Propriétaire d un scooter de la marque SYM 125 GTS je suis à la recherche d un site proposant un équipement de la marque.
Ello,
je viens d'avoir le même problème sur un apprilia. De la limaille de fer me bouché la sortie du pot du coup le scoote n'avancé plus du tout.
J'ai débouché ca brazouille comme en 40. Je n'en suis pas sur mais je pense que la limaille vient de la rondelle, entre le silencieux et le pot. Elle est abimé, usé en son centre ... Avis au possesseur d'aprilia.
Vali, valou, merci au forum, google, et bien d'autre, c'est magic pour un novice en méca.
Bonne continuation.
c est bien ce que je pensai il faut un petit cylindre jaune pour mettre le cable a l interieur ...pour le frein avant c est bon il freine bien maintenant nikel...
Bonjour.
Un 125 X9 et hop l'aventure.
On oublie souvent à notre epoque de technologie et de vitimes de la mode.
Rester naturel et simple.
http://www.allersretours.com/
Si beaucoup font des "trucs" certains partagent, une des raisons qui me font aimer cetype de site .
Moi qui etait "moto moto" , la sur les scoots je m'en fais uen autre opinion.
+ Bon voyage à Tous.
Bonjour
J' aurais aimé savoir si je pouvais mettre du sans plomb 98 à la place du 95 dans mon vivacity car j' en ai entendu des éloges pour les voitures ( excepté qu' il est un peu trop sec ).
Merci d avance
chez peugeot y mon di qui yavait pu moyen d'avoir des coques neuves......quelqu'un aurait un adresse pour en trouver des adaptables ou des occases?
bonjour se sujet a été deja eté poster plusieur foi...il faut lire avant de faire des poste .... 😕on va finir par mettre un bot ici 🤡
mercie pour le conseil,mais quel gicleur me conseil tu,c 1 carbu de 19 malossi,et comen fait on pour régler ce fameu carbu!merci davance!
tu a 3 truc principau la vis dair de ralenti et ton gicleur.vu ke tu a un kit 80 pren au minimun un gicleur de100 et si ta un cornet met un 110 apré tu vis ta vis d'air a fon é dessere la de 1 a 1.5 tour mé le ralenti a la moité.demonte ta bougi si elle é couleur chocat sé bon si elle é noir é graiseuse sa ne va pa et roule pa kom sa tu va niké le moteur dc voila.apré jou ac la vis dair pr avoir un meilleur rendemen mé de pa bocou et jouac tes gicleur entre 100 et 120!!voila
j'ai trouvé un petit site sympa pour optimiser mon majesty:
http://gts.gapi.fr/catalog/index.php?manufacturers_id=10&sort=2a&filter_id=153
je ne cherche pas la vitesse max, mais plutôt une bonne accéleration et des reprises bien meilleures que celles d'origine.
le prix n'est pas la question, je parle surtout en terme d'efficacité.
j'hesite entre le variateur complet :
http://gts.gapi.fr/catalog/product_info.php?manufacturers_id=10&products_id=422
ou carrement le kit cylindre piston 180cm3:
http://gts.gapi.fr/catalog/product_info.php?manufacturers_id=10&products_id=1104&osCsid=d92449a285bf68144886b8a9e7dbf1e1
je sais que le prix est double pour le cylindre/piston que pour le vario, et que c'est illegal, que je risque de perdre la garantie, mais je suis quasiment sûr que le kit 180 va vraiment être plus efficace que le simple vario...
j'ai déjà le permis A et je ne cherche pas à acheter une moto, tout simplement optimiser mon majesty de 2005.
qui a déjà monter l'un ou l'autre de ces éléments??
lequel est le plus efficace, selon ce que je recherche??
tous les conseils sont les bienvenus.
salut,bonjour et merci la politesse sa existe chez toi ❗deja faut savoir quel pot bon... soit tu prend une lampe a soudé tu le chauffe et avec un maillet tu tapppe dessus pour decoller la calamine ou meme geste mais avant tu met de l essence a linterieur et une bonne etincelle pour faire flamber le tout attention au retour de flame et de ne pas se bruler 💀
Elle déchire la plaquette de pub SYM ! 😳 😳 😳
www.symscooters.co.uk/page%201%20sym%20guide.pdf
C'est chouette 😃
cher pa tro. mai deja javer lantiparasite de sortie er mon cornet boucher ou peu tetre le pot )parce que g remi la boite a air er je rame toujour.maintenan
pour information depui que je les enlever je me tap les 80 voir 85 moteur bien chau, mais on ma di qu'il y a une bride sur l'allumage comman on enleve set merde.(les brides sur les nouveaux boost son les meme que sur les vieux en tou ca sur le vario mai j'ai entandue dir que sur le coude du pot il y a come un cone se qui fai quent tapent au martau le cone senfonce de plus en plus).
bonjour à tous,
je recherche le schéma électrique du piaggio NRG MC3.
quelqu'un peut-il m'aider??
merci d'avance
