conseil demul

Par ben731
ben731

voila, je souhaiterais avoir quelque conseils de demul pour le circuit du vigeant.
pour le moment je suis d'origine sur un 750 gsxr 2006.

Commentaires

Les 7 commentaires de cette publication.


Par marc57
marc57

ben731 a dit :
voila, je souhaiterais avoir quelque conseils de demul pour le circuit du vigeant.
pour le moment je suis d'origine sur un 750 gsxr 2006.


moins un devant et plus deux derrière tu passes parout...

L'abus de gravier est dangereux pour la santé...

Par Bip2
Bip2

Comme à Carole, histoire de faciliter les recherches.

Sagittaire ascendant Corse

Par catorz
catorz

et pour un 600 gex 2005 à carole c pareil ?

d'une façon général comment savoir si on est trop long ou trop court ?

alias : La Choune

Par Dagoons
Dagoons

catorz a dit :
et pour un 600 gex 2005 à carole c pareil ?

d'une façon général comment savoir si on est trop long ou trop court ?


Alors là, vu la formulation de ta question, je sens qu'il va y avoir des réponses de poètes !!!


Par catorz
catorz

Dagoons a dit :
catorz a dit :
et pour un 600 gex 2005 à carole c pareil ?

d'une façon général comment savoir si on est trop long ou trop court ?


Alors là, vu la formulation de ta question, je sens qu'il va y avoir des réponses de poètes !!!



MDR !!!

Oui bon ok, j'aurai peut-être mieux fait de le dire autrement

alias : La Choune

Par Dagoons
Dagoons

Ouais mais c'est pas grave... Tant mieux au contraire : on va rigoler un bon coup en voyant les réponses de nos poètes !


Dernier commentaire

Par boob
boob

je ne ferai pas de poesie, les conseils que je peu de donner, c'est pas compliqué.

Trop court, tu vas rupter dans la plus longue ligne droite.

Trop long, tu n'arrives pas a suivre les autres sur les relances ou alors tu ne passes pas la 6 dans une longue ligne droite, a magny cours par exemple.

Pi appres c'est le feelling, ca dépend aussi de ta facon de piloter. mais sur la couronne, a une dent pres, on roule tous avec la meme sur un circuit donné.

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