La quelle de ces motos et plus performantes

L'yz, elle a du bas régime et elle est linéaire en monté de régime.

Donc une moto cross sur ces la YZ 125 je me renseigne un peu partous on me dis que c'est la yamaha YZ ou la HONDA qui sont les meilleur pour faire du cross

YZ alu c'est le mieux en ce moment rapport suspat, moteur, poids, maniabilité mais on est tous différent sinon Neuf ou pas parceque c'est pas du tout la même réponse.

sa serais neuve si j'en prend une parsque uen cross d'ocass personnellement je trouve sa le fais pas tros méme si il peut y avoire detrés bonne ocass

Salut m4 . moi je pense que tu peut trouver de trés bonne occas mais le truc c qu'il faut si connaitre en bécan pour pas ce faire arnaké !
Si ta besoin je te donnerais quelques actuces . Par contre si tu la prend neuve le bon choix est assez facile .
depuis 2002 jusqu'a 2006 les meilleures cross sont la KTM 125 SX
puis la yamaha 125 YZ . si tu veux des preuvent : regarde les comparatifs dans la presse spécialisé .
La honda est la plus mauvaise avec sont moteur creux en bas régime et qui a moins de chevaux en haut par rapport aux autre .
LA KTM est trés bien équipé d'origine, avec sont guidon sans barre; l'embrayage hydraulique est une pure merveille, plus de cable qui pète; sont moteur plein a tous les régimes permet aux débutant de ce passer de l'embrayage pour relancer le moteur , du cout on ce fait moins peur.
les suspensions sont super surtout l'amorto avec sont système PDS qui suprimme les bielettes, par contre il faut l'entretenir plus régulièrement.
La 125 YZ est super aussi avec sont manifique cadre alu . le moteur est trés bien aussi . pour l'instant moi je reste chez KTM avec une 450 exc 2004 dont j'ai fais durcir les suspensions par RACING PARTS A Nimes pour pas talonner sur les sauts. Maintenant a toi de choisir mais dans les deux cas t'a tous bon !!!!!! Allé GAS..........

pfff mais c'est quoi tout ça

ya pas de cross pouri et de super bien

il sont tous pareil mais chak marque a ses qualité ou defauts

moi jroule en kawa, c'est les moins cher, ça dechire tout

katoche c'est soit hyper bien soit tro dla merde selon les pilote

yam tout le monde aime bien en general mais t'en voi parotut

suzuki c'est fun mais tout le monde dit que c'est pas solide (j'en sais rien moi)

honda c'est vachement fiable, par contre en 125 j'en ai eu un c'est pas les mieux


sinon si tu veux dla pure baballe tu prends un 125TM par contre tu risque de le garder longtemps lol

de toutes façons tu demande a un pilote lambda :

Si il a une yam il va te dire que c'est les mieux
si il a une katoche il va te dire que c'est les mieux
pareil pour toutes les marques

dès qu'il change de marque il va t dire que finalement c'etait de la merde yam

tu peux pas te fier aux avis des pilotes, chacuns ses gouts et son budget

faut essayer pour savoir

pour un debut un ktm s chaud qmm ❓ ,ca envoi du 💨 gaz grav a mi regime et haut regime c 😕un p creu en ba
c raid comme machine ,dur 😠a regler en suspat ca gidonne 🥳 a haut vitesse quand tu c pas comment faire 😉 MAIS QUAND C TOI 😎 qui la pilot 😘 ouaza 🤡 💨 😛

je pence que beaucoup choisissent le "orange" car c est comme une mode pour moi

avant y avait que du bleu et maintenant que du orange

faut les saigner

vive le bleuuuuuuuuuuuuuuuuuu

apres chacun ses gout 🤡 ✌ ✌