Des pièges à éviter sur Magny cours ?
Coucou , vu que lundi on est sur le circuit de magny cours je voulais savoir n'ayant jamais roulé dessus , si il y avait des pièges à éviter du style un peu trop lancer pour ne pas finir dans le gravier ...
Si ça passe c'est beau
Si ça passait c'était beau
Si ça passait c'était beau
Commentaires
Les 10 commentaires de cette publication.
libra
Moi j'aime pas le grand gauche,mais il parait que le revetement a ete refait pendant l'inter saison.La chicane avant la ligne droite est coton ,mais pour le reste,c'est du bonheur.Amuse toi bien 
motorax
c'est le virage à droite avant cette chicane qui est aussi piégeux car si on arrive trop fort soit on v tout droit (pas encore trop grave) ou soit on perd l'avant !!!
boutdumonde
magny cours comme ailleur il faut prevoir asser de ricard ainsi les pieges disparaitrons...
meme pas peur!!!
Les innocents sont des coupables qui manquent d’expérience. Avoir bonne conscience est signe de
Avoir bonne conscience est signe de mauvaise mémoire...
Avoir bonne conscience est signe de mauvaise mémoire...
otakey70
le revetement a ete refait partout sauf au niveau du chateau d'eau ce qui indique une autre adhérence mais c'est pas flagrant alors OUUUVVVRRREEEEE 
sans soucis de ce coté la
GEX'traordin'R...
forrever
otakey70 a dit :
le revetement a ete refait partout sauf au niveau du chateau d'eau ce qui indique une autre adhérence mais c'est pas flagrant alors OUUUVVVRRREEEEE
ouvrons ouvrons la porte aux chevaux.............. regardez dans le bac a sable c beauuuuuuuuuuuu
oui mais avec modération!!!
Bon on verra la première session pour la reconnaissance apres on envoit enfin on se laisse aller
Si ça passe c'est beau
Si ça passait c'était beau
Si ça passait c'était beau
teamdimatto
gaffe a ma cousine, adélaïde , elle m'as dit choppe le levier de droite a 150 , elle devait se moquer,merci aux degagements.
une moto c'est bien, une ducati c'est mieux.
Abraracourcix
Autre chose importante : achète ton essence où tu veux mais pas à la station INTERMERDIER 
de Challuy, ils sont capables de te vendre de l'eau au prix de l'essence... 
...et crois moi, les motos n'aiment pas avaler de l'eau!!!
Du foin pour nos vaches, la montagne indépendante!!!
Les brouettes, je leur cause pas, je les pousse!
Les brouettes, je leur cause pas, je les pousse!
diabolik
forrever a dit :
Coucou , vu que lundi on est sur le circuit de magny cours je voulais savoir n'ayant jamais roulé dessus , si il y avait des pièges à éviter du style un peu trop lancer pour ne pas finir dans le gravier ...
Les pièges à loup, cela peut faire trés mal
otakey70
forrever a dit :
otakey70 a dit :
le revetement a ete refait partout sauf au niveau du chateau d'eau ce qui indique une autre adhérence mais c'est pas flagrant alors OUUUVVVRRREEEEE
ouvrons ouvrons la porte aux chevaux.............. regardez dans le bac a sable c beauuuuuuuuuuuu
oui mais avec modération!!!
Bon on verra la première session pour la reconnaissance apres on envoit enfin on se laisse aller
vous savez que ces bacs a sable ce sont en faite ''des bacs a GROS graviers bien rond''
GEX'traordin'R...
Dernier commentaire
algernon78
otakey70 a dit :
forrever a dit :
otakey70 a dit :
le revetement a ete refait partout sauf au niveau du chateau d'eau ce qui indique une autre adhérence mais c'est pas flagrant alors OUUUVVVRRREEEEE
ouvrons ouvrons la porte aux chevaux.............. regardez dans le bac a sable c beauuuuuuuuuuuu
oui mais avec modération!!!
Bon on verra la première session pour la reconnaissance apres on envoit enfin on se laisse aller
vous savez que ces bacs a sable ce sont en faite 'des bacs a GROS graviers bien rond'
Vi vi je sais j'ai visité celui de droite en sortie de 180!!! Rond et qui rayent po les carrénage en plus c'est le Top, et bien profond comme ca essaye de te relever toi meme c'est fun!!
Bref sinon coté piège y'a pas grand chose a Magny cours, c'est un circuit propre...
Bah entre bien dans le 180 c'est plus technique qu'il n'y parait.
Le pif paf avant les stands aussi, pas dangereux mais technique si tu veux faire un bon temps.
Si tu te debrouille bien tu touches pas aux freins entre l'entrée de la ligne droite des stands et Adélaïde (et là tu écrases comme un ane!).
Attention apres adélaïde à la remise des gaz tu as deux petites dénivellations qui sont juste aux changement de rapport et hop tu pars en wheeling sans le vouloir, tu mets juste le poids du corps bien sur le guidon et aucun soucis. Voilà quoi...
Amuse toi bien c'est une seuper experience, perso j'vais y retourner tres vite car j'adore!
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