Marché moto et scooter en France en 2022 : les chiffres

Par Jean-Michel Lainé le .

Au total, le volume de vente de deux-roues neufs en France en 2022 s'élève à 182576 unités, c'est une baisse de 11976 deux-roues par rapport à l'année précédente. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW. Triumph est au pied du podium.

Marché moto et scooter 2022 en France

Le marché deux-roues neufs 2022 en France représente 182576 motos et scooters. En 10 ans, entre 2012 et 2022, c'est au total 1783386 motos et scooters qui ont été vendus dont 10.24% en 2022 avec un marché en légère baisse après une année record en 2021 après la crise du Covid.

Volume du marché deux-roues en 2022

La saison record sur les 10 dernières années, est l'année 2021 avec 194552 deux-roues motorisés mis sur le marché français. Pour l'année 2022, le nombre total de deux-roues motorisés vendus est de 182576, motos et scooters confondus. C'est moins que l'exceptionnelle année qui suivait l'épisode du Covid19 et quasiment le niveau de 2019. Le marché de la moto ne connait pas la crise comme celui de l'automobile même s'il est impacté par les problèmes d'approvisionnements en matières premières et composants notamment.

AnnéeVolumeEvolutionVariation
2022182576-11976-6.16%
2021194552+16371+9.19%
2020178181-6583-3.56%
2019184764+19808+12.01%
2018164956+13225+8.72%
2017151731-30-0.02%
2016151761+10638+7.54%
2015141123+1631+1.17%
2014139492+3348+2.46%
2013136144-21962-13.89%
2012158106
Marché deux-roues, volume des ventes sur 10 ans

Les 50 marques les plus performantes en 2022

Pour la seconde année consécutive, Honda est devant Yamaha en volume avec comme force, un volume impressionnant de scooters dont le Forza 125 qui ne connait pas la crise. Triumph qui avait fait un très bon résultat l'an passé en passant la barre des 10000 motos vendues, réitère ce score cette année en l'améliorant légèrement aussi. La marque anglaise reste toutefois au pied du podium loin derrière BMW Motorrad avec ses presque 21000 machines vendues. La firme allemande vend énormément de GS et RT mais connait aussi un succès sans précédent avec son scooter électrique CE04.

Dans ce Top50, il y a de très fortes progressions. Par exemple Moto Morini qui gagne 37 places avec l'arrivée de la X Cape 650 qui fait un peu plus de volume que les tonitruantes et confidentielles 1200. 10 places gagnées par CF Moto qui s'offre un beau modèle avec la 800 MT, ce trail au moteur de KTM. 10 places de mieux aussi pour Zontes qui va agrémenter en 2023 sa gamme de machines de plus fortes cylindrées pour seconder la gamme actuelle qui connait de plus en plus de succès. Voge qui gagne 6 places s'oriente vers la même stratégie. On remarque aussi des progressions plus discrètes avec Ducati (+2 places), Aprilia (+3 places) ou Super Soco qui grimpe de 7 places avec ses motos et scooters électriques.

Il y a aussi des baisses. En haut du tableau, on remarque Kawasaki qui laisse sa 4e place à Triumph et se retrouve 5e. Suzuki qui perd une place et pointe désormais en 10e position en attendant l'arrivée des très attendues 800, V-Strom et GSXS, compatibles A2 qui devreiant relancer la marque. Indian chute de 7 places et délivre aussi 601 motos de moins en 2022 alors que le concurrent américain, Harley-Davidson, s'il livre moins se maintient à sa 8e place. Mash perd 14 places, Orcal 5 et Masai 9.

Dans ce tableau, on note les variations par rapport à l'année précédente, une année exceptionnelle d'après Covid.

RangEvoMarqueVolumeEvolutionPart
1Honda30947-425516.95%
2Yamaha29463-263416.14%
3BMW20929+59611.46%
4+1Triumph10718+6315.87%
5-1Kawasaki9817-31915.38%
6KTM7523-23124.12%
7Piaggio5944-9453.26%
8Harley-Davidson5087-4752.79%
9+2Ducati4583+1962.51%
10-1Suzuki4414-5902.42%
11-1Royal Enfield4281-1592.34%
12+3Aprilia3749+14512.05%
13-1Kymco3103-3611.70%
14+2Sym2386+1261.31%
15+10Zontes2366+9311.30%
16+1Husqvarna2240+91.23%
17+4Beta1991+991.09%
18+19Silence1889+13781.03%
19Benelli1886-871.03%
20Moto Guzzi1821-1471.00%
21-7Indian1752-6010.96%
22Peugeot1589-1210.87%
23-5Orcal1588-6340.87%
24+7Super Soco1374+4470.75%
25+1Sherco1354+320.74%
26+6Voge1164+3440.64%
27-14Mash1152-16770.63%
28-1Fantic1107-1390.61%
29-6Keeway1104-4860.60%
30+10CF Moto1021+6130.56%
31-7Brixton962-5850.53%
32+2Gas Gas926+1980.51%
33-5Hyosung784-2650.43%
34+5NIU636+2230.35%
35+1Magpower608+830.33%
36+7Efun585+2340.32%
37+1Rieju543+520.30%
38-5Archive524-2950.29%
39-9Masai494-4830.27%
40+1MV Agusta410+200.22%
41+6Sakura400+1900.22%
42-7Mondial386-1600.21%
43+1Zero Motorcycles373+780.20%
44+6Pink370+2080.20%
45Motron365+1340.20%
46+37Bluroc316+2970.17%
47+37Moto Morini312+2940.17%
48Zeway2640.14%
49+8Moto SPA215+740.12%
50+13EBroh212+1290.12%
51125 autres marques45492.49%

Les 50 meilleures ventes motos et scooters en France en 2022

Comme on le voit, ce sont les scooters qui font du volume. Le score du Forza est impressionnant tout comme celui du maxi scooter Yamaha Tmax 560 qui ne connait pas la crise malgré la hausse tarifaire appliquée à la gamme. Le podium est malgré tout complété par une moto, la reine des permis A2 qu'est la MT-07 qui devrait avoir (enfin !) de la concurrence cette année avec l'arrivée de la Honda Hornet 750 qui joue dans la même cours et dans une moindre mesure sans doute de la Suzuki GSXS 800. BMW place ses 3 R 1250 dans le Top 10. On voit aussi le gros succès du CE-04 qui est venu remplacé le C Evolution pour sillonner les villes en 100% électrique. Honda gagne la bataille du volume en 2022 avec ses scooters mais la première moto est la NT1100 en 16e position qui partage son moteur avec l'Africa Twin.

RangMarqueModèleVolumePart
1HondaForza 12571833.93%
2YamahaT Max 56056213.08%
3YamahaMT 0743632.39%
4HondaPCX 12533201.82%
5YamahaX Max 12531491.72%
6BMWR 1250 GS Adventure31101.70%
7BMWR 1250 GS30261.66%
8KawasakiZ 90025941.42%
9YamahaTénéré 70025451.39%
10BMWR 1250 RT24441.34%
11BMWCE 0424291.33%
12YamahaMT 07 Tracer22571.24%
13YamahaMT 09 Tracer21481.18%
14ZontesZT 12520871.14%
15Royal EnfieldMeteor 35018701.02%
16HondaNT110018160.99%
17YamahaMT 0917670.97%
18YamahaXSR 12516990.93%
19HondaCB 500 F16260.89%
20HondaCB 650 R15540.85%
21TriumphTrident 66015100.83%
22SilenceS0114570.80%
23HondaADV 35014150.78%
24HondaForza 35013910.76%
25BMWF 900 R13560.74%
26HondaX-ADV13490.74%
27YamahaMT 12513210.72%
28KawasakiZ 65013160.72%
29Royal EnfieldInterceptor 65013150.72%
30ApriliaSR GT 12512680.69%
31KTMDuke 12512410.68%
32VespaPrimavera 12512370.68%
33TriumphStreet Triple 76512330.68%
34HondaCBF 12511900.65%
35TriumphTiger 90011880.65%
36BMWF 900 XR11530.63%
37VespaGTS 12511490.63%
38DucatiMultistrada V411310.62%
39Keeway12511000.60%
40HondaAfrica Twin 110010950.60%
41HondaCB 500 X10800.59%
42OrcalSK 12510070.55%
43HondaCBF 125 R9770.54%
44KawasakiZ 900 RS9660.53%
45TriumphTiger 12009550.52%
46Moto GuzziV85TT9410.52%
47YamahaR79220.50%
48YamahaX Max 3009160.50%
49BMWS 1000 XR8770.48%
50HondaSH 1258730.48%

Les 50 motos les plus vendues en 2022

Marché de la moto en 2022, les 25 motos les plus vendues

Enlevons les scooters de ce top 50 pour nous concentrer sur les motos de toutes cylindrées. MT 07 en tête devant les 2 BMW GS, c'est un peu le podium de toute l'année 2022. Kawasaki est au pied du podium dans la catégorie avec sa Z900 qui connait un beau succès. On remarque évidemment la Zontes ZT 125 en 9e position, une marque qui grimpe fortement dans l'hexagone, et en 10e position, la Royal Enfield Meteor 350 qui vient remplacer la Bullet 500.

RangMarqueModèleVolumePart
1YamahaMT 0743632.39%
2BMWR 1250 GS Adventure31101.70%
3BMWR 1250 GS30261.66%
4KawasakiZ 90025941.42%
5YamahaTénéré 70025451.39%
6BMWR 1250 RT24441.34%
7YamahaMT 07 Tracer22571.24%
8YamahaMT 09 Tracer21481.18%
9ZontesZT 12520871.14%
10Royal EnfieldMeteor 35018701.02%
11HondaNT110018160.99%
12YamahaMT 0917670.97%
13YamahaXSR 12516990.93%
14HondaCB 500 F16260.89%
15HondaCB 650 R15540.85%
16TriumphTrident 66015100.83%
17BMWF 900 R13560.74%
18YamahaMT 12513210.72%
19KawasakiZ 65013160.72%
20Royal EnfieldInterceptor 65013150.72%
21KTMDuke 12512410.68%
22TriumphStreet Triple 76512330.68%
23HondaCBF 12511900.65%
24TriumphTiger 90011880.65%
25BMWF 900 XR11530.63%
26DucatiMultistrada V411310.62%
27HondaAfrica Twin 110010950.60%
28HondaCB 500 X10800.59%
29OrcalSK 12510070.55%
30HondaCBF 125 R9770.54%
31KawasakiZ 900 RS9660.53%
32TriumphTiger 12009550.52%
33Moto GuzziV85TT9410.52%
34YamahaR79220.50%
35BMWS 1000 XR8770.48%
36SuzukiSV 6508420.46%
36KawasakiVersys 10008420.46%
37BrixtonBX 1258320.46%
37TriumphSpeed Twin8320.46%
38HondaCBR 650 R8090.44%
39TriumphBonneville T1208070.44%
40KTMDuke 890 R7990.44%
41MashSeventy Five 1257980.44%
42TriumphTiger 6607730.42%
43KawasakiVersys 6507720.42%
44Super SocoTC MAX7710.42%
45KTMAdventure R 8907480.41%
46ApriliaRS 6607460.41%
47Voge4507400.41%
48TriumphStreet Twin7260.40%
49SuzukiGSXS 9507220.40%
50KTMAdventure S 12907080.39%

Répartition annuelle des motos et scooters depuis 2012

On termine par la répartition des motos et scooters sur le marché français pour l'année 2022. La part de marché du scooter et de la moto est stable depuis 2018 où la moto se maintient au-dessus des 70% de part de marché.

AnnéeMotosPartScootersPart
202212989871.15%5247728.74%
202114286673.43%5135226.39%
202012795071.81%5023128.19%
201913312972.05%5163527.95%
201811756671.27%4739528.73%
201710550069.53%4622530.47%
201610449268.85%4722631.12%
20159368666.39%4740633.59%
20149415967.50%4526232.45%
20139091666.78%4570133.57%
201210011063.32%5819836.81%
Répartition du marché de la moto et du scooter en France en 2022

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

La part du deux-roues électrique augmente significativement lors de la saison 2022.

AnnéeThermiquePartElectriquePart
202217127293.91%111036.09%
202119002097.84%41982.16%
202017509998.27%30831.73%
201918189298.45%28721.55%
201816348299.10%14830.90%
201715048099.17%12520.83%
201615090899.45%8420.55%
201514056699.61%5570.39%
201413911599.73%3770.27%
201313659699.94%790.06%
201215819999.88%1940.12%
Répartition du marché deux-roues thermique et électrique en France en 2022

Répartition des motos électriques et thermiques

La moto électrique ne fait pas encore recette même si sa part augmente sûrement.

AnnéeThermiquePartElectriquePart
202212820398.70%16951.30%
202114185999.30%10070.70%
202012723599.44%7150.56%
201913226199.35%8680.65%
201811719899.69%3680.31%
201710527999.79%2210.21%
201610429899.81%1940.19%
20159358499.89%1020.11%
20149407599.91%840.09%
20139089299.97%240.03%
201210007899.97%320.03%

Répartition des scooters électriques et thermiques

Le bond de l'électrique est à chercher du côté des scooters électriques qui ateignent presque 20% des ventes en 2022.

AnnéeThermiquePartElectriquePart
20224306982.07%940817.93%
20214816193.79%31916.21%
20204786395.29%23684.71%
20194963196.12%20043.88%
20184628097.65%11152.35%
20174519497.77%10312.23%
20164657898.63%6481.37%
20154695199.04%4550.96%
20144496999.35%2930.65%
20134564699.88%550.12%
20125803699.72%1620.28%

Cet article fait partie du reportage Marché motos et scooters 2022.

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