Marché moto et scooter en France en mai 2023
Le volume de vente de motos et scooters neufs en France en mai 2023 s'élève à 21080 unités selon AAA Data, c'est une hausse de 914 deux-roues par rapport au mois de mai de l'année précédente. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
Le marché deux-roues en mai 2023 en France représente 21080 motos et scooters selon les chiffres AAA Data, environ un quart de scooters et trois quarts de motos. Cela représente 24.25% du volume cumulé de 86915 deux-roues vendus depuis le début de l'année 2023.
Volume du marché deux-roues en mai 2023
Le chiffre record de ventes sur les 10 dernières années, est ce mois de mai 2023 avec 21080 deux-roues motorisés mis sur le marché français. Avec de nombreux ponts et un soleil relativement présent sur l'hexagone, la période de mai 2023 est un record avec 21080 deux-roues vendus, motos et scooters confondus.
Mois | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
Mai 2023 | 21080 | +914 | +4.53% |
Mai 2022 | 20166 | +514 | +2.62% |
Mai 2021 | 19652 | +1980 | +11.20% |
Mai 2020 | 17672 | -3125 | -15.03% |
Mai 2019 | 20797 | +1818 | +9.58% |
Mai 2018 | 18979 | +1906 | +11.16% |
Mai 2017 | 17073 | +925 | +5.73% |
Mai 2016 | 16148 | +929 | +6.10% |
Mai 2015 | 15219 | +123 | +0.81% |
Mai 2014 | 15096 | -658 | -4.18% |
Mai 2013 | 15754 |
Evolution sur les 12 derniers mois
Mois | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2023/05 Mai | 21080 | +2284 | +12.15% |
2023/04 Avril | 18796 | -2447 | -11.52% |
2023/03 Mars | 21243 | +6940 | +48.52% |
2023/02 Février | 14303 | +2810 | +24.45% |
2023/01 Janvier | 11493 | +771 | +7.19% |
2022/12 Décembre | 10722 | -1180 | -9.91% |
2022/11 Novembre | 11902 | -2290 | -16.14% |
2022/10 Octobre | 14192 | -1207 | -7.84% |
2022/09 Septembre | 15399 | +3879 | +33.67% |
2022/08 Août | 11520 | -4973 | -30.15% |
2022/07 Juillet | 16493 | -3902 | -19.13% |
2022/06 Juin | 20395 |
Evolution depuis le début de l'année 2023
Mois | Volume | Evolution | Variation | Part | Cumul |
---|---|---|---|---|---|
05 Mai | 21080 | +2284 | +12.15% | 21.63% | 86915 |
04 Avril | 18796 | -2447 | -11.52% | 24.44% | 65835 |
03 Mars | 21243 | +6940 | +48.52% | 16.46% | 47039 |
02 Février | 14303 | +2810 | +24.45% | 13.22% | 25796 |
01 Janvier | 11493 | 13.22% | 11493 |
Les 50 marques les plus performantes en mai 2023
Honda devance la concurrence avec l'arrivée de nombreux produits à succès cette année comme la Hornet 750 ou la Transalp 750. Le classement de mai 2023, les évolutions par rapport aux chiffres de avril 2023 et la part de marché pour ces 21080 deux-roues vendus sont dans ce tableau.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Honda | 4430 | +218 | 21.02% | |
2 | Yamaha | 3433 | +587 | 16.29% | |
3 | BMW | 2087 | +451 | 9.90% | |
4 | Kawasaki | 1469 | +150 | 6.97% | |
5 | Triumph | 1164 | +164 | 5.52% | |
6 | KTM | 971 | +81 | 4.61% | |
7 | Suzuki | 705 | +115 | 3.34% | |
8 | Piaggio | 574 | +88 | 2.72% | |
9 | Ducati | 507 | +32 | 2.41% | |
10 | Royal Enfield | 492 | +46 | 2.33% | |
11 | +1 | Orcal | 400 | +16 | 1.90% |
12 | -1 | Harley-Davidson | 378 | -32 | 1.79% |
13 | Kymco | 367 | -6 | 1.74% | |
14 | Zontes | 326 | +33 | 1.55% | |
15 | Aprilia | 321 | +45 | 1.52% | |
16 | +5 | Sym | 240 | +68 | 1.14% |
17 | Peugeot | 210 | +17 | 1.00% | |
18 | -2 | Husqvarna | 195 | -77 | 0.93% |
19 | +1 | Moto Guzzi | 188 | +14 | 0.89% |
20 | -1 | Indian | 187 | +6 | 0.89% |
21 | +1 | Benelli | 164 | +7 | 0.78% |
22 | +3 | Mash | 156 | +49 | 0.74% |
23 | +1 | Voge | 150 | +32 | 0.71% |
24 | -1 | CF Moto | 144 | +24 | 0.68% |
25 | -7 | Beta | 139 | -46 | 0.66% |
26 | -1 | Sherco | 133 | +26 | 0.63% |
27 | -1 | Fantic | 102 | +7 | 0.48% |
28 | -1 | Silence | 93 | +6 | 0.44% |
29 | Brixton | 86 | +10 | 0.41% | |
30 | +3 | Magpower | 74 | +24 | 0.35% |
31 | -3 | Gas Gas | 72 | -9 | 0.34% |
32 | +6 | Zero Motorcycles | 70 | +41 | 0.33% |
33 | +2 | Hyosung | 63 | +20 | 0.30% |
34 | -4 | Keeway | 60 | -5 | 0.28% |
35 | -1 | Moto Morini | 59 | +13 | 0.28% |
36 | -5 | Efun | 53 | -7 | 0.25% |
37 | -5 | Super Soco | 50 | -6 | 0.24% |
38 | -1 | Rieju | 39 | +5 | 0.19% |
38 | +14 | AJP | 39 | +33 | 0.19% |
38 | -1 | Bluroc | 39 | +5 | 0.19% |
39 | -3 | Archive | 35 | -1 | 0.17% |
40 | +4 | Sakura | 29 | +9 | 0.14% |
41 | +1 | Masai | 28 | +5 | 0.13% |
42 | +3 | Swapper | 27 | +8 | 0.13% |
42 | Pink | 27 | +4 | 0.13% | |
43 | +2 | Mondial | 25 | +6 | 0.12% |
44 | -1 | Sky Team | 22 | +1 | 0.10% |
44 | MV Agusta | 22 | +2 | 0.10% | |
45 | -6 | Moto SPA | 20 | -7 | 0.09% |
46 | -5 | Lexmoto | 19 | -5 | 0.09% |
46 | -6 | Baiku | 19 | -6 | 0.09% |
47 | -5 | Motron | 18 | -5 | 0.09% |
48 | -4 | JM Motors | 17 | -3 | 0.08% |
48 | +2 | Neco | 17 | +9 | 0.08% |
49 | -4 | EBroh | 14 | -5 | 0.07% |
50 | -3 | TM | 13 | +1 | 0.06% |
50 | +7 | TilGreen | 13 | +12 | 0.06% |
50 | -4 | Electric Motion | 13 | -3 | 0.06% |
50 | -1 | Jordon | 13 | +4 | 0.06% |
51 | 95 autres marques | 260 | 1.23% |
Les 50 meilleures ventes motos et scooters en France en mai 2023
Si le Forza 125 est toujours très bien placé, force est de constater que la Hornet 750 a détrôné la MT 07 de la première place des ventes. Cette dernière chute à la 14e place, il semblerait que ce soit la fin de cette génération. La Transalp monte doucement mais surement à la poursuite de la Ténéré 700.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Honda | Hornet 750 | 611 | 2.90% |
2 | Honda | Forza 125 | 605 | 2.87% |
3 | Yamaha | T Max 560 | 446 | 2.12% |
4 | Yamaha | MT 09 | 433 | 2.05% |
5 | Kawasaki | Z 900 | 426 | 2.02% |
6 | Yamaha | Ténéré 700 | 382 | 1.81% |
7 | Honda | PCX 125 | 371 | 1.76% |
8 | Yamaha | MT 07 Tracer | 346 | 1.64% |
9 | Yamaha | Majesty 125 | 331 | 1.57% |
10 | BMW | CE 04 | 312 | 1.48% |
11 | Zontes | ZT 125 | 294 | 1.39% |
12 | BMW | R 1250 GS Adventure | 292 | 1.39% |
13 | Honda | Transalp 750 | 291 | 1.38% |
14 | Yamaha | MT 07 | 289 | 1.37% |
15 | Triumph | Street Triple 765 | 286 | 1.36% |
16 | Orcal | SK 125 | 278 | 1.32% |
17 | Yamaha | MT 125 | 259 | 1.23% |
18 | Honda | Forza 350 | 206 | 0.98% |
19 | Kawasaki | Z 650 | 193 | 0.92% |
20 | Honda | CB 500 F | 190 | 0.90% |
21 | KTM | Adventure R 890 | 184 | 0.87% |
22 | Honda | ST 125 Dax | 181 | 0.86% |
23 | Honda | CB 500 X | 180 | 0.85% |
24 | Suzuki | V Strom 800 | 171 | 0.81% |
25 | BMW | R 1250 GS | 169 | 0.80% |
26 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 168 | 0.80% |
27 | Royal Enfield | Meteor 350 | 166 | 0.79% |
27 | BMW | R 1250 RT | 166 | 0.79% |
28 | Triumph | Trident 660 | 162 | 0.77% |
29 | BMW | F 900 R | 160 | 0.76% |
30 | Honda | X-ADV | 159 | 0.75% |
31 | Yamaha | N Max 125 | 156 | 0.74% |
32 | Vespa | Primavera 125 | 151 | 0.72% |
33 | Honda | Africa Twin 1100 | 149 | 0.71% |
34 | Honda | CBR 650 R | 145 | 0.69% |
35 | Vespa | GTS 125 RST | 138 | 0.65% |
36 | KTM | Duke 125 | 135 | 0.64% |
37 | Yamaha | X Max 125 | 133 | 0.63% |
38 | Honda | Goldwing 1800 | 132 | 0.63% |
39 | Honda | ADV 350 | 128 | 0.61% |
40 | Mash | Seventy Five 125 | 117 | 0.56% |
41 | Honda | CMX 1100 Rebel | 114 | 0.54% |
41 | BMW | F 900 XR | 114 | 0.54% |
42 | KTM | Adventure S 1290 | 113 | 0.54% |
42 | Royal Enfield | Interceptor 650 | 113 | 0.54% |
43 | Honda | CBF 125 | 110 | 0.52% |
43 | Ducati | Multistrada V4 | 110 | 0.52% |
44 | Triumph | Speed Twin | 105 | 0.50% |
45 | Kawasaki | Versys 1000 | 103 | 0.49% |
46 | Triumph | Tiger 900 | 101 | 0.48% |
46 | Kawasaki | Z 1000 SX | 101 | 0.48% |
47 | KTM | Duke 890 R | 100 | 0.47% |
47 | Triumph | Tiger 1200 | 100 | 0.47% |
48 | Honda | Forza 750 | 97 | 0.46% |
49 | Yamaha | MT 09 Tracer | 96 | 0.46% |
49 | Aprilia | RS 660 | 96 | 0.46% |
50 | Honda | SH 125 | 95 | 0.45% |
Les 50 motos les plus vendues en mai 2023
Si on se concentre sur les motos uniquement, la meilleure vente de Yamaha est la MT-09 qui pointe à la 2e position devant la Kawasaki Z 900. Ténéré 700 et MT 07 Tracer sont au pied du podium et devance la Zontes ZT 125. La nouvelle Triumph Street Triple est 10e pour ce mois de mai.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Honda | Hornet 750 | 611 | 2.90% |
2 | Yamaha | MT 09 | 433 | 2.05% |
3 | Kawasaki | Z 900 | 426 | 2.02% |
4 | Yamaha | Ténéré 700 | 382 | 1.81% |
5 | Yamaha | MT 07 Tracer | 346 | 1.64% |
6 | Zontes | ZT 125 | 294 | 1.39% |
7 | BMW | R 1250 GS Adventure | 292 | 1.39% |
8 | Honda | Transalp 750 | 291 | 1.38% |
9 | Yamaha | MT 07 | 289 | 1.37% |
10 | Triumph | Street Triple 765 | 286 | 1.36% |
11 | Orcal | SK 125 | 278 | 1.32% |
12 | Yamaha | MT 125 | 259 | 1.23% |
13 | Kawasaki | Z 650 | 193 | 0.92% |
14 | Honda | CB 500 F | 190 | 0.90% |
15 | KTM | Adventure R 890 | 184 | 0.87% |
16 | Honda | ST 125 Dax | 181 | 0.86% |
17 | Honda | CB 500 X | 180 | 0.85% |
18 | Suzuki | V Strom 800 | 171 | 0.81% |
19 | BMW | R 1250 GS | 169 | 0.80% |
20 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 168 | 0.80% |
21 | Royal Enfield | Meteor 350 | 166 | 0.79% |
21 | BMW | R 1250 RT | 166 | 0.79% |
22 | Triumph | Trident 660 | 162 | 0.77% |
23 | BMW | F 900 R | 160 | 0.76% |
24 | Honda | Africa Twin 1100 | 149 | 0.71% |
25 | Honda | CBR 650 R | 145 | 0.69% |
26 | KTM | Duke 125 | 135 | 0.64% |
27 | Honda | Goldwing 1800 | 132 | 0.63% |
28 | Mash | Seventy Five 125 | 117 | 0.56% |
29 | Honda | CMX 1100 Rebel | 114 | 0.54% |
29 | BMW | F 900 XR | 114 | 0.54% |
30 | KTM | Adventure S 1290 | 113 | 0.54% |
30 | Royal Enfield | Interceptor 650 | 113 | 0.54% |
31 | Honda | CBF 125 | 110 | 0.52% |
31 | Ducati | Multistrada V4 | 110 | 0.52% |
32 | Triumph | Speed Twin | 105 | 0.50% |
33 | Kawasaki | Versys 1000 | 103 | 0.49% |
34 | Triumph | Tiger 900 | 101 | 0.48% |
34 | Kawasaki | Z 1000 SX | 101 | 0.48% |
35 | KTM | Duke 890 R | 100 | 0.47% |
35 | Triumph | Tiger 1200 | 100 | 0.47% |
36 | Yamaha | MT 09 Tracer | 96 | 0.46% |
36 | Aprilia | RS 660 | 96 | 0.46% |
37 | Orcal | LJ 125 | 94 | 0.45% |
38 | BMW | M 1000 RR | 93 | 0.44% |
39 | KTM | Duke 790 L | 91 | 0.43% |
40 | Yamaha | R7 | 90 | 0.43% |
40 | BMW | S 1000 XR | 90 | 0.43% |
41 | Honda | CB 650 R | 89 | 0.42% |
42 | Honda | CBF 125 R | 86 | 0.41% |
42 | Honda | CL 500 | 86 | 0.41% |
43 | Honda | CMX 500 Rebel | 85 | 0.40% |
43 | Ducati | Scrambler 800 | 85 | 0.40% |
44 | Honda | NT1100 | 84 | 0.40% |
44 | Kawasaki | Z 400 | 84 | 0.40% |
45 | Kawasaki | Z 125 | 83 | 0.39% |
46 | Suzuki | GSXS 800 | 81 | 0.38% |
47 | BMW | R 1250 RS | 80 | 0.38% |
47 | Kawasaki | Z 900 RS | 80 | 0.38% |
48 | BMW | R Nine T | 74 | 0.35% |
49 | Triumph | Bonneville T120 | 72 | 0.34% |
49 | BMW | S 1000 RR | 72 | 0.34% |
50 | Magpower | BD 125 | 71 | 0.34% |
50 | Honda | NC750X DCT | 71 | 0.34% |
50 | Triumph | Tiger 660 | 71 | 0.34% |
50 | Kawasaki | Vulcan S | 71 | 0.34% |
Répartition des motos et scooters
L'équilibre de 3/4 de motos pour 1/4 de scooter est conservé ce mois-ci. On a de grosses nouveautés en motos mais aussi de vrais best seller en scooters qui équilibrent toujours cette balance ainsi.
Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
Mai 2023 | 15796 | 74.93% | 5284 | 25.07% |
Mai 2022 | 13847 | 68.67% | 6321 | 31.34% |
Mai 2021 | 14757 | 75.09% | 4895 | 24.91% |
Mai 2020 | 12856 | 72.75% | 4816 | 27.25% |
Mai 2019 | 15330 | 73.71% | 5467 | 26.29% |
Mai 2018 | 14190 | 74.77% | 4789 | 25.23% |
Mai 2017 | 11718 | 68.63% | 5354 | 31.36% |
Mai 2016 | 11560 | 71.59% | 4592 | 28.44% |
Mai 2015 | 10091 | 66.31% | 5127 | 33.69% |
Mai 2014 | 10632 | 70.43% | 4453 | 29.50% |
Mai 2013 | 10716 | 68.02% | 5030 | 31.93% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Après un mois d'avril qui avait vu une baisse de la part de l'électrique, c'est à nouveau la barre des 4% qui est franchie pour ce mois de mai. Toutefois, la part de l'électrique face au thermique reste assez stable. Il n'y a pour l'heure pas d'augmentation significative.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Mai 2023 | 20202 | 95.83% | 878 | 4.17% |
Mai 2022 | 19260 | 95.50% | 908 | 4.50% |
Mai 2021 | 19399 | 98.71% | 253 | 1.29% |
Mai 2020 | 17466 | 98.83% | 206 | 1.17% |
Mai 2019 | 20609 | 99.10% | 188 | 0.90% |
Mai 2018 | 18840 | 99.27% | 139 | 0.73% |
Mai 2017 | 16917 | 99.09% | 156 | 0.91% |
Mai 2016 | 16061 | 99.44% | 91 | 0.56% |
Mai 2015 | 15174 | 99.70% | 45 | 0.30% |
Mai 2014 | 15064 | 99.79% | 32 | 0.21% |
Mai 2013 | 15743 | 99.93% | 11 | 0.07% |
Répartition des motos électriques et thermiques
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Mai 2023 | 15648 | 99.06% | 148 | 0.94% |
Mai 2022 | 13694 | 98.90% | 153 | 1.10% |
Mai 2021 | 14709 | 99.67% | 48 | 0.33% |
Mai 2020 | 12792 | 99.50% | 64 | 0.50% |
Mai 2019 | 15293 | 99.76% | 37 | 0.24% |
Mai 2018 | 14167 | 99.84% | 23 | 0.16% |
Mai 2017 | 11691 | 99.77% | 27 | 0.23% |
Mai 2016 | 11538 | 99.81% | 22 | 0.19% |
Mai 2015 | 10080 | 99.89% | 11 | 0.11% |
Mai 2014 | 10627 | 99.95% | 5 | 0.05% |
Mai 2013 | 10712 | 99.96% | 4 | 0.04% |
Répartition des scooters électriques et thermiques
C'est toujours le scooter qui tire vers le haut la part du deux-roues électrique. La moto a du mal à passer le seuil des 1% avec une offre qui évolue peu. L'électrique reste avant tout utilitaire.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Mai 2023 | 4554 | 86.18% | 730 | 13.82% |
Mai 2022 | 5566 | 88.06% | 755 | 11.94% |
Mai 2021 | 4690 | 95.81% | 205 | 4.19% |
Mai 2020 | 4674 | 97.05% | 142 | 2.95% |
Mai 2019 | 5316 | 97.24% | 151 | 2.76% |
Mai 2018 | 4673 | 97.58% | 116 | 2.42% |
Mai 2017 | 5225 | 97.59% | 129 | 2.41% |
Mai 2016 | 4523 | 98.50% | 69 | 1.50% |
Mai 2015 | 5093 | 99.34% | 34 | 0.66% |
Mai 2014 | 4426 | 99.39% | 27 | 0.61% |
Mai 2013 | 5023 | 99.86% | 7 | 0.14% |