ressort holins 600cbrr 03

Est ce que tu as ou ressens un problème avec tes suspensions ?

perso, je roule en 1'31 à dijon avec la même moto et je trouve que la moto se comporte bien.
Elle est toute d'origine au niveau chassis.
Cependant je me pose la même question que toi: à savoir que m'apporterai une prépa fourche et/ou un amortisseur type ohlins?

à un niveau moyen rien du tout donc gardes ton argent et règles bien l'origine. Par contre pour maxime ça peut te faire passer un cap, mais ça c'est ta poignée droite qui le fera, pas le Ohlins. Ce super amorto, bien réglé, repoussera les limites de la perte d'adhérence de l'arrière. Sur mon 929CBR quand je l'ai mis et bien réglé en 3 ans j'ai dû ressentir 2 ou 3 glissouilles en attanquant comme un porc ! Et ces glissouilles me font rigoler à coté de ce que l'origine me faisait sur la fin, c'est super prévenant tu reçois un coup de fil avant que ça le fasse

Conclusion : sécurité accrue et performance si tu débranches un peu plus ton cerveau

krees a dit :
à un niveau moyen rien du tout donc gardes ton argent et règles bien l'origine. Par contre pour maxime ça peut te faire passer un cap, mais ça c'est ta poignée droite qui le fera, pas le Ohlins. Ce super amorto, bien réglé, repoussera les limites de la perte d'adhérence de l'arrière. Sur mon 929CBR quand je l'ai mis et bien réglé en 3 ans j'ai dû ressentir 2 ou 3 glissouilles en attanquant comme un porc ! Et ces glissouilles me font rigoler à coté de ce que l'origine me faisait sur la fin, c'est super prévenant tu reçois un coup de fil avant que ça le fasse

Conclusion : sécurité accrue et performance si tu débranches un peu plus ton cerveau

merci a vous d'avoir repondu.pour eagle c'est parce que j'ai une fuite au joint spy que temps ka faire pourquoi pas mettre des ressorts .

moi malgré mon niveau moyen (1'09 à carole), j'en ai fais faire sur mesure adapté à mon poids par un ptit mécano sur Paris car j'arrivais en butée mécanique sur les gros freinages, et depuis, je suis vraiment plus en confiance pour un investissement mécanique (110 € avec vidange fourche)

ok merci c cool