BSA, Buell, Ducati Desert X : vidéo REEKO Unchained 54

BSA, Buell, Ducati Desert X : vidéo REEKO Unchained 54

Par Eric Philippe le .

Cette semaine, Reeko passe en revue l'actu moto avec le retour de la BSA Gold Star 650 avec un gros mono pour titiller Royal Enfield. Retour annoncé aussi pour la célèbre marque Buell mais sans Eric. La surprise vient du TT avec la Ducati DesertX. Vidéo.

Cette semaine, difficile de passer à côté du retour de la mythique marque BSA. Rachetée par le groupe indien Mahindra, il y a cinq ans, elle vient de présenter la Gold Star 650 : une moto avant tout destinée au marché indien mais qu'on devrait voir débarquer rapidement sur les routes anglaises. En France, c'est une autre histoire mais sachant que son moteur, un gros monocylindre de 652 cm3 doté d'un système de refroidissement liquide est d'ores et déjà certifié Euro5, tous les espoirs sont permis. En tout cas, sa fiche technique comme son look ne laissent planer aucun doute, la Gold Star 650 vise la même clientèle que celle de Royal Enfield : des motards qui privilégient le style à la performance. Contrairement peut-être à Buell qui devrait elle aussi revenir avec une dizaine de modèles dont un maxitrail mais sans Eric Buell, son fondateur dans les années 80. Difficile aussi de louper les alternatives au contrôle technique moto présentées par Jean-Baptiste Djebarri, ministre délégué aux transports. A l'origine, il devait être lancé en janvier 2023 mais quelques heures après son annonce officielle, le Président de la République, Emmanuel Macron, suspend le décret. Pour obtenir une dérogation auprès des instances européennes, le gouvernement propose maintenant un bouquet de mesures fait de formations, d'incitations et de répression ! De quoi peut-être donner encore plus envie de s'évader, et pourquoi pas au guidon d'une DesertX présentée par Ducati. Là aussi, compliqué de ne pas voir une évocation néo-rétro des trails des années 80, et notamment la Cagiva Elephant ! Pour séduire, dans ce segment de plus en plus concurrentiel, Ducati ne mise pas seulement sur son look. Elle offre à son trail un équipement apte à lui donner de vraies aptitudes de baroudeuse, à commencer entre autres par une suspension à fort débattement mais aussi à un réservoir additionnel très rallye dans l'âme.

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