Harley-Davidson dans le marché moto en 2022 : les chiffres
Harley-Davidson est 8e sur le marché 2022 avec 5087 deux-roues vendus et une part de marché de 2.79%, c'est une baisse de 475 unités par rapport à l'année précédente. Les 3 modèles les plus vendus en 2022 sont les Sportster, Sport Glide et Low Rider.
Harley-Davidson a vendu 5087 deux-roues neufs en France sur la période 2022 dans un marché global de 182576 motos et scooters. La marque américaine est toujours en baisse de volume sur le marché, une baisse entamée en 2019 avec la disparition de la gamme Sportster qui représentait un gros volume de ventes. En 10 ans, de 2012 à 2022, c'est au total 82783 deux-roues qui ont été vendus par Harley-Davidson dont 6.14% en 2022. Sur cette année 2022, Harley-Davidson est précédé de Piaggio avec 5944 deux-roues vendus et devance Ducati avec 4583 unités vendues.
Parts de marché de Harley-Davidson
La marque américaine voit son volume de ventes baisser depuis l'arrêt de la gamme Sportster malgré le lancement de nouveaux modèles dont la Pan America qui a un certain succès. Voici les classements, volumes de vente et parts de marché de Harley-Davidson ces 10 dernières années entre 2012 et 2022. En 10 ans, Harley-Davidson a vendu 82783 motos neufs en France dont 5087 sur la dernière période.
Année | Volume | Evo | Rang | Evo | Part | Evo | Marché | Evo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 5087 | -475 | 8 | 2.79% | -0.07% | 182576 | -6.16% | |
2021 | 5562 | -930 | 8 | +1 | 2.86% | -0.78% | 194552 | +9.19% |
2020 | 6492 | -2285 | 9 | -4 | 3.64% | -1.11% | 178181 | -3.56% |
2019 | 8777 | -150 | 5 | 4.75% | -0.66% | 184764 | +12.01% | |
2018 | 8927 | +730 | 5 | 5.41% | +0.01% | 164956 | +8.72% | |
2017 | 8197 | -50 | 5 | 5.40% | -0.03% | 151731 | -0.02% | |
2016 | 8247 | +709 | 5 | +1 | 5.43% | +0.09% | 151761 | +7.54% |
2015 | 7538 | -530 | 6 | 5.34% | -0.44% | 141123 | +1.17% | |
2014 | 8068 | +246 | 6 | +1 | 5.78% | +0.03% | 139492 | +2.46% |
2013 | 7822 | -244 | 7 | 5.75% | +0.65% | 136144 | -13.89% | |
2012 | 8066 | 7 | 5.10% | % | 158106 |
Evolution du rang de Harley-Davidson sur le marché deux-roues en France.
Le rang de la marque dans le paysage français baisse selon les volumes de ventes. Depuis la période du Covid, les réactions du marché pour certaines marques ont été très diverses. La combinaison de la pandémie avec la suppression d'une gamme complète se ressent dans le classement de Harley-Davidson depuis 2019.
Année | Rang | Marque | Ecart | Harley-Davidson | Rang | Marque | Ecart |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 7 | Piaggio | +857 | 5087 | 9 | Ducati | -504 |
2021 | 7 | Piaggio | +1327 | 5562 | 9 | Suzuki | -558 |
2020 | 8 | Suzuki | +147 | 6492 | 10 | Kymco | -1808 |
2019 | 4 | Kawasaki | +7335 | 8777 | 6 | Triumph | -574 |
2018 | 4 | Kawasaki | +5044 | 8927 | 6 | KTM | -1061 |
2017 | 4 | Kawasaki | +5408 | 8197 | 6 | Triumph | -573 |
2016 | 4 | Kawasaki | +4412 | 8247 | 6 | Piaggio | -331 |
2015 | 5 | Suzuki | +2423 | 7538 | 7 | Piaggio | -1088 |
2014 | 5 | Suzuki | +2332 | 8068 | 7 | Piaggio | -1270 |
2013 | 6 | Piaggio | +348 | 7822 | 8 | KTM | -1345 |
2012 | 6 | Piaggio | +1501 | 8066 | 8 | KTM | -1419 |
Les 10 meilleures ventes de Harley-Davidson
En 2022, le Sportster est de retour dans une toute nouvelle interprétation. De 2012 à 2022, les ventes de la marque se répartissent en moyenne dans 43 modèles. Voici le Top 10 sur la période dans la gamme Harley-Davidson.
Année | Rang | Modèle | Volume | % chez Harley-Davidson |
---|---|---|---|---|
2022 | 1 | Sportster | 668 | 13.13% |
2022 | 2 | Sport Glide | 607 | 11.93% |
2022 | 3 | Low Rider | 588 | 11.56% |
2022 | 4 | Pan America | 548 | 10.77% |
2022 | 5 | Softail Street Bob 114 | 322 | 6.33% |
2022 | 6 | Fat Boy | 279 | 5.48% |
2022 | 7 | Street Glide | 253 | 4.97% |
2022 | 8 | Road Glide | 225 | 4.42% |
2022 | 9 | Fat Bob 114 | 221 | 4.34% |
2022 | 10 | Breakout | 203 | 3.99% |
2022 | 11 | 24 autres modèles | 1176 | 21.14% |
2021 | 1 | Sport Glide | 849 | 15.26% |
2021 | 2 | Pan America | 692 | 12.44% |
2021 | 3 | Softail Street Bob 114 | 503 | 9.04% |
2021 | 4 | Street Glide Special | 344 | 6.18% |
2021 | 5 | Fat Bob 114 | 343 | 6.17% |
2021 | 6 | Softail Standard | 342 | 6.15% |
2021 | 7 | Low Rider S | 328 | 5.90% |
2021 | 8 | Sportster | 291 | 5.23% |
2021 | 9 | Fat Boy S | 285 | 5.12% |
2021 | 10 | Softail Heritage Classic | 256 | 4.60% |
2021 | 11 | 32 autres modèles | 1329 | 20.47% |
2020 | 1 | Forty Eight | 642 | 9.89% |
2020 | 2 | Sport Glide | 621 | 9.57% |
2020 | 3 | Low Rider S | 483 | 7.44% |
2020 | 4 | Sportster 883 Iron | 403 | 6.21% |
2020 | 5 | Softail Street Bob | 385 | 5.93% |
2020 | 6 | Fat Boy S | 371 | 5.71% |
2020 | 7 | Fat Bob 114 | 318 | 4.90% |
2020 | 8 | Street Glide Special | 286 | 4.41% |
2020 | 9 | Sportster 1200 Iron | 252 | 3.88% |
2020 | 10 | Breakout | 232 | 3.57% |
2020 | 11 | 33 autres modèles | 2499 | 28.47% |
2019 | 1 | Sport Glide | 1056 | 12.03% |
2019 | 2 | Forty Eight | 723 | 8.24% |
2019 | 3 | Softail Street Bob | 700 | 7.98% |
2019 | 4 | Sportster 883 Iron | 528 | 6.02% |
2019 | 5 | Street Glide Special | 448 | 5.10% |
2019 | 6 | Fat Bob 114 | 425 | 4.84% |
2019 | 7 | Fat Boy S | 362 | 4.12% |
2019 | 8 | Breakout | 357 | 4.07% |
2019 | 9 | Sportster 1200 Iron | 348 | 3.96% |
2019 | 10 | Sportster 1200 Custom | 284 | 3.24% |
2019 | 11 | 32 autres modèles | 3546 | 39.72% |
2018 | 1 | Forty Eight | 755 | 8.46% |
2018 | 2 | Sportster 883 Iron | 612 | 6.86% |
2018 | 3 | Sport Glide | 601 | 6.73% |
2018 | 4 | Fat Bob 114 | 599 | 6.71% |
2018 | 5 | Softail Street Bob | 555 | 6.22% |
2018 | 6 | Fat Boy S | 531 | 5.95% |
2018 | 7 | Breakout | 451 | 5.05% |
2018 | 8 | Softail Heritage Classic | 402 | 4.50% |
2018 | 9 | Street Glide Special | 386 | 4.32% |
2018 | 10 | Sportster 1200 Iron | 332 | 3.72% |
2018 | 11 | 31 autres modèles | 3703 | 45.18% |
2017 | 1 | Sportster 883 Iron | 1020 | 12.44% |
2017 | 2 | Forty Eight | 976 | 11.91% |
2017 | 3 | Breakout | 499 | 6.09% |
2017 | 4 | Sportster 1200 Roadster | 490 | 5.98% |
2017 | 5 | Street Glide Special | 458 | 5.59% |
2017 | 6 | Softail Slim | 345 | 4.21% |
2017 | 7 | Dyna Street Bob | 278 | 3.39% |
2017 | 8 | Street 750 | 265 | 3.23% |
2017 | 9 | Road King Special | 244 | 2.98% |
2017 | 10 | Electra Ultra Limited | 241 | 2.94% |
2017 | 11 | 42 autres modèles | 3381 | 41.00% |
2016 | 1 | Forty Eight | 873 | 10.59% |
2016 | 2 | Sportster 883 Iron | 866 | 10.50% |
2016 | 3 | Softail Slim | 804 | 9.75% |
2016 | 4 | Fat Boy S | 502 | 6.09% |
2016 | 5 | Dyna Street Bob | 490 | 5.94% |
2016 | 6 | Dyna Low Rider S | 486 | 5.89% |
2016 | 7 | Sportster 1200 Roadster | 454 | 5.51% |
2016 | 8 | Street Glide Special | 429 | 5.20% |
2016 | 9 | Breakout | 352 | 4.27% |
2016 | 10 | Electra Ultra Limited | 306 | 3.71% |
2016 | 11 | 36 autres modèles | 2797 | 37.11% |
2015 | 1 | Dyna Street Bob | 1051 | 13.94% |
2015 | 2 | Forty Eight | 1000 | 13.27% |
2015 | 3 | Sportster 883 Iron | 877 | 11.63% |
2015 | 4 | Street Glide Special | 464 | 6.16% |
2015 | 5 | Dyna Low Rider | 335 | 4.44% |
2015 | 6 | Electra Ultra Limited | 321 | 4.26% |
2015 | 7 | Softail Slim | 316 | 4.19% |
2015 | 8 | Dyna Fat Bob | 279 | 3.70% |
2015 | 9 | Road King Classic | 261 | 3.46% |
2015 | 10 | Sportster 1200 Super Low | 237 | 3.14% |
2015 | 11 | 34 autres modèles | 2397 | 29.71% |
2014 | 1 | Dyna Street Bob | 1342 | 16.63% |
2014 | 2 | Sportster 883 Iron | 890 | 11.03% |
2014 | 3 | Forty Eight | 838 | 10.39% |
2014 | 4 | Dyna Fat Bob | 429 | 5.32% |
2014 | 5 | Electra Ultra Limited | 427 | 5.29% |
2014 | 6 | Road King Classic | 322 | 3.99% |
2014 | 7 | Dyna Low Rider | 300 | 3.72% |
2014 | 8 | Softail Slim | 289 | 3.58% |
2014 | 9 | Street Glide | 288 | 3.57% |
2014 | 10 | Sportster 1200 Custom | 256 | 3.17% |
2014 | 11 | 36 autres modèles | 2687 | 34.35% |
2013 | 1 | Forty Eight | 953 | 12.18% |
2013 | 2 | Dyna Street Bob | 894 | 11.43% |
2013 | 3 | Sportster 883 Iron | 845 | 10.80% |
2013 | 4 | Dyna Fat Bob | 442 | 5.65% |
2013 | 5 | Street Glide | 395 | 5.05% |
2013 | 6 | Softail Slim | 374 | 4.78% |
2013 | 7 | Sportster 1200 Custom | 374 | 4.78% |
2013 | 8 | Sportster 1200 Custom CA | 353 | 4.51% |
2013 | 9 | Road King Classic | 349 | 4.46% |
2013 | 10 | Fat Boy Special | 267 | 3.41% |
2013 | 11 | 35 autres modèles | 2576 | 31.94% |
2012 | 1 | Forty Eight | 1119 | 13.87% |
2012 | 2 | Sportster 883 Iron | 859 | 10.65% |
2012 | 3 | Dyna Fat Bob | 517 | 6.41% |
2012 | 4 | Dyna Street Bob | 456 | 5.65% |
2012 | 5 | Sportster 1200 Custom | 450 | 5.58% |
2012 | 6 | Sportster 1200 Nightster | 423 | 5.24% |
2012 | 7 | Softail Slim | 407 | 5.05% |
2012 | 8 | Road King Classic | 386 | 4.79% |
2012 | 9 | Fat Boy Special | 336 | 4.17% |
2012 | 10 | Dyna Switchback | 328 | 4.07% |
2012 | 11 | 33 autres modèles | 2785 | 34.53% |
Part des 3 meilleures ventes Harley-Davidson
La part représentée par les 3 modèles les plus vendus dans la gamme Harley-Davidson sur la période est d'un gros tiers depuis 2021. Cette part était moins flagrante les années d'avant. Cela reste assez régulier sur 10 années.
Année | 1er | 2e | 3e | Volume | % chez Harley-Davidson |
---|---|---|---|---|---|
2022 | Sportster | Sport Glide | Low Rider | 1863 | 36.62% |
2021 | Sport Glide | Pan America | Softail Street Bob 114 | 2044 | 36.75% |
2020 | Forty Eight | Sport Glide | Low Rider S | 1746 | 26.89% |
2019 | Sport Glide | Forty Eight | Softail Street Bob | 2479 | 28.24% |
2018 | Forty Eight | Sportster 883 Iron | Sport Glide | 1968 | 22.05% |
2017 | Sportster 883 Iron | Forty Eight | Breakout | 2495 | 30.44% |
2016 | Forty Eight | Sportster 883 Iron | Softail Slim | 2543 | 30.84% |
2015 | Dyna Street Bob | Forty Eight | Sportster 883 Iron | 2928 | 38.84% |
2014 | Dyna Street Bob | Sportster 883 Iron | Forty Eight | 3070 | 38.05% |
2013 | Forty Eight | Dyna Street Bob | Sportster 883 Iron | 2692 | 34.42% |
2012 | Forty Eight | Sportster 883 Iron | Dyna Fat Bob | 2495 | 30.93% |
Les pires ventes Harley-Davidson sur la période
En volume, les 3 motos Harley-Davidson les moins vendus sur la période avec le nombre de ventes, souvent des modèles qui sortent du catalogue.
Année | 3e | 2e | Pire |
---|---|---|---|
2022 | Softail Deluxe (1) | Sportster 1200 Custom (1) | Sportster 1200 Iron (1) |
2021 | Forty Eight Special (1) | Road Glide (1) | Street Glide (1) |
2020 | Dyna Wide Glide (1) | Road King Police (1) | Sportster 883 Roadster (1) |
2019 | Livewire (3) | Road King Police (2) | CVO Softail Springer (1) |
2018 | Fat Boy Special (7) | Sportster 1200 Custom CB (5) | Dyna Low Rider (3) |
2017 | Dyna Switchback (1) | Seventy Two (1) | XR 1200 X (1) |
2016 | Sportster 883 Low (2) | Sportster 883 Roadster (1) | Street Glide (1) |
2015 | Softail Black Line (1) | Softail Night Train (1) | Sportster 883 Low (1) |
2014 | Softail Cross Bones (1) | Sportster 1200 Low (1) | Sportster 1200 Roadster (1) |
2013 | Sportster 1200 Roadster (1) | V Rod (1) | XR 1200 X (1) |
2012 | Sportster 883 Superlow (2) | Road King Police (1) | Sportster 883 Roadster (1) |
Répartition des motos électriques et thermiques
Il n'y a que des motos électriques dans la gamme Harley-Davidson et plus précisément qu'une seule moto avec la Livewire qui apparait dans les ventes depuis 2019.
Année | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
2022 | 5080 | 99.86% | 7 | 0.14% |
2021 | 5538 | 99.57% | 24 | 0.43% |
2020 | 6438 | 99.18% | 53 | 0.82% |
2019 | 8774 | 99.97% | 3 | 0.03% |
2018 | 8927 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2017 | 8197 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2016 | 8231 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2015 | 7538 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2014 | 8068 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2013 | 7822 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2012 | 8066 | 100.00% | 0 | 0.00% |