L'Union...fait la force?!...

dur de trouver un bon concess, tellement ont été "victime" d abus, d autre ne sont pas passionné par la compet, d autre ont déja donné..

mais il en reste, a nous de leur rendre la pareil en jouant le jeu correctement.

J'habite à 10 bornes de chez lui et j'ai jamais entendu parler de lui....

Il y a peut-être aussi un gros problème de communication.

C'est pas le tout de bien tourner la poignée....

ben vui ....... mais c'est le quotidien malheureux du pilote de n'importe quel sports mecaniques .........

je viens de faire une enquète autour de moi auprés de mecs plus branchés compétition que moi et le verdict est lourd:

Florent Manniez connais pas!

Quand Bruno BONHUIL courrait en coupe Kawa, déjà tous les motards de Reims le connaissaient.

Il a fait des apparitions partout, il a même une année ouvert la route du Marathon de reims avec sa machine de course.

C'est un travail de longue haleine pour être crédible auprés des partenaires.

Revenir avec un titre, c'est bien mais si personne ne le voit, ça sert juste à mettre des coupes au dessus de la cheminée....




De plus, je connais les concessionnaires de Reims, ils sont ultra sollicités et souvent pour un retour zéro.

TOMS a dit :
je viens de faire une enquète autour de moi auprés de mecs plus branchés compétition que moi et le verdict est lourd:

Florent Manniez connais pas!

Quand Bruno BONHUIL courrait en coupe Kawa, déjà tous les motards de Reims le connaissaient.

Il a fait des apparitions partout, il a même une année ouvert la route du Marathon de reims avec sa machine de course.

C'est un travail de longue haleine pour être crédible auprés des partenaires.

Revenir avec un titre, c'est bien mais si personne ne le voit, ça sert juste à mettre des coupes au dessus de la cheminée....




De plus, je connais les concessionnaires de Reims, ils sont ultra sollicités et souvent pour un retour zéro.

Bonjour

C'est moi le principale interessé dans l'histoire.
Pour ce qui est de la médiatisation, la moto est d'abbord un plaisir. Contrairement à beaucoup de pilote, j'ai préféré faire le plus dure du boulot (montrer que je suis pas complètement manchot) plutôt que faire la star. Après, c'est ma première saison, on peut pas non plus ce faire connaitre comme ca en claquant des doigts.

Ensuite, pour la comparaison avec Bruno Bonhuil. Aujourd'hui, c'est un grand pilote reconnu mais au début, il a galéré comme tout le monde (je pense) .

Après, le sport moto est pollué par des pilotes qui font les stars (certe il sont connu plus que moi) mais qui finalement, à la longue, donne une mauvaise image part leur comportement.

Maintenant, je n'ai jamais demandé qu'on me prète une moto( simplement une aide) et je pense que ce titre me rend plus serieux par rapport à la majorité des demandes que peuvent recevoir les magasins.

pour me faire connaitre, une association est en cour de création (cette annéen je vais travailler cette médiatisation pour remercier les sponsor) mais le but premier et de ce faire plaisir et pas stocker du materiel pour rouler gratos.

Je suis conscient que je vais pas me faire que des amis mais ca m'empéchera pas de continuer à rouler quitte à ne jamais être connu.

Je peut dire aussi que à coté de certain, j'ai fait un peu clochart avec ma moto détruite toute l'année (à cause du budjet) mais que ca m'a pas empéché de me faire plaisir. Si certain prène le sport moto comme une industrie, moi je prend ca comme un loisir.

Bienvenu Jumper.

Ta philosophie de la course est respectable, maintenant le reproche aux concessionnaires et aux aides éventuelles est plus discutable.

le discrétion et le sponsoring sont deux choses diamétralement opposées.

Si tu veux rester discret, il est difficile de demander à des gens de s'associer avec toi pour t'aider.

Par exemple ton profil sur ce forum est archi vide. Comment veux tu valorisre ton image comme ça?

Salut,
Tu as le savoir faire, pour continuer il te faut le faire savoir.
Bonne suite et garde ta motiv.
Guy