acceptation S1000RR+options en promosport

ca prend en compte le prix de ta meule à l'achat.

En gros il faut choisir tes options pour que le prix depasse pas 17000€.

A++

Merci, bon et bien DMC, j'ai plus qu'à faire de l'O3Z.
Ceci dit, c'est un peut con car le boitier BAZZAZ avec DTC et quickshifter son accepté il me semble.
Dommage

rien a voir entre un boitier bazzaz et un systeme d anti patinage integré comme celui de la bm

on peu mettre quoi comme boitier en promo,le rapidbike est il homologue ?

causrad a dit :
ca prend en compte le prix de ta meule à l'achat.

En gros il faut choisir tes options pour que le prix depasse pas 17000€.

A++

c'est la valeur neuve prix tarif (les remises ne comptent pas)

st74 a dit :
on peu mettre quoi comme boitier en promo,le rapidbike est il homologue ?

en promo la bmw passe juste avec le shifter

chriszx6rr a dit :
rien a voir entre un boitier bazzaz et un systeme d anti patinage integré comme celui de la bm

Ou sinon tu prends le nouveau ZX10 !!!

Bon ok y'a apparemment un "petit soucis technique" et elle arrivera avec "un peu" de retard... mais pour la saison 2012 t'es ready !

Mouai, je ne suis pas encore convaincu et puis d'abord il sont où les 200 cv

le prix des moto c'est 17000 EUROS MAX
LA BM full option ne passe pas
comme dit par nourin juste shifter
pour les boitiers seul les power comander sont accepter car il sont partenaires via tournay
bazzaz rapid bikes etc c'est interdit
voila c'est simple le shifter si tu la d'origine c'est bon
en gros tu fous des supat ou rien tu tournes juste la poignée et il y a deja de quoi faire

ya power commander et ya aussi un boitier developpé par Leovince qui va etre homologué l'année prochaine. Le boitier FAST II

causrad a dit :
ya power commander et ya aussi un boitier developpé par Leovince qui va etre homologué l'année prochaine. Le boitier FAST II

mika a dit :

causrad a dit :
ya power commander et ya aussi un boitier developpé par Leovince qui va etre homologué l'année prochaine. Le boitier FAST II

Petite question, le shifter qui ce met sur le power commander est t'il autorisé?

Merci claude pour l'info

rico69 a dit :
Bonjour à tous,

Je voudrais savoir si les options de chez BM, à savoir le DTC+ABS et QUICKSHIFTER est pris en compte pour la limite de 17000 euros (prix catalogue)imposer par le règlement 2010 ou si il prend juste en compte le tarif de base de la s1000rr soit 15900 euros.

Merci pour l'info, ça c'est une bonne nouvelle
Du coup elle passe en full options

Le modèle de base passe à 16550€ en 2011
Avec shifter c'est 16920€ et avec l'ABS sport c'est 17850€.
Toutes options la BM est à 18150€ (shifter + ABS sport + DTC)

Elle prend 650 euros pour le millésime 2011!!
Y a eu de l'évolution technique ou bien c'est la conjoncture actuelle qui veut ça??
Concrètement cela veut dire que je l'ai dans l'os ou bien que je m'en sort plutôt bien avec le modèle 2010 en full options pour la promosport?
soit meule+abs+dtc+shifter à 17495 euros

Pas de nouveautés ... hormis le coloris.

Ceci est valable pour les modèles sorties de la chaîne à partir du 2ème semestre 2010.

Renseignes-toi bien car sinon, ça sera le tarif 2011 qui sera pris en compte pour ta moto, même si tu as payé moins cher car plus bas en 2010...
Ca serait con de te faire jeter à cause d'une hausse des prix de BM sans évolution sur les motos.

le mieux est de tel a la fédé au moin tu sera sur car c'est aussi a bmw d'envoyer la demande d'hommologation pour la machine équipé avec toutes les options, perso je ne pense pas qu'elle soit autorisée avec le dtc sinon j'en ai une a vendre prete pour le promo elle a une course et tres bien équipée

rico69 a dit :
Elle prend 650 euros pour le millésime 2011!!
Y a eu de l'évolution technique ou bien c'est la conjoncture actuelle qui veut ça??
Concrètement cela veut dire que je l'ai dans l'os ou bien que je m'en sort plutôt bien avec le modèle 2010 en full options pour la promosport?
soit meule+abs+dtc+shifter à 17495 euros

salut la bmw s 1000 rr meme avec l'augmentation avec shifter abs et dtc et legerement inferieur a 18000 euros ,par contre si tu prend la couleur bmw en option elle ne passe plus ,sur le site bmw les prix sont errones , donc elle va en promosport
toutes option sauf couleur blanche ,

nourin a dit :
le mieux est de tel a la fédé au moin tu sera sur car c'est aussi a bmw d'envoyer la demande d'hommologation pour la machine équipé avec toutes les options, perso je ne pense pas qu'elle soit autorisée avec le dtc sinon j'en ai une a vendre prete pour le promo elle a une course et tres bien équipée

rico69 a dit :
Elle prend 650 euros pour le millésime 2011!!
Y a eu de l'évolution technique ou bien c'est la conjoncture actuelle qui veut ça??
Concrètement cela veut dire que je l'ai dans l'os ou bien que je m'en sort plutôt bien avec le modèle 2010 en full options pour la promosport?
soit meule+abs+dtc+shifter à 17495 euros

reycket a dit :
salut la bmw s 1000 rr meme avec l'augmentation avec shifter abs et dtc et legerement inferieur a 18000 euros ,par contre si tu prend la couleur bmw en option elle ne passe plus ,sur le site bmw les prix sont errones , donc elle va en promosport
toutes option sauf couleur blanche ,