quelle essence pour une BMW R60/7

Sans hésitations du SP95 car le 98 est 1 grosse daube qui bouffe les joints.

salut,
J'avait une 750/5 et je lui est toujours donnée du SP 95.
Toutefois j'ai amélioré les choses avec un peu d'avance en + (2°)et des bougies lodge 25 HL les mêmes que sur les Alfa 33.
Bonne route et à bientôt
Nex

elle etait de quelle année ta 75/5 ??? tu veux dire que tu roulais au sans plomb sans avoir réalisé de modification hormis les bougies ??? ❓ ❓

SALUT ,philippeDWZ .sirsteph a raison,j'ai dans les mains le guide de preconisation 2 roues edité par elf :chez BMW pour les modèles avant 89 , les R60 ET R75 SERIES 5,6,7 ne peuvent pas rouler ni au 95 ni au 98 ,salut etA + jarno

Donc si j'ai bien compris, ce sera SP 95 + additif
💨 💨 💨

bonsoir , ben oui !il ne te reste que cette solution ou faire changer les sieges de soupapes (si cela est possible :tres cher ,le jeu en vaut il la chandelle ,je ne crois pas ) salut et A+ jarno

Salut,
Elle était de 1971, je crois;
Aucune modif, sur les sièges de soupapes qui non pas bougés.
Ils sont déjà prevu pour de forte contraintes de fonctionnement.
etpuis il faut bien se dire que les essence d'hier étaient pas meilleur que celles d'aujourd'hui. Dés que tu passe une frontiére les qulitées d'essence ne sont pas les mêmes. Voir d'une station à l'autre.
Le probléme se pausse plus sur de très vielle bécanne, plutôt avant et aprés guerre, ou les métaux était de qualité médiocre.
Sur un 2 temps dit sport je veux bien croire que le 98 et 95 ne sont pas digérer par ces moteurs. Il faut les aditionner et utiliser une bonne huile de syntese.
Voilà !!!
A +

salut ,Pourquoi certains véhicules exigent-ils du carburant plombé ?
L'additif au plomb a deux fonctions : accroître l'indice d'octane des essences, protéger et lubrifier les soupapes d'échappement des gaz de combustion. .
Les véhicules construits depuis peuvent, dans leur grande majorité, utiliser le super sans plomb, car les soupapes ont été réalisées en acier résistant.
La plupart des véhicules anciens, , nécessitent un carburant contenant un additif spécifique protégeant leurs soupapes moins résistantes. Jusqu'à aujourd'hui on faisait appel à des additifs au plomb. Désormais cette fonction incombera à des additifs anti-récession des soupapes dénommé ARS. salut et A + JARNO

salut,

donc du SP98 + pastilles de plomb en additifs ce n'est pas la bonne solution???je vais ce weekend acheter une 60/7 qui a été transformée comme ça et pas de problème à priori

nico