1000 gsxr k9

je sais que sur les K7-K8, ca pourrit la meule de laisser le catalyseur, t'as l'impression de rouler en 600...

a mon avis le K9 ca peut pas etre mieux !!! la valve par contre, ca fait rien

A++

je ne vois pas a part le cata et la valve ce qui peut la retenir

Sans mettre de Y, à mi régime, c'est relativement creux puis apres ca envoie grave.
Avec le Y (à la place de la boite avec cata sous le moteur), c'est power à tout les étages!

quel y mettre avec les silencieus d origine

loloRSV a dit :
Sans mettre de Y, à mi régime, c'est relativement creux puis apres ca envoie grave.
Avec le Y (à la place de la boite avec cata sous le moteur), c'est power à tout les étages!

grt21 a dit :

loloRSV a dit :
Sans mettre de Y, à mi régime, c'est relativement creux puis apres ca envoie grave.
Avec le Y (à la place de la boite avec cata sous le moteur), c'est power à tout les étages!

ça envoie grave ? bof le jonat avec mon ex-r1 2008 stock il t'a pourri dans la ligne droite de prenois il me semble ...

grt21 a dit :

loloRSV a dit :
Sans mettre de Y, à mi régime, c'est relativement creux puis apres ca envoie grave.
Avec le Y (à la place de la boite avec cata sous le moteur), c'est power à tout les étages!

ça envoie grave ? bof le jonat avec mon ex-r1 2008 stock il t'a pourri dans la ligne droite de prenois il me semble ...

loloRSV a dit :

grt21 a dit :

loloRSV a dit :
Sans mettre de Y, à mi régime, c'est relativement creux puis apres ca envoie grave.
Avec le Y (à la place de la boite avec cata sous le moteur), c'est power à tout les étages!

ça envoie grave ? bof le jonat avec mon ex-r1 2008 stock il t'a pourri dans la ligne droite de prenois il me semble ...

Y met carrément plus de gaz sur l'angle le bestiau... d'ou ses chronos par rapport aux miens (et aussi la vitesse en ligne droite (quand je m'énerve pas suffisemment.. Je me souvient qu'il m'a doublé alors que je rendais un peu la main et me tatais de rentrer ou pas... - bon il m'aurait doublé de toutes façons...)


A+

vais bientot metre tout le monde d acort avec mon avion!!!!!a dijon encore 400 borne et gazzzzzzzzzzzzzz

bien sur mon 1000gsxr k9 pas de probleme de puissance par raport a mon k6,elle est toute d'origine et j'ai pris 299 km/h sous la pluit au circuit de dijon,287 avec le k6.

elle pousse fort a tout les regimes,en 2 je la pousse a 12 000 tm maxi car elle est deja droite comme un I et ci je ne change pas de raport je suis sur qu'elle ce retourne.

je ne vous comprend pas a dire qu'il manque de la puissance.
meme les autres pilotes avec R1 gsxr zx10 trouve qu'elle pousse fort quant on roule ensemble.

panis a dit :
bien sur mon 1000gsxr k9 pas de problème de puissance par rapport a mon k6,elle est toute d'origine et j'ai pris 299 km/h sous la pluie au circuit de Dijon,287 avec le k6.

elle pousse fort a tous les régimes,en 2 je la pousse a 12 000 trm maxi car elle est déjà droite comme un I et si je ne change pas de rapport je suis sur qu'elle se retourne.

je ne vous comprend pas a dire qu'il manque de la puissance.
même les autres pilotes avec R1 gsxr zx10 trouve qu'elle pousse fort quant on roule ensemble.

grt21 a dit :

loloRSV a dit :

grt21 a dit :

loloRSV a dit :
Sans mettre de Y, à mi régime, c'est relativement creux puis apres ca envoie grave.
Avec le Y (à la place de la boite avec cata sous le moteur), c'est power à tout les étages!

ça envoie grave ? bof le jonat avec mon ex-r1 2008 stock il t'a pourri dans la ligne droite de prenois il me semble ...

Y met carrément plus de gaz sur l'angle le bestiau... d'ou ses chronos par rapport aux miens (et aussi la vitesse en ligne droite (quand je m'énerve pas suffisemment.. Je me souvient qu'il m'a doublé alors que je rendais un peu la main et me tatais de rentrer ou pas... - bon il m'aurait doublé de toutes façons...)


A+

évidemment si tu te tâtes dans la ligne droite ...

Rossi n'a plus de souci à se faire, la relève est assurée, MDR!!

pour mettre tout le monde d accord y zont pas fait mieux que le 1000 k5 et k6 depuis!!!!

attendons le k 10

sans rire je vais reprendre un k6

La K7 demande qq modif, c'est tout...

douma a dit :
pour mettre tout le monde d accord y zont pas fait mieux que le 1000 k5 et k6 depuis!!!!

attendons le k 10

sans rire je vais reprendre un k6

salut willye

oui mais j en cherche un d origine et faut que je vende le srad mais met tes infos en mp quand meme

bye