armortisseur hyper pro 1000k8
salut a tous je viens d ackerir un armortisseur pour ma gsxr 1000k8 seulement il i a compression rapide et lente le probleme sest que je ne sais pas laquelle est la lente et l autre la rapide si quelqun sait sa m aiderai merci beaucoup 
s est le pied total vous trouver pas
vive la gex 1000
vive la gex 1000
Commentaires
Les 12 commentaires de cette publication.
pamelincal
tu est aller voir sur leur site
une aprilia rsv4 c'est une moto de piste et éventuellement de route
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
1000Pat
normalement l'Hyperpro est identique (en structure) au Wilbers et White Power.
Et dans ce cas, c'est Bleu : Compression lente, et, Rouge : Compression Rapide.
Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!
otakey70
1000Pat a dit :
normalement l'Hyperpro est identique (en structure) au Wilbers et White Power.
Et dans ce cas, c'est Bleu : Compression lente, et, Rouge : Compression Rapide.
yes...+1...et d'après Dagoons tu les regles avec le meme nombre de clics ces deux la....
GEX'traordin'R...
Dagoons
otakey70 a dit :
1000Pat a dit :
normalement l'Hyperpro est identique (en structure) au Wilbers et White Power.
Et dans ce cas, c'est Bleu : Compression lente, et, Rouge : Compression Rapide.
yes...+1...et d'après Dagoons tu les regles avec le meme nombre de clics ces deux la....
Euh moi je n'ai aucune prétention en ce qui concerne mes qualités de metteur au point d'amorto... ce sont juste les conseils de Laurent Dubus, team manager d'Infini Team (team reconnu en mondial d'endurance) car ils ont utilisé les amortos Wilbers durant une ou deux saisons (2005 et/ou 2006) avec de très bons résultats à la clef.
Et d'après lui, c'est finalement en appliquant les mêmes réglages en compression lente et rapide que le Wilbers fonctionnait le mieux. Mais ça n'est pas une vérité pour tous les autres amortos j'imagine, ni même pour tous les pilotes ou apprentis pilotes (dont je fais partie). Moi j'ai bêtement suivi ses conseils (et ça me simplifiait la vie pour les réglages
) et à mon tout petit niveau ça fonctionnait très bien...tiwit
Dagoons a dit :
otakey70 a dit :
1000Pat a dit :
normalement l'Hyperpro est identique (en structure) au Wilbers et White Power.
Et dans ce cas, c'est Bleu : Compression lente, et, Rouge : Compression Rapide.
yes...+1...et d'après Dagoons tu les regles avec le meme nombre de clics ces deux la....
Euh moi je n'ai aucune prétention en ce qui concerne mes qualités de metteur au point d'amorto... ce sont juste les conseils de Laurent Dubus, team manager d'Infini Team (team reconnu en mondial d'endurance) car ils ont utilisé les amortos Wilbers durant une ou deux saisons (2005 et/ou 2006) avec de très bons résultats à la clef.
Et d'après lui, c'est finalement en appliquant les mêmes réglages en compression lente et rapide que le Wilbers fonctionnait le mieux. Mais ça n'est pas une vérité pour tous les autres amortos j'imagine, ni même pour tous les pilotes ou apprentis pilotes (dont je fais partie). Moi j'ai bêtement suivi ses conseils (et ça me simplifiait la vie pour les réglages
merci a tous je part comme sa les 2 identique merci
s est le pied total vous trouver pas
vive la gex 1000
vive la gex 1000
pamelincal
c est bon tu est pres pour carole?
une aprilia rsv4 c'est une moto de piste et éventuellement de route
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
fredR1
pamelincal a dit :
c est bon tu est pres pour carole?
Bah elle ne s'appelle pas Carole ta femme Tiwit
ok je sors
pamelincal
fredR1 a dit :
pamelincal a dit :
c est bon tu est pres pour carole?
Bah elle ne s'appelle pas Carole ta femme Tiwit
ok je sors
une aprilia rsv4 c'est une moto de piste et éventuellement de route
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
tiwit
oui pres je sais que cette premiere course va etre dur surtout a carole un circuit que je n apprecie pas tellement mais des pau ses gaz en grand je pense avoir une bonne moto cette annee enfin je saurai sa bientot
s est le pied total vous trouver pas
vive la gex 1000
vive la gex 1000
pamelincal
et tu a trouver pour tes vis de regage
une aprilia rsv4 c'est une moto de piste et éventuellement de route
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
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MS-Competition
pour avoir aussi un Hyperpro :
Rapide : bleu
lente : jaune
www.ms-equipements.com
http://ms-competition.site.voila.fr
http://ms-competition.site.voila.fr
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