Bonjour,
Je souhaiterais acheté à très bon prix un trail. On m'en a proposé un de 90000 km bien entretenu par une concession Yamaha, le moteur ne fait apparement pas de bruit.
Quels sont à votre avis, les points particuliers à verifier sur cette moto ?
N'est ce pas un peu suicidaire d'acheter un mono de 90000 bornes, meme si celui ci est très bien entretenu ?
Merci de vos réponses, je suis dans l'hésitation... :)
Les 4 commentaires de cette publication.
pas plus suicidaire que d'acheter le meme à 40 000 avec des départs à froid, de l'autoroute à fond et des wheeling à tout bout de champs.
😉
en meme temps n'en attends pas les memes services que d'une neuve......
car tout à 90 000, les roulements de roues et tout le reste 😉
Ok, merci...
🙂
Bon va falloir faire gaffe à tout ca.
en meme temps n'en attends pas les memes services que d'une neuve......
En meme temps, on est très loin du prix du neuf ! 😃
salut tout depand a combien on te vend et dans quel etat il est parti cycle un mono pour la meca sa vaut pas des milliard pour la refection sa peut etre un bon plan mais s,est le pris d,achat quile determine et pui tu pourai etre inscri dans le livre des record kilometrique y a peut etre une prime non je blague 😃 tu peut demander un devit pour la refection du moteur en ca de prob tu sera fixer
Touché à 850€ avec 75€ d'assurance, je m'en tire plutot pas mal. :)
La bete tourne correctement et bouffe un peu d'huile.
Et pis, si je casse le moteur, j'en retrouverai un, ca doit pas etre ca qui manque. :)