Quel gros bicylindre pour commencer??

Par lol-55
lol-55

Lu'
Je compte bientot commencer la piste avec de préférence un bon bicylindre, mais je n'ai pas eu l'occasion pour le moment d'en essayer et je voudrai savoir ce qui est le mieux pour la piste? Mais aussi parfois pour la route... VTR, TL, RSV, TRX... ou autre. R'ci!

Commentaires

Les 36 commentaires de cette publication.


Par GreenForEver
GreenForEver

RSV évidemment


Par Dad218
Dad218

1000 (RSV) pourcent d'accord !!!!


Par Benji-RSV
Benji-RSV

1 RSV 1000 SANS HESITATION....


Par pierrot900SS
pierrot900SS

comme les autres , 1 RSV c'est tous prét

naquis dabord saint Desmo et dieu créa ensuite le bicylindre
Forza

Par koni95
koni95

pierrot900SS a dit :
comme les autres , 1 RSV c'est tous prét


... à visiter le bac à gravier



















loin mais loiiiiiiiiiiin

Un team = team2d.sportblog.fr
Une enseigne = LEADER BIKE

Par renaud01
renaud01

Alors pour allez a contre courrant comme d'hab, et malgré que j'en sois a mon 3 eme rsv sur la piste, cette moto qui est bien évidement une machine extra pour la piste, moins cher qu'une ducat, et terriblement efficace, n'est pas forcément la mieux pour "débuter la piste", tu demande quel gros bycilindre pour commencer, j'aurais tendence a te dire que commencer avec un gros twin n'est pas la meilleur chose.
A mon avis mieux vaut commencer avec un petit sv 650, pas cher en cas de chute (ce que je ne te souhaite pas), mettre du gaz est une chose (facile), par contre freiner et passer en courbe rapidement en est une autre, et c a mon avis plus facile d'apprendre avec un petit twin, tres fun cependant.
Si tu en doute demande aux concurrent de la coupe ERT (endurence de petit twin)
Et pour souvenir d'une course en 1000 ss (88 cv a tt pt), je me suis jamais autant marrer alors que je roule tjrs en rsv!!!

Ca passait c'était beau

Par charton74
charton74

rsv
bien sur

et pas plus vite qu'à fond

Par thelegend
thelegend

un rsv sinon rien!!!!!!!! oupsssss j'ai confondu avec la pub ricard, faut que j'arrete de voir ZET


Par GreenForEver
GreenForEver

thelegend a dit :
un rsv sinon rien!!!!!!!! oupsssss j'ai confondu avec la pub ricard, faut que j'arrete de voir ZET


Permets moi de te dire que tu fréquentes vraiment n'importe qui !!!


Par kawapower
kawapower

RSV 1000


Par lol-55
lol-55

Yop, bien compris le message!!
Mais pour revenir à Renaud01, je sais que c'est ptet pas le meilleur choix que de vouloir commencer avec un gros BI, genre RSV, mais j'ai peur qu'un SV soit limite quand même, même si ça me tente vraiment aussi! Une moto plus légère favoriserée l'apprentissage du passage vite en courbe.
Bon jme tate, j'ai encore 6 mois pour y réfléchir, puis ce serait une moto pour faire un peu de route aussi, et la le SV serait le mieux pour l'assurance, et mon porte monnaie!!! Mais passer d'un bandit à un SV, jvais même pas voir la différence, à part en bas régime bien sur!
Ya plus qu'à penser! TCHU


Par Juanita
Juanita

GreenForEver a dit :
thelegend a dit :
un rsv sinon rien!!!!!!!! oupsssss j'ai confondu avec la pub ricard, faut que j'arrete de voir ZET


Permets moi de te dire que tu fréquentes vraiment n'importe qui !!!


n'importe qui va falloir qu'il boive la bouteille pour oublier cet affront....

pfff le RSV et sa roue libre de démareur ..le RSV qui bouffe de l'huile quand il en pisse pas
un bon SVS 650 avec des pédales et tu fais autant voir mieux qu'un RSV

(plus sérieusement RSV... biensûr)

Beti Xutik!!!

Par GreenForEver
GreenForEver

n'importe qui va falloir qu'il boive la bouteille pour oublier cet affront....

Quand je pense que lorsqu'on mange ensemble, il boit que de l'eau
Par contre, il bouffe le bestiau !!!


pfff le RSV et sa roue libre de démareur ..

Une légende...


le RSV qui bouffe de l'huile quand il en pisse pas

Un mensonge éhonté !!!


un bon SVS 650 avec des pédales et tu fais autant voir mieux qu'un RSV

Pour la poussette, c'est plus léger effectivement !!!


(plus sérieusement RSV... biensûr)

Ah enfin un semblant de réflexion


Par Juanita
Juanita

Pour la poussette, c'est plus léger effectivement !!!

et il sait de quoi il parle l'animal puisque pousser son RSV il sait le faire pratique régulière et je ne parle pas là de simples manoeuvres dans le garage
on va dire qu'il sait apprécier le poids de l'expérience


on ne parlera pas du connecteur de béquille car sur piste pas besoin de béquille

Beti Xutik!!!

Par GreenForEver
GreenForEver




on ne parlera pas du connecteur de béquille car sur piste pas besoin de béquille

Ouaip tu fais mieux de filer rapidos...
Sinon...
Un jour tu comprendras ce que sont les vraies valeurs, petite.


Par pierre1971
pierre1971

Salut, je croit que dans ton cas il y as mieux que le RSV:...... le FALCO, moins chére à l'achat et à l'assurance, et plus adapter à la route.


Par manusv1000s
manusv1000s

dois-je vraiment répondre à la question???

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

Par Juanita
Juanita

manusv1000s a dit :
dois-je vraiment répondre à la question???


pffff n'oublions pas que sans la maîtrise la puissance n'est rien et vu ce que j'ai pu observer un certain jour du mois de mai....je te vois mal conseiller ton espèce de vélo qui affiche une franche tendance à la penchouille ...mais pas la penchouille qu'on croit...

par contre pour le falco on n'en voit pas énorme sur piste pourtant ça a l'air d'envoyer bien gros....
juste une remarque: j'ai pas l'impression qu'on trouve des falco aussi facilement en occase mais je me trompe peut-être...

quant à toi cher green c'est clair que nous n'avons pas les mêmes valeurs...ça m'embêterait bien d'ailleurs de partager mes rillettes avec toi par contre pour ta moto je connais un très bon garage d côté du pays Basque

Beti Xutik!!!

Par manusv1000s
manusv1000s

Juanita a dit :
manusv1000s a dit :
dois-je vraiment répondre à la question???


pffff n'oublions pas que sans la maîtrise la puissance n'est rien et vu ce que j'ai pu observer un certain jour du mois de mai....je te vois mal conseiller ton espèce de vélo qui affiche une franche tendance à la penchouille ...mais pas la penchouille qu'on croit...

par contre pour le falco on n'en voit pas énorme sur piste pourtant ça a l'air d'envoyer bien gros....
juste une remarque: j'ai pas l'impression qu'on trouve des falco aussi facilement en occase mais je me trompe peut-être...

quant à toi cher green c'est clair que nous n'avons pas les mêmes valeurs...ça m'embêterait bien d'ailleurs de partager mes rillettes avec toi par contre pour ta moto je connais un très bon garage d côté du pays Basque


c'était la route qui penchouillait trop!!! pas la moto

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

Par GreenForEver
GreenForEver

D par contre pour ta moto je connais un très bon garage d côté du pays Basque

Après tout le mal que tu en as dit... Tu peux te gratter !!!!


Par Abraracourcix
Abraracourcix

Juanita a dit :

par contre pour le falco on n'en voit pas énorme sur piste pourtant ça a l'air d'envoyer bien gros....
juste une remarque: j'ai pas l'impression qu'on trouve des falco aussi facilement en occase mais je me trompe peut-être...



...Je confirme que ça envoye gros...
...et qu'on en trouve aussi pas mal en occase...

Du foin pour nos vaches, la montagne indépendante!!!
Les brouettes, je leur cause pas, je les pousse!

Par GreenForEver
GreenForEver

Le Falco ?
Une moto pour les gros ?
Vous croyez ?

Oki je sors...


Par Juanita
Juanita

GreenForEver a dit :
Le Falco ?
Une moto pour les gros ?
Vous croyez ?

Oki je sors...


lamentable on sait maintenant que tu es à l'image du SAV de la marque de ton vélo ...
pour la peine je vais voir pour un falco....histoire de te mettre au fond du chrono avec ta fritteuse à chichis de fête foraine

Beti Xutik!!!

Par ptyniko66
ptyniko66

Question con, réponse con..... Achete la PS3 et motogp 18 pffffffffffffffffff
Le gars y debute et veu un avion de chasse.... nimporte quoi.... Et apres on s'etonne qu'on voit autant de moto de ouf se trainer la bite sur piste.......

Oupssss jsuis ds le sable....hihihihi

Par GreenForEver
GreenForEver

ptyniko66 a dit :
Question con, réponse con..... Achete la PS3 et motogp 18 pffffffffffffffffff
Le gars y debute et veu un avion de chasse.... nimporte quoi.... Et apres on s'etonne qu'on voit autant de moto de ouf se trainer la bite sur piste.......



On reste en démocratie. S'il veut se faire plaisir, il a le droit. Effectivement le RSV n'est sûrement pas la moto la plus simple pour débuter sur piste. J'ai fait un peu de piste avec mon RSV que j'utilise sur route, et j'avoue en avoir bavé !!! Je serai largement plus à l'aise avec une meule plus légère. Mais j'ai un collègue qui pour ses premiers tours de roue sur piste, tournait comme un avion avec son RSV... Chacun a un son propre niveau. C'est pas la peine de dire que c'est une question con...


Par GreenForEver
GreenForEver

Juanita a dit :

pour la peine je vais voir pour un falco....histoire de te mettre au fond du chrono avec ta fritteuse à chichis de fête foraine

Tu vas voir mon chichi ce que j'en fait !!!


Par danone
danone

1 r1 ou 1 gex 1000 avec 1 allumage biconcentrique,EVIDEMENT!!!

TEAM ACTION VITESSE
LOC'ACTION-MOTOPISTE

Par patou4677
patou4677

Salut,j'ai un rsv modèle00 depuis 3ans et je me suis mis à la piste depuis quelques mois,c'est franchement une bonne machine mais le gros bi,le poids et le manque de maniabilité des premiers modèles demandent un certain temps d'apprentissage,perso si je n'avais pas possédé cette moto avant,pour la piste j'aurais pris un sv650 ou un r6,zx6,gex600 pour commencer et progresser.Ceci-dit c'est une excellente pistarde!


Par andys777s
andys777s

prends un 999 ou un vtr sp2....
Bon ok










Par gex10
gex10

un bon bi: je te conseille ça

http://nrv.aliceblogs.fr/blog

Par rsv1000
rsv1000

Bonjour,


En ce qui concerne la Falco et le RSV la question ne se pose pas : RSV !!! La Falco une très bonne machine de route mais pas detinée à la piste. Tu peux aussi prendre une Tuono,mais pour la piste Faut prendre la RSV elle est faite pour ça.


@+


Par loloRSV
loloRSV

RSV !!!!
Moi qui suis mauvais (enfin presque!) cette moto me rend presque bon: super confiance sur l'angle, moteur facile à dompter à l'accel sur l'angle, super freinage...
Elle est peut etre un peu lourde, mais étant un gringalet, j'y arrive qd meme, donc vas y!!!

NEC PLURIBUS IMPAR

Par lol-55
lol-55

Jpense que ce sera plutot SV... Les moyens financiers ne sont pas au rendez vous pour le moment, puis c'est vrai que ça reste trop gros un RSV!
Mais de toute façon, je me trainerai encore plus en SV qu'en RSV, alors dans tout les cas j'en génerai, dsl mais je prendrai pas moto gp18! ++


Par manusv1000s
manusv1000s

lol-55 a dit :
Jpense que ce sera plutot SV... Les moyens financiers ne sont pas au rendez vous pour le moment, puis c'est vrai que ça reste trop gros un RSV!
Mais de toute façon, je me trainerai encore plus en SV qu'en RSV, alors dans tout les cas j'en génerai, dsl mais je prendrai pas moto gp18! ++



bah voila une idée qu'elle est bonne!!!!

trop fort les sv!!!!

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

Par Juanita
Juanita

lol-55 a dit :
Jpense que ce sera plutot SV... Les moyens financiers ne sont pas au rendez vous pour le moment, puis c'est vrai que ça reste trop gros un RSV!
Mais de toute façon, je me trainerai encore plus en SV qu'en RSV, alors dans tout les cas j'en génerai, dsl mais je prendrai pas moto gp18! ++


puis tu peux commencer par te faire les dents sur un SV avant de trouver un RSV quand les finances te le permettront.
Pour le SV en casse tu peux trouver énorment de machines accidentées pour des sommes vraiment abordables sinon si tu préfères une machine de route que tu adapteras à la piste niveaux pièces détachées, poly et compagnie tu peux tout trouver sans trop te ruiner...tu verras sur piste c'est bien assez joueur pour t'offrir de réels moments de plaisir..puis dis toi que ce n'est pas la moto qui fait le pilote...tu peux très bien coller un gros vent à un pistard en RSV qui aura une moins maîtrise que toi

(au fait...Green tu peux toujours me prêter le tien histoire de voir si sur piste je m'en sors mieux qu'avec mon moulin à café)

Beti Xutik!!!

Dernier commentaire

Par V-due
V-due

gex10 a dit :
un bon bi: je te conseille ça




La Desmosedici RR n'est pas un bi....
C'est un double-bi (donc un V4)
Moi, j'ai fait mes premiers tours de piste avec un Tuono R, j'en suis super content, car le guidon la rend un peu plus maniable qu'une sportive, mais bien entendu, je vise pas la compétition, juste à me faire plaisir.
Celà dit, vue la puissance d'un 1000 V2 et sa brutalité, si on ouvre un peu trop en sortie de courbe, on se fait surtout peur...
Si c'était à refaire, ce serait sans doute avec un SV650...

Touché par la crise et en dépression suite à la dissolution du parc à gourdasses...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...

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