reglage fourche

Par juju426
juju426

salut tout le monde
Je suis nouveau sur le forum, je viens d'acheter un yzf 426 pour faire de la piste mais la fourche c'est limitte une pompe a vélo. j'ai des vis de reglages sur le dessus de la fourche . comment faire pour regler au mieu cette fourche ?
Merci

Commentaires

Les 3 commentaires de cette publication.


Par philippesbt
philippesbt

Salut, tu as plusieurs réglages sur la fourche. D'abord, tu as la précontrainte, c'est le ressort interne que tu comprime ou libère en fonction de ton poids ou du terrain sur lequel tu roules. Ensuite, tu as la compression, c'est la dureté d'enfoncement de la fourche. Enfin, tu as la détente, c'est la vitesse à laquelle ta fourche va revenir à sa position initiale après un saut ou un freinage par exemple.
Ca c'est pour le réglage de base. Après tu peux la faire préparer avec de l'huile + ou - épaisse et aussi en jouant sur le tarage du ressort. Voilà en résumé, le fonctionnement d'une fourche. J'espère t'avoir éclairé quelque peu.


Par zell-ben
zell-ben

philippesbt a dit :
Salut, tu as plusieurs réglages sur la fourche. D'abord, tu as la précontrainte, c'est le ressort interne que tu comprime ou libère en fonction de ton poids ou du terrain sur lequel tu roules. Ensuite, tu as la compression, c'est la dureté d'enfoncement de la fourche. Enfin, tu as la détente, c'est la vitesse à laquelle ta fourche va revenir à sa position initiale après un saut ou un freinage par exemple.
Ca c'est pour le réglage de base. Après tu peux la faire préparer avec de l'huile + ou - épaisse et aussi en jouant sur le tarage du ressort. Voilà en résumé, le fonctionnement d'une fourche. J'espère t'avoir éclairé quelque peu.


Comme c' est pour un supermo règle la au plus dur moi sur mon DR c' est ce que j' ai fait mais bon ca reste encor un peut mou a mon goût je vais bientot changer l' huile ...

Suzuki twin power
Viva las SVS

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Par juju426
juju426

ok je vais regarder sa
Merci pour ta reponse aussi rapide

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