Salut à tous,
Je viens de me séparer de mon SV et je désire faire l'aquisition d'un supermotard d'occasion, j'ai donc quelques question:
- Est il préférable d'acheter une moto déjà montée en supermot' ou d'acheter un trail pour ensuite faire les modifs ?
La modif qui parait la plus grosse est le changement des jantes:
- Quelle diamètre adopter ?
- Peut on conserver la jante arrière ?
- Doit on acheter les jantes complètes ou peut on conserver le moyeux de la jante de trail et monter un nouveau voile + rayonnage ?
- Quelle solution est la moins onéreuse ?
Les 11 commentaires de cette publication.
nicouette14 a dit :
achete deja modifier tu y gagneras du temps et de l'argent
+10000 avec nicouette, acheter un trail pour le transformer = perte de temps et d'argent, sauf quand on a déjà le trail depuis un bout de temps, là, ça se discute. Ne te prends pas la tête, prends un SM direct en fonction de ton budget
Pareil que les autres. Des SM à vendre y'en a partout, et à des prix parfois intéressants. En plus les SM sont des motos qui ne roulent pas beaucoup dans l'ensemble.
Pour ma part, j'ai opté pour un déstockage de moto neuve. Un Duke II neuf à 0 km pour 5.900€. C'est super bien équipé d'origine, ready to race comme ils disent chez KTM.
salut zoubrizo , roule tu au parc ce week-end ,moi j'y descend lundi si fait beau
nicouette14 a dit :
salut zoubrizo , roule tu au parc ce week-end ,moi j'y descend lundi si fait beau
, à partir du mois d'aout...
