Les 3 commentaires de cette publication.
je sais pas comment sont faitent ces fourches mais s'il y a pas de vis de purges d'air tu peux comprimer la fourche et la maintenir en compression maxi a l'aide d'une sangle que tu passe dans la jante et autour de la colonne de direction
ensuite tu desseres les bouchons de remplissage d'1/2 tour(n'oublie pas de desserer les tubes au niveau du tés sup avant),l'air contenue dans les tubes sera donc chassée.ressere les bouchon puis detend la fourche.
et voila...le tour est joué!