j'ai vu une chaine cassé sur une piste en tunisie ,on roulait a 50 60 max,le type est passé par dessus et retour chez lui direct
vachement impressionnant 
morgeasse
M'en va essayer et si ça marche po ,y'm'restrea la solidarité motarde :vous vous cotisez et j'ai une chaine neuve!!!
elle est po belle la vie?
tu devrais essayer de la faire tremper dans du gas oil pendant quelque jours
et ensuite la faire manoeuvrer maillons par maillons
ensuite remontage et lubrification au wd40
La piste m'apelle et m'attire
à l'est à l'ouest au sud au nord
à l'est à l'ouest au sud au nord
renauddeliege
morgeasse a dit :
M'en va essayer et si ça marche po ,y'm'restrea la solidarité motarde :vous vous cotisez et j'ai une chaine neuve!!!
elle est po belle la vie?
tu devrais essayer de la faire tremper dans du gas oil pendant quelque jours
et ensuite la faire manoeuvrer maillons par maillons
ensuite remontage et lubrification au wd40
pas de problème ,il doit encore me rester 2 ou 3 maillons
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