bonjour, j'ai un pote qui me demande combien de kms peu faire 800 vfr bien entretenue mais j'ai besoin de vous car je ne connais pas vraiment cette moto 
Les 22 commentaires de cette publication.
c'est un moteur increvable car la distrib se fait par cascade de pignons et non par chaine ou courroie . C'est un des moteur les plus fiable qu'il y ait sur le marché . En gros si il a 100000km et qu'il a était entretenue normalement (vidange et pastillage fait) il est a peine rodé .
Le record est detenu par un français je crois avec une 750vfr la moto a plus de 400000km avec le moteur d'origine.
Dommage que Honda n'ai pas refait la meme chose avec l'autre horreur de 1200vfr car le moteur reoit sur celle ci une distrib par chaine .
Et oui le premier constructeur mondial peut etre aussi tres con .
j'ai un collègue de travail qui affiche 130000 km avec le sien...aucun problème
Dans la catégorie "moteur indestructible" il il avait le SACS des vieux GSX-R air/huile et celui-ci...
la mienne à 65000 km pour un vfr v-tec, et elle tourne comme une horlage !
pas près de changer car les vtec aussi sont robustes, il n'est pas rare d'en voir à + de 300.000 km, oui oui ! 
davcbr a dit :
Dommage que Honda n'ai pas refait la meme chose avec l'autre horreur de 1200vfr car le moteur reoit sur celle ci une distrib par chaine .
Et oui le premier constructeur mondial peut etre aussi tres con .
benben75 a dit :
davcbr a dit :
Dommage que Honda n'ai pas refait la meme chose avec l'autre horreur de 1200vfr car le moteur reoit sur celle ci une distrib par chaine .
Et oui le premier constructeur mondial peut etre aussi tres con .
Faut bien vendre des motos mon bon monsieur
Une moto qui fait 400 000km, c'est moins rentable que 4 motos qui font 100 000km chacune
davcbr a dit :
benben75 a dit :
davcbr a dit :
Dommage que Honda n'ai pas refait la meme chose avec l'autre horreur de 1200vfr car le moteur reoit sur celle ci une distrib par chaine .
Et oui le premier constructeur mondial peut etre aussi tres con .
Faut bien vendre des motos mon bon monsieur
Une moto qui fait 400 000km, c'est moins rentable que 4 motos qui font 100 000km chacune
c'est sur !
BONJOUR MOI VIENS DACQUERIR UN 1200VFR DCT, LE TOP MAIS J AI UN 1500 GOLD QUI A 225600KM EST RIEN FAIT DESSUS SAUF UN CROISSILLON DE CARDAN
pour repondre a ton message (l autre 1200 qui n'ai au top ) tu vas comprends quand tu changeras ta pignonnerie j'en ai eu l experiance slt parle pas si tu connais pas la machine
sammy59 a dit :
pour repondre a ton message (l autre 1200 qui n'ai au top ) tu vas comprends quand tu changeras ta pignonnerie j'en ai eu l experiance slt parle pas si tu connais pas la machine
Tu t'es fait un pote Dav apparement....il a du tact en plus....
Combien peut faire de Kms une machine? Ca dépend vraiment du pilote et de sa capacité à entretenir et respecter la machine.
maintenant les mecs qui disent avoir une machine de 200000bornes et plus sans rien avoir fait, ils me font trés peur.......je demande à voir l'état!
Je prefère 200000 en ayant changé des trucs que 200000 en ayant rien fait sinon le jour ou ça pete, c'est bon pour la ferraille, point barre
TOMS a dit :
Tu t'es fait un pote Dav apparement....il a du tact en plus....
Combien peut faire de Kms une machine? Ca dépend vraiment du pilote et de sa capacité à entretenir et respecter la machine.
maintenant les mecs qui disent avoir une machine de 200000bornes et plus sans rien avoir fait, ils me font trés peur.......je demande à voir l'état!
Je prefère 200000 en ayant changé des trucs que 200000 en ayant rien fait sinon le jour ou ça pete, c'est bon pour la ferraille, point barre
Apparement il s'est inscrit juste pour te dire de te taire.....
C'est la gloire Dav, tu fais réagir!
TOMS a dit :
Apparement il s'est inscrit juste pour te dire de te taire.....
C'est la gloire Dav, tu fais réagir!
j'ai roulé pour la première fois avec le VTEC sur la VFR, autant sur la Civic Type R c'est sympa cette technologie, autant une moto j'ai trouvé ça décevant en terme de comportement moteur. Sinon, ca reste une moto facile pour rouler bcp.
JMi a dit :
j'ai roulé pour la première fois avec le VTEC sur la VFR, autant sur la Civic Type R c'est sympa cette technologie, autant une moto j'ai trouvé ça décevant en terme de comportement moteur. Sinon, ca reste une moto facile pour rouler bcp.
JMi a dit :
10 avant de s'en lasser.
TOMS a dit :
JMi a dit :
10 avant de s'en lasser.
Aprés tu l'emmenes au Bol et t'y fous le feu!
vever a dit :
TOMS a dit :
JMi a dit :
10 avant de s'en lasser.
Aprés tu l'emmenes au Bol et t'y fous le feu!
tu parles, on peut même pas faire un barbecue avec, vu les fumées nocives qui s'en dégage...
j'ai pas dit que c'était marrant a conduire j'ai dit que c'était solide . C'est un peu comme la Gold c'est solide mais bon le niveau du dessus c'est la clio ... 