125 et 250 RM homologuées

c'est pas nouveau pour information 😉

125 et 250 CR homologués
125 et 250 YZ homologués
125 et 250 RM homologués

mais bon,ça reste des moto de cross avec les inconvenients qui vont avec

D'accord ,Strato ,mais les CR de la GLC n'avaient rien à voir avec des CR homologuées. J'imagine mal Esquirol avec une CR dans un piège pareil.
Idem pour Charbonel . Avec une KX "normale",il jetterai l'éponge au bout de 30 mn.

Dans les 80' ,j'avais une 125 RM . Quelle machine merveilleuse : légère ,vive ,SOLIDE. Je faisait beaucoup de chemin (j'étais jeune , et les randonneurs pédestres n'existaient pas ,l'age d'or ,quoi).
Quelle machine merveilleuse !89 kg ,des suspat'de rève ,un vrai vélo. Les Katoches étaient encore des tanks à l'époque.
Je tournais plus vite que ma 250 actuelle...
Si les japs avaient sorti des vraies enduros à l'époque , KTM et HVA n'existeraient plus.

Ah nostalgie........
Ma premiere moto un 125 yz en 81. L'année de l'apparition du refroidissement liquide, c'était avant les mono-shoks, valves, selles over-tanks etc...... 30cv à 10.500 tr/mn - Moteur on/off. Je faisais aussi beaucoup de foret à cette epoque et cette petite brele était absolument géniale.
Et maintenant je me retrouve à faire la morale à ceux qui roulent avec des pots bruyants.......
Putain c'est dur de prendre un coup de vieux..........

j'ai essayé la 450 CR-F, mais si évident que ça la bête !!

mon 450 WR-F est juste un peu plus souple .... à peine !

oui, plus lourde

la problème principal du CR-F est la démultiplication .... la première est vraiment longue ce qui fait que l'on cale souvent sur un coup de piston

mais elle démare super bien, comme la yam d'ailleurs

Bonjour , je possède une 125 rm année 2008. Et je cherche à savoir si cela est possible de faire homologuer ma RM?
Si oui quelle entreprise pourrait faire cette homologation?
En vous remerciant