rabaisser un 600 dr

faire fabriquer une biellette d'amortisseur plus longue de quelques millimètres, ou faire raccourcir son amortisseur par un pro, ensuite descendre l'avant de la meme valeur pour garder une géometrie de la moto homogène.

en dernier, raccourcir la béquille 😉

c'est marrant, moi j'avais un 600DR et je fais 1,71, autant dire bien plus grand 😃 et franchement on ne peut pas dire que c'était une moto haute 😳 je n'avait aucuns problème de se côté.

Sinon comme le dit Cricri, ralonger les biellette de qq mm et baisser un poil le tube de fourche pour conserver l'asseitte de la moto