comment amélioré le freinage d'un R6 03/04 ??

Accélerer moins

PascalZX6R a dit :
Accélerer moins

Mettre un maitre cylindre plus gros. La tu verras la différence. Genre PR19.

sur la mienne de 2003:
durit avia
disques wave Braking
pr16 de R1 2005
plaquettes origine sumitomo toyo (celles de la becane neuve)
et pour moi super freinage en puissance et feeling depuis 2 ans.
par contre depuis 2 sorties, le levier durci pendant le roulage (voir post dans le forum mecanique)

Moi sur un 2006, PR 19 Branking, durite avia disuqe orige et plaquette orige qui fondent plus vite que mon porte feuille se rempli bref sa freine mais sa coute plus.

Sinon pour ton prob de frein c'est vrai que c'est bizard. Je pense aussi que cela peut venir des pistons et ou de ton niveau trop haut sa se peut aussi. Tu as vérifier ? si tu veux j'ai des étriers Brembo à vendre

salut j ai essayé pas mal de trucs pour amélioré le freinage du 2003 !
pr 19 :apres levier bout de bois et manque de feeling ,apparement trop gros pour les etriers

disques breaking flottants (tres) rainurés (ex 600ss ): trop agressifs pour les plaquettes
1 sortie et a changer !
au final la meilleure solution (a mon avis)
-maitre cylindre origine (ou pr 16 pour le fun et le reglage de garde )
-durites aviat
-etriers origine
et surtout les plaquettes qui vont bien :c45 c55 ferrodo racing etc..
le choix des plaquettes fait toute la difference !

Hello
apres plusieurs essais voici ce qui marche le mieux pour moi :
-pr 16
-durites aviat
-etriers origine

Voilà !
A+
JM