courses de promotion
slt a tous!!!n ayant pas les moyens de faire le championnat de france j aimerai me diriger vers les courses de promotions!!!je sai que le site est roadstercup.com mai quelqu un pourrai me dire plus d info pour la puissance moteur car moi j ai le kit HRC sur ma honda 600 cbr rr est ce que c homologuer???peu t on s inscrire que pour une course ou faut il s inscrire pour le championnat complet???????,merci
rien de mieux que le circuit et le bruit des echappements!!!
Commentaires
Les 6 commentaires de cette publication.
arnaud-c
ted14 a dit :
slt a tous!!!n ayant pas les moyens de faire le championnat de france j aimerai me diriger vers les courses de promotions!!!je sai que le site est roadstercup.com mai quelqu un pourrai me dire plus d info pour la puissance moteur car moi j ai le kit HRC sur ma honda 600 cbr rr est ce que c homologuer???peu t on s inscrire que pour une course ou faut il s inscrire pour le championnat complet???????,merci
minimum 400 cc pour la cylindrée, tu peux faire a peu pres ce que tu veux niveau preparation sur ta moto.
Pour les inscriptions, je crois que tu peux faire des courses isolées
http://taxidu78.kazeo.com/
causrad
yop
bah pour les courses de promotion, les cylindrées sont melangées et le reglement moteur est tres libre donc aucun pb pour toi. tu peux t'engager a la course. Le seul truc c que tu dois rouler en pneus homologués.
c pas cher et c pas la course a l'armement. L'ambiance y est normalement tres bonne (en tt cas quand j'y était c'etait mortel)
A++
et TAC ! ! !
13-AJT
Va sur le site de roadster cup , c'est tout expliqué , j'ai participé aux 2 courses de ledenon en début de mois .
Metzeler racetec obligatoires pour les courses et la moto doit être conforme au CT comme en promosport , vis freinées , bidon de récup des fluides, pas de béquille etc ... le règlement est sur le forum la bas .
L'ambiance est bonne et devant ca roule pas mal .
tyguy
13-AJT a dit :
Va sur le site de roadster cup , c'est tout expliqué , j'ai participé aux 2 courses de ledenon en début de mois .
Metzeler racetec obligatoires pour les courses et la moto doit être conforme au CT comme en promosport , vis freinées , bidon de récup des fluides, pas de béquille etc ... le règlement est sur le forum la bas .
L'ambiance est bonne et devant ca roule pas mal .
si je peux me permettre t'as oublier moteur superbike autorisé
hein t'es temoin mon copain 
TKR comme tin kiet racing
GENTILLOUSSTEAM
GENTILLOUSSTEAM
tyguy
ted14 a dit :
slt a tous!!!n ayant pas les moyens de faire le championnat de france j aimerai me diriger vers les courses de promotions!!!je sai que le site est roadstercup.com mai quelqu un pourrai me dire plus d info pour la puissance moteur car moi j ai le kit HRC sur ma honda 600 cbr rr est ce que c homologuer???peu t on s inscrire que pour une course ou faut il s inscrire pour le championnat complet???????,merci
on dira rien si tu reste derriere nous
TKR comme tin kiet racing
GENTILLOUSSTEAM
GENTILLOUSSTEAM
Dernier commentaire
benzouille
C'est plutot interressant pour debuter!PAr contre il y a beaucoup de truk a faire pour correspondre au norme du reglement!
LE probleme c'est de trouver un co pilote!C'est pas toujours facile
a fond a fond et encore + a fond!Les freins conait pas
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