Quel quad acheter?

bienvenue au club

c est quoi le style de quad que t a essayer et qui t as plut


c est dans ce sens que tu dois chercher

apres puissance, marque, boite de vitesse, ou vario, année, budget, ici y a pleins de gens sympa pour te donner leur avis

georgio- a dit :
bienvenue au club

c est quoi le style de quad que t a essayer et qui t as plut


c est dans ce sens que tu dois chercher

apres puissance, marque, boite de vitesse, ou vario, année, budget, ici y a pleins de gens sympa pour te donner leur avis

Nous avons utilise de vieux quad yamaha dont la cylindree etait de 80 cc. Ce sont les quads que l on peut trouver dans les clubs vacances s 'adressant a des neophytes.
Donc difficile de se baser dessus.
Il y a plein de marques proposant des quads mais en fait quelles sont les marques sures et celles qui au contraire sont a eviter.

romu64 a dit :
Nous avons utilise de vieux quad yamaha dont la cylindree etait de 80 cc. Ce sont les quads que l on peut trouver dans les clubs vacances s 'adressant a des neophytes.
Donc difficile de se baser dessus.
Il y a plein de marques proposant des quads mais en fait quelles sont les marques sures et celles qui au contraire sont a eviter.

les marque les plus fiable c comme les motos plus quelques une en plus

yam,suzuk,kawa,honda,polaris,bombardier,toute c marque propose toute les cylindrées 2 roues ou 4roues aprés il y a pas mal d autre bonne marque mais moins répandut comme ktm,gasgas,can-an...

Pour preciser , on va acheter 2 quads. Ca ne sera que du chemin et un peu de route pour acceder aux chemins. Juste de la ballade. J ai deja jete un coup d'oeil sur le marche du neuf. Je veux pas mettre plus de 8000 euros pour les 2 car j ai aussi ma becane de piste a m occupe
Avec un tel budget j avais vu les Kymco 250 maxxer en neuf.Car j ai un revendeur pas loin . Est ce un bon choix??? Mais en ce qui concerne l occase pas evident pour moi d evaluer ces machine en terme de fiabilite , d agilite etc....
Ca va surtout servir a ce ballader avec madame et occasionnellemnt emmener nos petits derriere. Forcement avec un peu de pratique je vais essayer de jouer avec , cela va de soit , mais sur du chemin pas de franchissement.

Salut
bienvenue parmi nous!
a part tout ce qui a été dit plus haut, qui est la même chose que ce que je pense, moi je te conseillerais ce que j'ai acheté, a savoir un 250 yfm r (un bébé raptor quoi )
génial pour commencer le quad et comprendre comment ça marche, en plus assez polyvalent a mon gout (c'est pas un quad de route hein ), il marche bien sans avoir trop de chevaux, du coup ça evite quelques surprises (pas toutes non plus ) et comme il est tout p'tit, bin tu passes partout!
moi perso mes potes avec qui je roule ont des avions de chasse, ça m'empeche pas de suivre partout, et d'etre devant dès que ça passe sur du technique!par contre pas de marche arrière, et assez peu fréaquent dans les annonces, vu que les premiers modèles sont de fin 2007...
par rapport au kymco, c'est un vrai quad sportif (disques du 450 yfm, etriers du 700 grizzly, super train avant et puis une super bouille), parce que le kymco avance pas très fort!
je sais pas si mes conneries t'auront aidé, mais si t'as des questions pas de soucis, j'te répondrais!
(PS: georgio va te conseiller de prendre un scrambler!)

Salut, j'ai le même quad que supermotofan et trouve aussi que pour débuter ça vaut le coup. Le quad est cours avec un petit gabarit. Facile à gérer en cas de pépin. Le moteur est vif sans être débordant de puissance. Cepedant, il y a déjà largement de quoi se faire plaisir (et même peur) au guidon. La boite est douce et les freins top. Le tout fonctionnant dans une sonorité feutré et agréable.
Me concernant, pour plus de stabilité en virage, je lui ai greffé des élargisseurs de voies. Ca change bien le comportement de la partie cycle.
Voilà donc de quoi te faire une première idée de ce quad.

Je suis d accord avec ce que tu dis concernant un Yam je l avais trouve bien sympa mais en neuf homologue il faut mettre 5500 euros hors budget. Mais si je peux en trouve un d occase recent et je prends un kymco pour ma moitie, car peut etre un peu trop joueur pour elle , Ca pourrait effectivement le faire . maintenant reste a savoir si ca va etre jouable de trouve d occase a entre 3000 et 3500 euros??

romu64 a dit :
Je suis d accord avec ce que tu dis concernant un Yam je l avais trouve bien sympa mais en neuf homologue il faut mettre 5500 euros hors budget. Mais si je peux en trouve un d occase recent et je prends un kymco pour ma moitie, car peut etre un peu trop joueur pour elle , Ca pourrait effectivement le faire . maintenant reste a savoir si ca va etre jouable de trouve d occase a entre 3000 et 3500 euros??

mon premier quad ca a ete un 125 breeze et apres j ai eut un kymco 300 maxer
et franchement j m en suis pas plaint

moi j aime pas les boites a vitesse et j me regale avec les varios , dans les parties techniques c est un soucis de moins

pour un usage occasionnel je pense que pour commencer un kymco d occaz ca le fait bien
et si ca te saoule, tu le revends et tu perdras pas trop de sous sous


le 250 yfm c est deja une jolie ptite machine musclé pour public averti, le 200 blaster son ancetre etait du meme accabit....
si tu compares au becane, le 250 yfm c est une becane d enduro et le kymco c est un trail
si j ai bien compris tu veux faire de la balade et pour commencer ca devrait le faire...si ca te plait de toute facon tu voudras rapidement monté en puissance et un kymco se revend plus facilement qu un modele a vitesse qui est deja reserve a une clientele qui vient de la moto


apres y a de joli jouets supertartemolle a raison le scrambler est terrible


voili voila, bonne rando, bonne balade, a tout bientot sur les chemins vive les sports verts, vive la nature, et le respect de tous

georgio- a dit :
mon premier quad ca a ete un 125 breeze et apres j ai eut un kymco 300 maxer
et franchement j m en suis pas plaint

moi j aime pas les boites a vitesse et j me regale avec les varios , dans les parties techniques c est un soucis de moins

pour un usage occasionnel je pense que pour commencer un kymco d occaz ca le fait bien
et si ca te saoule, tu le revends et tu perdras pas trop de sous sous


le 250 yfm c est deja une jolie ptite machine musclé pour public averti, le 200 blaster son ancetre etait du meme accabit....
si tu compares au becane, le 250 yfm c est une becane d enduro et le kymco c est un trail
si j ai bien compris tu veux faire de la balade et pour commencer ca devrait le faire...si ca te plait de toute facon tu voudras rapidement monté en puissance et un kymco se revend plus facilement qu un modele a vitesse qui est deja reserve a une clientele qui vient de la moto


apres y a de joli jouets,le grand supermotofan a raison, comme toujours le scrambler est terrible


voili voila, bonne rando, bonne balade, a tout bientot sur les chemins vive les sports verts, vive la nature, et le respect de tous

Georgio , je te remercie pour ton conseil.
J ai vu sur le forum que les gens qui ont eu des kymco avaient ete satisfait du produit.
Y a t il un grosse difference entre le 250 et 300 MXR ?
Il est vrai qu on trouve plus de kymco que de yam en occase, donc pour un premier investissement ca serait peut etre plus raisonnable de choisir cette voix , "l'occasion".
Ou puis je trouver les dimensions des quads car si j en trouve un a Petaouchnok il va me falloir une remorque , quelle largeur faut il prevoir?
Merci a tous de vos reponses

un maxer mesure 1m73 de long par 1 m05 de large
et ca pese 200 kilos

ca s transporte facile
tu le mets dans uen camionnette c est plus simple qu une remorque a la con qui suit pas ou qui te double

georgio- a dit :
un maxer mesure 1m73 de long par 1 m05 de large
et ca pese 200 kilos

ca s transporte facile
tu le mets dans uen camionnette c est plus simple qu une remorque a la con qui suit pas ou qui te double

merci a vous tous pour tous ces conseils
Apres reflexion ca sera un kymco pour madame et un yam pour monsieur . Meme si je suis impatient de nature je vais prendre le temps de nous trouver ca d occase. Bon pour le Kymco j en ai vu pas mal sur le marche.
Pour le yam c est un peu plus chaud mais on en voit quand meme. De toute facon il faudra certainement faire de la borne pour aller chercher les engins car dans mon departement pour le moment je trouve pas.
maintenant que j ai les dimension je vais prevoir ce qu il faut.
j espere avoir ces nouvelles sensations tres prochainement et vous remercie encore pour toutes les infos

romu64 a dit :
merci a vous tous pour tous ces conseils
Apres reflexion ca sera un kymco pour madame et un yam pour monsieur . Meme si je suis impatient de nature je vais prendre le temps de nous trouver ca d occase. Bon pour le Kymco j en ai vu pas mal sur le marche.
Pour le yam c est un peu plus chaud mais on en voit quand meme. De toute facon il faudra certainement faire de la borne pour aller chercher les engins car dans mon departement pour le moment je trouve pas.
maintenant que j ai les dimension je vais prevoir ce qu il faut.
j espere avoir ces nouvelles sensations tres prochainement et vous remercie encore pour toutes les infos

supercrouton si j apprends que tu as essayer en mp de vendre ton piege a loup ca va fumer






bon choix sinon et bon quad

looool!
j'ai même pas essayé de vendre le mien!
pour la simple et bonne raison que je sais toujours pas si je m'en sépare, et puis faut que je me le fasse reprendre pour prendre un ltz!

j'ai pas trichééééé!

salut moi je connais tres bien le quad 500scrambler il et terrible tres bon baroudeur et des pieces qui ce trouve facilement de plus il commence a avoir beaucoup d'occas car c'etait un des premiers a etre homologué

un bon 200 blaster sa marche bien pour commencer sa suffit