Bientôt un nouveau trailiste

aaaaaaaaaaaah, c trop bien les GS

ya l'option marche arriere ??
enfin je m'comprend

l'est où l'arrière ?

et sinon t'as pensé à acheté un trail

Viking, je suis VERT !!!

bande de dégoutants vous lui cassez tout son coup

t'as une belle moto Viking
une enduro et une gs,faut quand mème dire que c'est top








et en + le monsieur a du gout,il a une tt350 alors....

moi je trouve qu'il a du goût Vinking, le GS l'essayer c'est l'adopter

Felicitations viking, tu as là un vrai trail.
N'ecoute pas ces medisants de ktmiste ce ne sont que de gros jaloux

La gs elle est trop belllllllllle.

Viking, tu t'es trompé de forum... ici c'est trail!

pikasso a dit :
Viking, tu t'es trompé de forum... ici c'est trail!

Nico91 a dit :

pikasso a dit :
Viking, tu t'es trompé de forum... ici c'est trail!

Toi aussi Pikasso, ici ce n'est pas le forum "Le reste"

JMi a dit :
moi je trouve qu'il a du goût Vinking, le GS l'essayer c'est l'adopter

AAARRRRFFFFFFF
encore trois jours

Je me doutai que c'était une excélente moto mais quand je l'ai éssayé j'étai loin de m'imaginé à quel point c'était "LA" moto qu'il me fallai.
Avec toutefois un petit bémol pour le guidon qui n'a pas une courbure trop agréable pour moi qui ai les épaules large

C'est donc une 1150 modèle 2003 avec la boite 6 (5 sur la 1100) et la 6ème longue (courte sur la 1200) le double allumage (simple sur les modèle d'avant 2002)
Elle est entièrement équipé au niveau bagerie; valises, top case et tapis+sacoche de réservoir.
Elle a les protèges main mais pas les poignés chaufante (domage) et elle a l'ordinateur de bord mais pas l'ABS (super) et un pare brise haut (pas trés jolie d'ailleur)
Au départ je voulai une noire mais je croi que finalement je la préfère en gris.
Tous ça pour dire que c'est la moto avec la configuration d'équipement que je recherchai.

Elle a 60 000km elle est entièrement révisée et je l'achète 6000€

Je pense que je vai changer le guidon assez vite.
Ensuite je l'équiperai petit à petit pour tailler la route phare aditionel, tire watch (control de préssion des pneus) et pitètre GPS...à suivre

viking a dit :
AAARRRRFFFFFFF
encore trois jours

Je me doutai que c'était une excélente moto mais quand je l'ai éssayé j'étai loin de m'imaginé à quel point c'était "LA" moto qu'il me fallai.
Avec toutefois un petit bémol pour le guidon qui n'a pas une courbure trop agréable pour moi qui ai les épaules large

C'est donc une 1150 modèle 2003 avec la boite 6 (5 sur la 1100) et la 6ème longue (courte sur la 1200) le double allumage (simple sur les modèle d'avant 2002)
Elle est entièrement équipé au niveau bagerie; valises, top case et tapis+sacoche de réservoir.
Elle a les protèges main mais pas les poignés chaufante (domage) et elle a l'ordinateur de bord mais pas l'ABS (super) et un pare brise haut (pas trés jolie d'ailleur)
Au départ je voulai une noire mais je croi que finalement je la préfère en gris.
Tous ça pour dire que c'est la moto avec la configuration d'équipement que je recherchai.

Elle a 60 000km elle est entièrement révisée et je l'achète 6000€

Je pense que je vai changer le guidon assez vite.
Ensuite je l'équiperai petit à petit pour tailler la route phare aditionel, tire watch (control de préssion des pneus) et pitètre GPS...à suivre

viking a dit :
Je me doutai que c'était une excélente moto mais quand je l'ai éssayé j'étai loin de m'imaginé à quel point c'était "LA" moto qu'il me fallai.

gaby74 a dit :
blablablablablablablablablablablablabla
c'est le top BM

viking a dit :

gaby74 a dit :
blablablablablablablablablablablablabla
c'est le top BM

Rapel moi le kilometrage de ta moto de casimir quand le moteur à rendu l'ame?????

Enfin bon, je ne vai quand même pas trop craché sur les katoche car je suis ravi de ma 520 EXC

viking a dit :
Enfin bon, je ne vai quand même pas trop craché sur les katoche car je suis ravi de ma 520 EXC

viking a dit :
Ensuite je l'équiperai petit à petit pour tailler la route phare aditionel, tire watch (control de préssion des pneus) et pitètre GPS...à suivre

pikasso a dit :

viking a dit :
Ensuite je l'équiperai petit à petit pour tailler la route phare aditionel, tire watch (control de préssion des pneus) et pitètre GPS...à suivre

Et les roues à batons ??? Tu lui mets pô les roues à batons, comme sur les transalps ???

heu
Je vai la chercher avec mon jumpy demain mais je ne sais pas si elle passe dedans

Mon ex R1100RS passai en enlevant la bulle.
Je pense que ça passera sans la bulle et les rétro. Peut ètre même en baissant le guidon.

Vous confirmez??????

ça passe pô
demande a GS

gaby74 a dit :
ça passe pô
demande a GS

pikasso a dit :

gaby74 a dit :
ça passe pô
demande a GS

Si si, faut juste retirer les roues !

bande de moqueur
zavez pô honte

viking a dit :
Enfin bon, je ne vai quand même pas trop craché sur les katoche car je suis ravi de ma 520 EXC

Nico91 a dit :

pikasso a dit :

gaby74 a dit :
ça passe pô
demande a GS

Si si, faut juste retirer les roues !

Sortir le moteur du cadre, virer les câbles, déposer le réservoir, enlever le garde boue et là normalement ça devrait passer

GS a dit :

viking a dit :
Enfin bon, je ne vai quand même pas trop craché sur les katoche car je suis ravi de ma 520 EXC

si tu peut cracher, c'est d'la merde pour frimeur transexuel introvertis et jalouseux des BM...

mouai chu bien avançé avec toute vos conneries

Même GS ne daigne pas me répondre sous prétexte que j'ai aussi une KTM

Bon bin puisque c'est comme ça, j'y vai avec la bétaillère derrière le jumpy. Au moin la, je suis sur qu'elle rentre. Par contre je vai metre au moin une heure de plus pour le trajet et consommer un peu plus de gasoil


Et le premier qui me dit que c'est normal de prendre une bétaillère pour allez chercher un gros veau, je lui casse les pattes de derrière

Ah ben nan, j'l'ai pô dit, moi ... Je crois bien que c'est GS qui l'a dit !

viking a dit :
mouai chu bien avançé avec toute vos conneries

Même GS ne daigne pas me répondre sous prétexte que j'ai aussi une KTM

Bon bin puisque c'est comme ça, j'y vai avec la bétaillère derrière le jumpy. Au moin la, je suis sur qu'elle rentre. Par contre je vai metre au moin une heure de plus pour le trajet et consommer un peu plus de gasoil


Et le premier qui me dit que c'est normal de prendre une bétaillère pour allez chercher un gros veau, je lui casse les pattes de derrière

viking a dit :
mouai chu bien avançé avec toute vos conneries

Même GS ne daigne pas me répondre sous prétexte que j'ai aussi une KTM

Bon bin puisque c'est comme ça, j'y vai avec la bétaillère derrière le jumpy. Au moin la, je suis sur qu'elle rentre. Par contre je vai metre au moin une heure de plus pour le trajet et consommer un peu plus de gasoil


Et le premier qui me dit que c'est normal de prendre une bétaillère pour allez chercher un gros veau, je lui casse les pattes de derrière

En fait ce n'est pas la largeur du guidon qui me gène, bien au contraire, mais juste l'inclinéson des poignés qui sont trop courbées vers l'intérieur.

reno2 a dit :

viking a dit :
mouai chu bien avançé avec toute vos conneries

Même GS ne daigne pas me répondre sous prétexte que j'ai aussi une KTM

Bon bin puisque c'est comme ça, j'y vai avec la bétaillère derrière le jumpy. Au moin la, je suis sur qu'elle rentre. Par contre je vai metre au moin une heure de plus pour le trajet et consommer un peu plus de gasoil


Et le premier qui me dit que c'est normal de prendre une bétaillère pour allez chercher un gros veau, je lui casse les pattes de derrière

l'a pas tord


j'vais peut ètre dire une connerie

mais pourquoi tu vas pas la chercher en roulant??? (train, bus puis tu reviens avec)

ici en belgique ont peut avoir une assurance pour 1 jour en attendant d'avoir les papiers définitifs

bon alors elle est arrivée

Il est sur la route du retour, arrivé prévue entre 17 et 18 h ce soir, on attend....

il s'est arrêté en cours de route pour faire un p'tit tour avec la meule.


je crois que c'est la première fois que j'entends se plaindre que le guidon de son trail est trop étroit !

Pas "étroit" c'est juste la forme du cintre qui ne me plai pas.
Enfin bon le mécano l'a remis en position normal et ça me gène moin.
Bon bin le voyage c'est bien passé; un peu moin de 800km aller/retour. Et heureusement que j'avai pri la bétaillère car jamais elle ne serai rentré dans le jumpy

Demain je l'assure et j'irai faire un ptit tour

comme y sont bô tout les deux!!

viking a dit :
jamais elle ne serai rentré dans le jumpy

Viking, y rentre, dans l'Jumpy ???

V-broth a dit :


comme y sont bô tout les deux!!

RRRAAAAAHHHHHH LOVELY

12km au compteur c'est trop d'la balle
Ce soir, j'y retourne

viking a dit :
RRRAAAAAHHHHHH LOVELY

12km au compteur c'est trop d'la balle
Ce soir, j'y retourne

Viking, virre moi tout de suite la moto du salon

Nico91 a dit :
Viking, virre moi tout de suite la moto du salon

Elle est vraiment sympa ta becane.

alors raconte c'est comment une bm en gros trail?


PS: il me semble que vous moins les malins depuis que vous avez vu les épaules de Viking