600 xr , roulement de direction HS

Par alesk
alesk

hello

comme l'indique le titre de post , 600 xr , roulement de direction HS

d'où ma question : qcq1 peut t'il me donner des conseils et autres trucs et astuce pour le changer svp , y parait que c facile , demontage de fourche et coup de tournevis mais bon ... chui pas expert ...

je compte en profiter pour vidanger l'huile de fourche et la durcir
- huile + visqueuse , quel indice ?
- ressort + ferme ? ou trouver ca
- empilement de rondelle ? ca veut dire quoi ?

merci

a+

alex

.
http://www.devineoujesuis.be

Commentaires

Les 4 commentaires de cette publication.


Par DOUDODU
DOUDODU

Regarde la pour les roulement de direction ... c'est pour un BM mais la logique est la même sur un XR

cebueno.free.fr/mecanique/pratique/partie_cycle/direction-chgmt_rlmt.html

Pour la préparation de la fourche faudrait voir avec shaftracing...

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Par Bebert le mytho
Bebert le mytho

un seul probleme peut se presenter : lextraction des cages , si elles sont montées bien serrées tu vas en chier sans un outillage adapté .


Par ricks
ricks

Bebert le mytho :
un seul probleme peut se presenter : lextraction des cages , si elles sont montées bien serrées tu vas en chier sans un outillage adapté .


Salut,

tu chauffes un peu au chalumeau et ça vient tout seul (ou presque) ✌

@+, ricks


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Par jpsl
jpsl

bonjour

chauffer au chalumeau ????

jai une petite technique perso pour les demontage de ce type.
un pistolet thermique et une bombe d'air utilisee pour le depoussierage en electronique ( je n'ai pas compresseur )

chauffer sans exces au thermique ( pas regler sur decapage peinture ) ensuite utiliser la bombe d'air sur la cage mais a l'envers afin de faire sortir le gaz en liquide ce qui provoque un froid intense.

en resume on chauffe l'ensemble pour dilater et on refroidit la cage pour la retracter. resultat garanti..

il existe aussi des aerosol de refroidissant pour l'electronique ( -50degres)

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