quelle démul pour quelle circuit ?

chandler
9 février 2009 à 10:57

salut à tous ! !

j'aurai voulu savoir qu'elle démul utilis&é vous sur les différents circuits de france ?

comme je suis débutant dans cet pratique de la moto, je ne veux pas me retrouver à la rammasse, sur chaques circuits !!

merci de vos réponse

Commentaires

Les 14 commentaires de cette publication.

Raph-52
9 février 2009 à 11:02

Premièrement , il serait bien de préciser avec quelle moto tu vas rouler

#52 en POWERCUP 1000

chandler
9 février 2009 à 12:14

je me disais bien que cela avait son importance!!

alors c'est pour une r6 2001 !

klod06
9 février 2009 à 13:34

Je pense que -1 / +2 (16x50) serait deja un bon rapport sur pas mal de pistes !!!!

frelon_du_77
9 février 2009 à 14:24

chandler a dit :
je me disais bien que cela avait son importance!!

alors c'est pour une r6 2001 !

on roule a carole,dijon et magny-cours
on a plusieur couronnes mais laquelle mettre ????

Let the good times roll

fifi2x
9 février 2009 à 14:26

frelon_du_77 a dit :

chandler a dit :
je me disais bien que cela avait son importance!!

alors c'est pour une r6 2001 !

on roule a carole,dijon et magny-cours
on a plusieur couronnes mais laquelle mettre ????

tu les met toutes avec un dérailleur

;
bon OK

TINCELLE
9 février 2009 à 15:11

frelon_du_77 a dit :

chandler a dit :
je me disais bien que cela avait son importance!!

alors c'est pour une r6 2001 !

on roule a carole,dijon et magny-cours
on a plusieur couronnes mais laquelle mettre ????

Pour Dijon et Magny cours, le plus proche de l'origine me semble bien pour un 600, et pour Carole le -1/+2 me semble aussi parfait

Ceci est mon avis en n'engage que moi

……………mais moi, c'est ce que je fais

dit : patrick l'étoile de mer

chandler
9 février 2009 à 16:55

pour ce qui est de la démul d'origine , je regarderai la RMT, et pour le carole je vais voir ce que j'ai sous la main !!

Piway73
9 février 2009 à 17:10

Voilà mes réglages :
Ledenon - Carole - Bresse : 14x50
Magny Cours F1 : 14x48
Dijon : 14x46

chandler
9 février 2009 à 17:20

14 c'est le pignon de sortie de boite d'origine, non?

klod06
9 février 2009 à 21:06

klod06 a dit :
Je pense que -1 / +2 (16x50) serait deja un bon rapport sur pas mal de pistes !!!!

J'ai dit une connerie, 16 c'est l'origine, je voulais dire 15x50 .

Piway73
10 février 2009 à 8:40

Du coup tu me mets le doute je ne sais plus si j'étais en 14 ou en 15 devant ...

slowcricri
10 février 2009 à 12:24

Piway73 a dit :
Du coup tu me mets le doute je ne sais plus si j'étais en 14 ou en 15 devant ...

15 !obligé ! sinon 14 /50 vraiment tres (trop )
court !

leplombier52
10 février 2009 à 18:25

slowcricri a dit :

Piway73 a dit :
Du coup tu me mets le doute je ne sais plus si j'étais en 14 ou en 15 devant ...

15 !obligé ! sinon 14 /50 vraiment tres (trop )
court !

pas obligé....

mon 600 cbr rr pour ledenon est en 14/45, alors que la démul d'origine est de 16/42,
est sur dijon je met du 15/42 ou 45 celon mes envie

La vie est un long fleuve tranquille.. Avec le genou qui frotte le bitume !!!!!!
Aillles euuuuu ...y'a pas que le genou qui frotte des fois