ligne droite de Prenois?

Par gex10
gex10

Salut,
petite question pour les pros de Prenois:

en visionnant les différentes vidéos qui trainent de ci de là, j'ai pu constater que la ligne droite est longue et rapide, donc je m'interroge sur la démultiplication;
j'ai -1 au psb et +2 à l'arrière, soit 15x42 au lieu de 16x40 sur mon 1000, est ce que ça risque d'être trop court???

http://nrv.aliceblogs.fr/blog

Commentaires

Les 47 commentaires de cette publication.


Par grt21
grt21



sur mon r1 j'ai -1 dent au psb et ça va

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par boob
boob

avec ta couronne d'origine tu fais 15x40, c'est mieu je pense. 15x42 ca fais court.
je plafonnai avec mon 750 en 15x41


Par otakey70
otakey70

moi avec mon r1 de 2002 debride, mon shift s'allume a fond de 6 a 270km/h avec une demul de 15/45 et ca me suffit...

GEX'traordin'R...

Par boob
boob

boob a dit :
avec ta couronne d'origine tu fais 15x40, c'est mieu je pense. 15x42 ca fais court.
je plafonnai avec mon 750 en 15x41


hop hop hop , je vois que tu as un pignon de 16 d'origine... alors 15x42 ca doit le faire...


Par phane21
phane21

grt21 a dit :


sur mon r1 j'ai -1 dent au psb et ça va



+1
Pour prenois c'est -1 dent PSB... sur R6 et R1 meme combat A+

Gros Gazzzzz !!!!!! #141

Par grt21
grt21



ça dépend comment qu'on sort de la grande courbe qui commande la ligne droite...

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par phane21
phane21

grt21 a dit :


ça dépend comment qu'on sort de la grande courbe qui commande la ligne droite...



et bien tu sors de la courbe en essorant la poigné de droite...

Gros Gazzzzz !!!!!! #141

Par otakey70
otakey70

je vous en reparlerai apres le 2 avril quand je serai revenu de dijon tchao...

GEX'traordin'R...

Par chriszx6rr
chriszx6rr

zx6rr 04 démul d origine 15*40


Par gex10
gex10

grt21 a dit :


ça dépend comment qu'on sort de la grande courbe qui commande la ligne droite...




j'imagine que celui qui ouvre comme un ours en sortie de courbe sera plus rapidement au rupteur...

suis pas trop ours pour ma part

http://nrv.aliceblogs.fr/blog

Par chriszx6rr
chriszx6rr

grt21 a dit :


ça dépend comment qu'on sort de la grande courbe qui commande la ligne droite...


bein justement ya plusieur technique...


Par grt21
grt21

chriszx6rr a dit :
grt21 a dit :


ça dépend comment qu'on sort de la grande courbe qui commande la ligne droite...


bein justement ya plusieur technique...


c'est vrai que la tienne est assez originale...

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par 1000Pat
1000Pat

grt21 a dit :
chriszx6rr a dit :
grt21 a dit :


ça dépend comment qu'on sort de la grande courbe qui commande la ligne droite...


bein justement ya plusieur technique...


c'est vrai que la tienne est assez originale...




oui, il a un style un peu ......... trash

Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!

Par grt21
grt21



2 partout !!


je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par 1000Pat
1000Pat

grt21 a dit :


2 partout !!




Oui, mais chris il est plus rapide que toi .............. lui il l'a fait en une journée

Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!

Par kawapower
kawapower

C'est vrai que ce jour la le chriss il à pas chomé


Par phane21
phane21

kawapower a dit :
C'est vrai que ce jour la le chriss il à pas chomé


+1

Gros Gazzzzz !!!!!! #141

Par chriszx6rr
chriszx6rr



j suis sur tes traces tonton


Par maxime89
maxime89

Moi sur mon 600 CBR, j'avais mis -1 au PSB et +2 (15x44)à la couronne et sa tiré un peu court.
Je rupté des fois en 6 à 280 compteur.
Quand j'y reviendrai, je mettrai -1 au PSB.
Soit 15x42
J'ai vraiment envie d'y retourner au mois d'avril avec TP55.
On verra si la moto est toujours en vie aprés la semaine espagnole.


Par ebikemen
ebikemen

Idem, avec mon 600 GSXR 2005 et une dent de moins au PSB, je dois couper dans la ligne droite pour ne pas rupter!
donc j'ai remis le PSB d'origine (16 dents) et ajouté 2 dents à la couronne (47 dents) et c'est beaucoup mieux.

maintenant, pour les très bons la démul d'origine (16/45) doit passer à condition de ressortir du droit de spoy à plus de 200 compteur ou alors avec le vent dans le dos. Faites votre choix.

pourvu que ca passe .....

Par Mr_GIXER
Mr_GIXER

et pour un 1000gex k2, vous pensez a quoi comme demul ? en plsu j'ai jamais tourne la bas moi, ma premiere le 08/05 ca sera la surprise


Par grt21
grt21

Mr_GIXER a dit :
et pour un 1000gex k2, vous pensez a quoi comme demul ? en plsu j'ai jamais tourne la bas moi, ma premiere le 08/05 ca sera la surprise


-1 dent au psb ça le fait !

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par gex10
gex10

Mr_GIXER a dit :

j'ai jamais tourne la bas moi, ma premiere le 08/05 ca sera la surprise



ben on sera 2 à avoir la surprise ce jour là

http://nrv.aliceblogs.fr/blog

Par chriszx6rr
chriszx6rr

vous allez prendre un plaisir fou a rouler la bas!!!!

rapide, large, sinueu,rapide ah merde j l ai déja dis


Par grt21
grt21

chriszx6rr a dit :
vous allez prendre un plaisir fou a rouler la bas!!!!

rapide, large, sinueu,rapide ah merde j l ai déja dis


un circuit d'hommes...

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par zx7rderien
zx7rderien

salut c' est ZX7RDERIEN, si c' est la premiere fois tu vas t' amuser comme un fou et tu sera vite tenté de passer 1 niveau , toutefois pour moi j'y ai 2 difficultées : la sortie de courbe de poi ou il y a 1 petite apres on en rigole et la 2ieme c'est cette satanée montée en courbe apres la cuvette ou je perds souvent les pedale ,cela car l' année dernière je suis sorti sur les zebra et la moto a essayé de jouée les filles de l' air et je me suis retrouvé sur la bonne traject sans savoir comment mais bon mon 7r accuse le poid des années donc avec les machines de maintenant c'est + facile à rattraper ( je pense ) @+

zx7rderien

Par benos
benos


Par 1000Pat
1000Pat

gex10 a dit :
Mr_GIXER a dit :

j'ai jamais tourne la bas moi, ma premiere le 08/05 ca sera la surprise



ben on sera 2 à avoir la surprise ce jour là


P'tet meme 3 ......

Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!

Par gex10
gex10

1000Pat a dit :
gex10 a dit :
Mr_GIXER a dit :

j'ai jamais tourne la bas moi, ma premiere le 08/05 ca sera la surprise



ben on sera 2 à avoir la surprise ce jour là


P'tet meme 3 ......



Plus on est de fous....

http://nrv.aliceblogs.fr/blog

Par 1000Pat
1000Pat

gex10 a dit :
1000Pat a dit :
gex10 a dit :
Mr_GIXER a dit :

j'ai jamais tourne la bas moi, ma premiere le 08/05 ca sera la surprise



ben on sera 2 à avoir la surprise ce jour là


P'tet meme 3 ......



Plus on est de fous....



plus on a de chance de tordre des breles

Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!

Par grt21
grt21

1000Pat a dit :
gex10 a dit :
Mr_GIXER a dit :

j'ai jamais tourne la bas moi, ma premiere le 08/05 ca sera la surprise



ben on sera 2 à avoir la surprise ce jour là


P'tet meme 3 ......



j'y serai normalement, maintenant que je fais partie de DME

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par Mr_GIXER
Mr_GIXER

cool bah grt tu feras le poisson pilote


Par grt21
grt21

Mr_GIXER a dit :
cool bah grt tu feras le poisson pilote


nan je serai derrière et je vous filmerai !!

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par Mr_GIXER
Mr_GIXER

ah ah en v'la un idee quelle est bonne ... j'mettrais p'tete le miens aussi sur le reservoir


Par TINCELLE
TINCELLE

Mr_GIXER a dit :
cool bah grt tu feras le poisson pilote


OUI ba surtout sois prudent, in, pi pas d'folie

dit : patrick l'étoile de mer

Par TINCELLE
TINCELLE

moi non plus j'connais pas le circuit!!!

dit : patrick l'étoile de mer

Par grt21
grt21

TINCELLE a dit :
moi non plus j'connais pas le circuit!!!


le tracé est facilement mémorisable, pas de souci !

vous verrez vous allez aimer !

le virage le + délicat et qui occasionne le + de chutes est la parabolique, alors attention là au début, prudence !

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par otakey70
otakey70

un conseil : pour la parabolique, enlevés tous vos "titi" sous les cales pieds,cela evitera de les enterrés dans le goudron et de delester la roue avant.....(deja vecu)

GEX'traordin'R...

Par Mr_GIXER
Mr_GIXER

bah moi pas de soucis il me reste que la moitie de mes cales pieds


Par gex10
gex10

grt21
le virage le + délicat et qui occasionne le + de chutes est la parabolique, alors attention là au début, prudence !



tu dis ça parce que tu as déjà jardiner là bas?

http://nrv.aliceblogs.fr/blog

Par Mr_GIXER
Mr_GIXER

gex10 a dit :

tu dis ça parce que tu as déjà jardiner là bas?

l'avantage c'est que maintenant il sait la ou NE PAS PASSER


Par chriszx6rr
chriszx6rr

gex10 a dit :
grt21
le virage le + délicat et qui occasionne le + de chutes est la parabolique, alors attention là au début, prudence !



tu dis ça parce que tu as déjà jardiner là bas?

la bas tu jardine pas, tu te fais éjécter de la moto...


Par gex10
gex10

chriszx6rr

la bas tu jardine pas, tu te fais éjécter de la moto...


ben ça met en confiance

http://nrv.aliceblogs.fr/blog

Par chriszx6rr
chriszx6rr

gex10 a dit :
chriszx6rr

la bas tu jardine pas, tu te fais éjécter de la moto...


ben ça met en confiance

ta l avantage d etre prévenu


Par phane21
phane21

oui mais la parabolique est le virage le plus sympa en sortie... car tu ne peu reposer la roue avant juste pour freiner pour le double gauche qui suit....
et ça c'est fun !!!!!!!!

Gros Gazzzzz !!!!!! #141

Par grt21
grt21



phane on regarde les essais irta chez toi ?

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Dernier commentaire

Par chriszx6rr
chriszx6rr

phane21 a dit :
oui mais la parabolique est le virage le plus sympa en sortie... car tu ne peu reposer la roue avant juste pour freiner pour le double gauche qui suit....
et ça c'est fun !!!!!!!!

bizarre moi je ne peu la décoller!!!

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